胡搅蛮缠

你自己的钱爱怎么浪费就怎么浪费

别整天日历寿命循环次数的，哪怕是19-20年的初代电车，有几个要换电池的。

问题纯电车家充 20 元可以充满 60 度的电，可以开 3-400 公里，那么一公里 0.05-0.07 元/公里，只对比混动车吗

看地域吧，上海十公里快车普遍在40元左右，5000km要2万，其实也不算便宜了，这还是不考虑早晚高峰节假日打不到车，下雨高温。最主要的是是即使你能很快叫到车，但是你得出行时间依旧无法准确预估。对于需要准时打卡的职业这个是很要命的。所以打车还不如坐地铁来的方便

买啥车和滴滴有啥关系？

车子总价跌了多少

新能源是趋势，

主要还是看你们当地城市跨度大不大了

我在广州大郊区，也算小城市了，电动车或者摩托车，下雨就打车。

车有折旧啊。30万的车第二年能卖多少钱，再说一年5万，平均一天150公里？你咋不100万呢。

不打算卖的情况下为什么要讲究跌多少

整篇都是对电车的陈旧刻板印象，哪怕多了解一点也不会说出这些话

我是油车车主，但你说保险比新能源便宜2000保险我是不信的，身边朋友的新能源和我的油车上下就几百块差距，前提同价位或级别，第二个保值，随着价格竞争，30w以下的车合同一签定金一交就起步2折没了，车就是消费品，谈保值不如去买黄金吧！最后电池，这个具体看车型吧，那些网约车也没见人家报废电池呀，私家车开到报废15w公里都不一定有，目前身边电车朋友没见他们开了4年车就天天发愁的，所以我觉得不要杞人忧天，按需下单挑适合自己家庭说的即可！

[微笑]我家冲一公里4分

首先你说的多少公里都是打车划算，其次一年五万对于业务和通勤党是有可能的，我身边就有一年6万多公里的，最后你拿30万的车算折旧是保守了，你应该拿100万的。

城市跨度大就不可能5000跑不到了。

你住农村吗？每天都开那么远

别吹牛逼了，你身边有人通勤一年6万公里？住在天津去北京上班？我说的多少都合算是正常人的多少，正常人一年开5万公里，4年的车开20万公里？认识100个人能有一个这样的吗？

家家户户人手两辆电驴，要野出租干嘛？