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那是人家留着过年开的？？？停一年，过年大修一次开回家？
你这有点极端了，不过这些外来务工人员不管是做生意还是厂里工作的，吃住在厂里或者店里店附近，在当地也没什么亲戚走动，真没什么用车场景，做生意的一年365天天天在店里，厂里或者公司的开车出去玩真不如坐地铁，城里周末节假日开车受罪，所以这类人群的车经常是停着的
你这有点极端了，不过这些外来务工人员不管是做生意还是厂里工作的，吃住在厂里或者店里店附近，在当地也没什么亲戚走动，真没什么用车场景，做生意的一年365天天天在店里，厂里或者公司的开车出去玩真不如坐地铁，城里周末节假日开车受罪，所以这类人群的车经常是停着的
别吹牛逼了，你身边有人通勤一年6万公里？住在天津去北京上班？我说的多少都合算是正常人的多少，正常人一年开5万公里，4年的车开20万公里？认识100个人能有一个这样的吗？
别吹牛逼了，你身边有人通勤一年6万公里？住在天津去北京上班？我说的多少都合算是正常人的多少，正常人一年开5万公里，4年的车开20万公里？认识100个人能有一个这样的吗？
告诉你，身边一年五六万公里的可不止一个，我邻居做医药行业的，每天往返药厂、仓储、药店之间。另外一个朋友孩子在隔壁市重点中学，每天往返单程80多公里。井底之蛙何其可笑！你自己说多少公里都是打车划算，现在又想使劲圆过去，真的可悲又可笑！
告诉你，身边一年五六万公里的可不止一个，我邻居做医药行业的，每天往返药厂、仓储、药店之间。另外一个朋友孩子在隔壁市重点中学，每天往返单程80多公里。井底之蛙何其可笑！你自己说多少公里都是打车划算，现在又想使劲圆过去，真的可悲又可笑！
家家户户人手两辆电驴，要野出租干嘛？
所以楼主为了省钱还是不买汽车啊，说一圈这就是我的论点啊，我应该……谢谢你？
所以楼主为了省钱还是不买汽车啊，说一圈这就是我的论点啊，我应该……谢谢你？
你这有点极端了，不过这些外来务工人员不管是做生意还是厂里工作的，吃住在厂里或者店里店附近，在当地也没什么亲戚走动，真没什么用车场景，做生意的一年365天天天在店里，厂里或者公司的开车出去玩真不如坐地铁，城里周末节假日开车受罪，所以这类人群的车经常是停着的
你这有点极端了，不过这些外来务工人员不管是做生意还是厂里工作的，吃住在厂里或者店里店附近，在当地也没什么亲戚走动，真没什么用车场景，做生意的一年365天天天在店里，厂里或者公司的开车出去玩真不如坐地铁，城里周末节假日开车受罪，所以这类人群的车经常是停着的
这不是我极端啊，他们说的就是角落里停一年的僵尸车就为了过年开回家啊，但凡有个车谁说的出这种话？
这不是我极端啊，他们说的就是角落里停一年的僵尸车就为了过年开回家啊，但凡有个车谁说的出这种话？
告诉你，身边一年五六万公里的可不止一个，我邻居做医药行业的，每天往返药厂、仓储、药店之间。另外一个朋友孩子在隔壁市重点中学，每天往返单程80多公里。井底之蛙何其可笑！你自己说多少公里都是打车划算，现在又想使劲圆过去，真的可悲又可笑！
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告诉你，身边一年五六万公里的可不止一个，我邻居做医药行业的，每天往返药厂、仓储、药店之间。另外一个朋友孩子在隔壁市重点中学，每天往返单程80多公里。井底之蛙何其可笑！你自己说多少公里都是打车划算，现在又想使劲圆过去，真的可悲又可笑！
你们家孩子上重点中学每天开会三小时在车上，那别考学可直接开网约车得了。拿着个例在这咬文嚼字，那我说自己车出个大事故一年折损百分之40也不在少数吧。杠精不会用词还在这可悲，也不知道你在悲啥。认识一帮跑工地的你就不是青蛙是蛤蟆啦？你咋不说有的人全国自驾游，还天天睡车上呢。个别人有钱就是全国人都有钱了？强东家有钱就是你家有钱了？
你们家孩子上重点中学每天开会三小时在车上，那别考学可直接开网约车得了。拿着个例在这咬文嚼字，那我说自己车出个大事故一年折损百分之40也不在少数吧。杠精不会用词还在这可悲，也不知道你在悲啥。认识一帮跑工地的你就不是青蛙是蛤蟆啦？你咋不说有的人全国自驾游，还天天睡车上呢。个别人有钱就是全国人都有钱了？强东家有钱就是你家有钱了？
我不差这点钱，混动车什么时候用一公里一块钱成本能给我700匹马力再来我面前晃悠
我不差这点钱，混动车什么时候用一公里一块钱成本能给我700匹马力再来我面前晃悠
告诉你，身边一年五六万公里的可不止一个，我邻居做医药行业的，每天往返药厂、仓储、药店之间。另外一个朋友孩子在隔壁市重点中学，每天往返单程80多公里。井底之蛙何其可笑！你自己说多少公里都是打车划算，现在又想使劲圆过去，真的可悲又可笑！
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告诉你，身边一年五六万公里的可不止一个，我邻居做医药行业的，每天往返药厂、仓储、药店之间。另外一个朋友孩子在隔壁市重点中学，每天往返单程80多公里。井底之蛙何其可笑！你自己说多少公里都是打车划算，现在又想使劲圆过去，真的可悲又可笑！
你这样的人确实少数吧，我在北京9年，除了网约车司机和送货的，没有一个认识的人能一年五六万公里的，五六万公里等于每天开150km，确实不像正常人用车能承受的
你这样的人确实少数吧，我在北京9年，除了网约车司机和送货的，没有一个认识的人能一年五六万公里的，五六万公里等于每天开150km，确实不像正常人用车能承受的
你这样的人确实少数吧，我在北京9年，除了网约车司机和送货的，没有一个认识的人能一年五六万公里的，五六万公里等于每天开150km，确实不像正常人用车能承受的
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你这样的人确实少数吧，我在北京9年，除了网约车司机和送货的，没有一个认识的人能一年五六万公里的，五六万公里等于每天开150km，确实不像正常人用车能承受的
跑业务，长距离通勤的就可以，那个人说多少公里都是打车划算，他说的这个多少公里应该包括所有可能性。自己说错了不认，非得要圆回来，只能死鸭子嘴硬了。
跑业务，长距离通勤的就可以，那个人说多少公里都是打车划算，他说的这个多少公里应该包括所有可能性。自己说错了不认，非得要圆回来，只能死鸭子嘴硬了。
你这样的人确实少数吧，我在北京9年，除了网约车司机和送货的，没有一个认识的人能一年五六万公里的，五六万公里等于每天开150km，确实不像正常人用车能承受的
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你这样的人确实少数吧，我在北京9年，除了网约车司机和送货的，没有一个认识的人能一年五六万公里的，五六万公里等于每天开150km，确实不像正常人用车能承受的
北京上海这些大城市都比较特别，一个是太堵再一个停车太贵，我感觉在北京上海那车就是一天都不开一年交一万多停车费的都很正常。还有公共交通算方便。北京上海的人反而开车少，越小的城市越多主要就是停车也免费也没啥公共交通。但是5万太夸张了，很多地市跑乡镇的公车也就开3万多。
北京上海这些大城市都比较特别，一个是太堵再一个停车太贵，我感觉在北京上海那车就是一天都不开一年交一万多停车费的都很正常。还有公共交通算方便。北京上海的人反而开车少，越小的城市越多主要就是停车也免费也没啥公共交通。但是5万太夸张了，很多地市跑乡镇的公车也就开3万多。
城市跨度大就不可能5000跑不到了。
对啊，地级市的地方上班来回一天40公里属于家常便饭
对啊，地级市的地方上班来回一天40公里属于家常便饭
这不是我极端啊，他们说的就是角落里停一年的僵尸车就为了过年开回家啊，但凡有个车谁说的出这种话？
反正你来广东这边厂区和城中村转转，这类一个车位停很久的外地车真的很多
反正你来广东这边厂区和城中村转转，这类一个车位停很久的外地车真的很多
我过年回家的时候，豫东平原周口市，下面的乡镇就数五菱宏光mini最多
老乡啊，周口哪儿的，回周口喝两杯啊
老乡啊，周口哪儿的，回周口喝两杯啊
你别说，现在买车的年轻人主力军，一年不到5000公里的绝对占大多数（抛去春节回去那一趟）
两个月干了6000怎么说。这是上周截的
两个月干了6000怎么说。这是上周截的