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这些人本末倒置,买插混就是为了过节加油跑的,城区你随便充电。我三天跑个贵渝往返,全程不充电,1200公里也就四百多的油钱,所以这些插混去抢充电桩真的本末倒置[捂脸][捂脸][捂脸]
我开车开累了去服务区休息下,正好充电桩有空余,我顺便去充个电。 这样不是很合理吗?
真不是,一堆混动的排队,很多开增程的从来不用一滴油,估计都后悔买增程了
很多是指?我跑高速从不充电,除非没人我也要休息,平时在城里都是充电,也没机会用油。你们为啥要剥夺活动充电的资格啊
插混能用油为啥要去挤破脑袋枪一个充电桩呢?
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你去报警吧
因为这是人家的自由
纯电能上天入地无所不能,为什么要进服务区呢
也有人不进服务区下高速充电的啊
车区不是说电车没有里程焦虑吗 越堵车越开心吗 干嘛还要充电?
车区的说💩香你是不是也要去尝一口啊?
买之前:可油可电,市区用电高速用油买之后:每个服务区都停车充一下
充一下不行吗?
以我自己的来说,市区用电,高速用油,服务区休息有位置不赶时间可以冲一冲,没位置也不用像部分纯电车主一样在这骂混动占电桩,一脚油就走了。
一模一样,我也是
这也能发个帖吐槽,公共充电桩讲究一个先来后到,人家没有义务给你让,想充就早去,就像我们小区公共充电桩车位经常停纯汽油车,因为车位太紧张先到先得,人家一大早回来不停可能晚点就得停小区外面马路上了。
一样,高速用油就行了,服务区吃饭的时候有位置就充一下,没位置直接停到停车位就行,主打一个灵活多变能省则省。
电车车主会喷你为啥不用油
买之前:可油可电买之后:应充尽充这行为反正也不违法,但是可以看出绝大部分人确实很在意用车成本,跟虎扑上的很多观点截然相反。
不一定。像我是拉不下脸为了100km的续航排长队去充电的,时间成本也是成本,还要忍受嘲讽。当然,就像前面有几位说的,如果充电桩本身就空着,那为什么不充。
我纯电车跑完400公里高速还有30%多电,到家充电,没在高速上充过电,混动车增程车去高速抢充电桩,都是加不起油吗
去高速抢充电桩?抢了谁的?你也说了你高速不充电,都像你一样,高速充电桩反正也闲着,混动增程充充电也挺好的,又不着急。
我买混动的原因是为了我需要续航而充电桩又没有空余时我可以加油就走,而不是为了跑纯油,省的是自己钱,你要给我钱加油我也可以加油不充电
那你们为什么不买混动?
都是屁股决定脑袋的事,混动不该被喷,那腾势的双枪充电也不该被喷。可现实是双枪充电当初被喷惨了。
别人有电机,不能充电?自己去的晚,不服气了?
那这么说,腾势的双枪充电也合情合理吧,我凭实力占两个充电枪,先来后到。
垃圾增程卖得好,增长也快,好多企业都准备继续做增程了
新能源现在增长主要靠增程和dmi,纯电主要靠网约车,如果只算家用纯电,真没多少,