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停一年怕是先要去修理厂呆一段时间
有车的都知道隔一段时间出来溜溜车,怕亏电
我建议哈罗单车
其实新能源自行车性价比吊打所有新能源汽车(横轴为价格,纵轴为km/万元)
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左上角的白点是新能源自行车
唉,不知道你们到底要表达啥,一会僵尸车,一会停一年,一会又经常溜溜车,算了算了不说了吧!
要是5000公里也开不到,你还是打车最划算,你要不再算算?
很难想象你的点亮如此多
照你这么说那些喜欢车的明星车库里n多车一年自己也开不了几次车的还得自己养个修车师傅?都会按时让自己身边朋友或者助理帮着开出去溜的
僵尸车就非得是一动也不动的?那种常年停户外开的极少的就不算僵尸车?
这个时候你通常需要反思一下自己。
没人会说明星车库里的是僵尸车。
你可以百度一下僵尸车,而不是在这里死犟。
我上下班一年要是一年不到5000公里买雅迪最划算好吧
看地域吧,上海十公里快车普遍在40元左右,5000km要2万,其实也不算便宜了,这还是不考虑早晚高峰节假日打不到车,下雨高温。最主要的是是即使你能很快叫到车,但是你得出行时间依旧无法准确预估。对于需要准时打卡的职业这个是很要命的。所以打车还不如坐地铁来的方便
其实十公里内开车不如骑电瓶车
我觉得开人家电车是最省钱,对吧
哈哈哈这是真的,单位关系好的一哥们买了个埃安Y,他经常出差,他出差我就开他的车,😂真省啊,开了几次我都想换电车了,
我建议一年1 w公里内,都打车吧。
偷换概念了,①很多地方没有滴滴可以打②你半夜有急事出门,打车好还是自己有车好
其实就算市区打车方便,有车没车也是两个体验,有车天气好带娃去周边景点露营啥的方便的很,没车最多逛逛商场,去远点的地方都怕回来打不到车,自然而然就很少出去了,还有就是晚上出去还是开车方便,白天坐公共交通方便,因为晚上就算去医院啥的相对好停车,白天是真找不到停车位
近的不如电瓶车,远的不如地铁,要地铁不方便的地方打车也不方便,有车最大的作用就是回农村老家确实方便,啥东西后备箱一扔就好了,有娃更是,除此以外就是周边去露营,我的车后备箱一套露营装备,空了带娃去室外露营,成本低可以玩一天,别的场景感觉都有替代方便
如果没固定车位,要找停车位你就老实了
我没有固定车位,回家晚了有时候确实找车位麻烦,单位停车位够,就是充电桩有限,我那50km的混动哦,真的是天天抢充电桩白嫖那点电费,两年来也白嫖了17000多km了
有娃车的价值会高很多,单纯个人通勤需要车的性价比极低,15w的车开15年基本没价值,折合一年一万,算上利息都不止。保险➕停车费➕油费/电费➕保养费。这些加起来一年基本是2.5w左右。开一万公里折合每公里2.5-3元。
是的,个人用车除了泡妞我觉得没多大需求,结婚有娃后有车还是方便不少,我儿子小时候半夜生病跑医院打车和自己开车感受不一样的
你可以不开车,但不能没有车