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别扯特斯拉了,人家都没留刹车印,看到现在就腾势这个刹车印,不行就不行嘛
开动能回收会有刹车印?
开动能回收会有刹车印?
你开动能回收做到90的麋鹿了吗?
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星途凌云了解一下,100多
星途凌云了解一下,100多
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CCPC标准你了解一下
CCPC标准你了解一下
听你们这些键盘运动侠做的海豹已经扑街了,就中国这个道路环境和摄像头密度,还运动?估计都是玩极品飞车出身的吧。
但是卖的最好的几个20w+的纯电轿车,su7,model3,哪个不是运动到极致?再往下汉ev、et5、极氪001/007、智己L6,除了蔚来和比亚迪,其他的不也以驾控属性作为卖点吗?20w+的纯电轿车畅销榜,比燃油/混动运动得多。
在我看来优秀的产品还需要与之匹配的品牌,海豹就是典型的例子,消费者考虑运动的时候压根就不会看比亚迪。不是运动车型卖不动,只是比亚迪卖不动运动车型。把奔驰e级原封不动放到小米门店,或者把蔚来et5放进比亚迪,照样卖不动。品牌软实力的建设和产品硬实力一样重要。
但是卖的最好的几个20w+的纯电轿车,su7,model3,哪个不是运动到极致?再往下汉ev、et5、极氪001/007、智己L6,除了蔚来和比亚迪,其他的不也以驾控属性作为卖点吗?20w+的纯电轿车畅销榜,比燃油/混动运动得多。
在我看来优秀的产品还需要与之匹配的品牌,海豹就是典型的例子,消费者考虑运动的时候压根就不会看比亚迪。不是运动车型卖不动,只是比亚迪卖不动运动车型。把奔驰e级原封不动放到小米门店,或者把蔚来et5放进比亚迪,照样卖不动。品牌软实力的建设和产品硬实力一样重要。
电池材料,汽车结构和市场需求,这三个你是一个也不了解。
电池材料,汽车结构和市场需求,这三个你是一个也不了解。
小米极氪001007智己ls6l6智界s7都比他便宜还比他快,他运动个啥,1000匹马力大在三电机空转了?
第一点 Z9GT的顶配纯电动车型压根没出来 你现在是用纯电比混动 不公平
第二点 Z9GT实测成绩是3.4秒 BYD反向虚标了 除了小米顶配 极氪智己这些车实测成绩并不比Z9GT快
第三点 拿来测试的混动顶配 可能是Z9GT车型中最慢的 目前Z9GT已出车型都是3秒多级别的 极氪后驱车型5.9秒
小米中配5.6秒 智己次顶5.5秒……到底是谁比谁快?就算都拿最快的车型比 为什么不能等Z9GT纯电顶配出来比?
第四 Z9GT的标签是智能豪华旗舰 谁跟你说它是运动车型了 你不会不识字吧
第一点 Z9GT的顶配纯电动车型压根没出来 你现在是用纯电比混动 不公平
第二点 Z9GT实测成绩是3.4秒 BYD反向虚标了 除了小米顶配 极氪智己这些车实测成绩并不比Z9GT快
第三点 拿来测试的混动顶配 可能是Z9GT车型中最慢的 目前Z9GT已出车型都是3秒多级别的 极氪后驱车型5.9秒
小米中配5.6秒 智己次顶5.5秒……到底是谁比谁快?就算都拿最快的车型比 为什么不能等Z9GT纯电顶配出来比?
第四 Z9GT的标签是智能豪华旗舰 谁跟你说它是运动车型了 你不会不识字吧
后排放不倒的旅行车?极氪001都说自己是猎装轿车了,你这个就是轿车嘛,还耍赖了
后排放不倒的旅行车?极氪001都说自己是猎装轿车了,你这个就是轿车嘛,还耍赖了
这么喜欢给别人贴不存在的标签是吧?腾势什么时候说自己运动了?极氪说自己运动是极氪的事,还是说极氪做了一个运动猎装车,所以所有旅行车/猎装车都要运动?你这是给极氪招黑呢?按你的说法,009也很运动,所以是不是所有的mpv也要运动?
这么喜欢给别人贴不存在的标签是吧?腾势什么时候说自己运动了?极氪说自己运动是极氪的事,还是说极氪做了一个运动猎装车,所以所有旅行车/猎装车都要运动?你这是给极氪招黑呢?按你的说法,009也很运动,所以是不是所有的mpv也要运动?
但是卖的最好的几个20w+的纯电轿车,su7,model3,哪个不是运动到极致?再往下汉ev、et5、极氪001/007、智己L6,除了蔚来和比亚迪,其他的不也以驾控属性作为卖点吗?20w+的纯电轿车畅销榜,比燃油/混动运动得多。在我看来优秀的产品还需要与之匹配的品牌,海豹就是典型的例子,消费者考虑运动的时候压根就不会看比亚迪。不是运动车型卖不动,只是比亚迪卖不动运动车型。把奔驰e级原封不动放到小米门店,或者把蔚来et5放进比亚迪,照样卖不动。品牌软实力的建设和产品硬实力一样重要。
但是卖的最好的几个20w+的纯电轿车,su7,model3,哪个不是运动到极致?再往下汉ev、et5、极氪001/007、智己L6,除了蔚来和比亚迪,其他的不也以驾控属性作为卖点吗?20w+的纯电轿车畅销榜,比燃油/混动运动得多。
在我看来优秀的产品还需要与之匹配的品牌,海豹就是典型的例子,消费者考虑运动的时候压根就不会看比亚迪。不是运动车型卖不动,只是比亚迪卖不动运动车型。把奔驰e级原封不动放到小米门店,或者把蔚来et5放进比亚迪,照样卖不动。品牌软实力的建设和产品硬实力一样重要。
那是运动吗?一个卖标的,一个卖外观的,一个卖换电搞区分度的,还有一个说实话我不知道极氪为啥有人买,但人家亏本卖车态度不错。
那是运动吗?一个卖标的,一个卖外观的,一个卖换电搞区分度的,还有一个说实话我不知道极氪为啥有人买,但人家亏本卖车态度不错。
呵呵,谁运动谁死的快
领克极氪死了吗小米死了吗,比亚迪做不好运动车型而已
领克极氪死了吗小米死了吗,比亚迪做不好运动车型而已
那是运动吗?一个卖标的,一个卖外观的,一个卖换电搞区分度的,还有一个说实话我不知道极氪为啥有人买,但人家亏本卖车态度不错。
极氪确实是卖运动的,所以没有卖标的卖外观的卖的好
极氪确实是卖运动的,所以没有卖标的卖外观的卖的好
听你们这些键盘运动侠做的海豹已经扑街了,就中国这个道路环境和摄像头密度,还运动?估计都是玩极品飞车出身的吧。
海豹运动在哪?卖不好不是因为你们只吹不买?
海豹运动在哪?卖不好不是因为你们只吹不买?
第一点 Z9GT的顶配纯电动车型压根没出来 你现在是用纯电比混动 不公平第二点 Z9GT实测成绩是3.4秒 BYD反向虚标了 除了小米顶配 极氪智己这些车实测成绩并不比Z9GT快 第三点 拿来测试的混动顶配 可能是Z9GT车型中最慢的 目前Z9GT已出车型都是3秒多级别的 极氪后驱车型5.9秒 小米中配5.6秒 智己次顶5.5秒……到底是谁比谁快?就算都拿最快的车型比 为什么不能等Z9GT纯电顶配出来比?第四 Z9GT的标签是智能豪华旗舰 谁跟你说它是运动车型了 你不会不识字吧
第一点 Z9GT的顶配纯电动车型压根没出来 你现在是用纯电比混动 不公平
第二点 Z9GT实测成绩是3.4秒 BYD反向虚标了 除了小米顶配 极氪智己这些车实测成绩并不比Z9GT快
第三点 拿来测试的混动顶配 可能是Z9GT车型中最慢的 目前Z9GT已出车型都是3秒多级别的 极氪后驱车型5.9秒
小米中配5.6秒 智己次顶5.5秒……到底是谁比谁快?就算都拿最快的车型比 为什么不能等Z9GT纯电顶配出来比?
第四 Z9GT的标签是智能豪华旗舰 谁跟你说它是运动车型了 你不会不识字吧
不比z9快
不比z9快
CCPC标准你了解一下
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智己就是90多啊,无动能回收85,大大方方,地上没有刹车印
智己就是90多啊,无动能回收85,大大方方,地上没有刹车印
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