极氪7x试驾感受

底盘：无空悬的情况下滤震效果感觉就不错，过减速带很干脆，过坑洼也起伏不明显，刹车很平顺不点头，高速过弯支撑性很强侧倾不明显，油门没延迟，起步推背感太明显有点不舒服。

内饰：整体氛围营造不错，撞色设计个人觉得很好看，方向盘和仪表盘配合的也还不错，不过很多地方都不是软包的，尤其是搁手肘的地方有点硬。nappa的比非nappa的稍软一些，感觉不太明显，看也看不出来，绒毛顶棚看上去反而有点杂乱？纠结选不选8000的套装

座椅：前后排都可以调节调度，坐垫长度还行，176cm升高在后排腿部基本能全部包裹，按摩力道还行，头部空间也充裕，试驾车和展车都没有选沙发套装的，打算选5000的沙发套装的选配

NVH：100以下路噪为主，100以上感觉风噪比n7略大，不过还是处于可接受范围内

音响：和n7的帝瓦雷听不出来差别，个人对音响不是很敏感，有头枕音响好评

HUD：hud使用感觉不错，打转向灯还有侧后方影像，不过影像偏小

续航：试驾车显示的续航是17.3百公里，开到110时速的时候差不多也是这个数，属于可接受的范围之内？

智驾：任何操作之前都有提示，变道超车都有提示，给人的信心更足好评，不过只试驾了一段路，整体表现还不好评价，自动泊车的逻辑好评，开到位置挂倒挡就可以屏幕上选择自动泊车，不过实际效果感觉比n要多揉库一次

车机：车机功能丰富，比较流畅，画质高，16英寸屏幕感觉大小说得过去，车道级导航功能体验不错，菜单逻辑比较合理（相较n7而言，开过和试过的车不多）。