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智己麋鹿,可没有刹车印,小米也没有
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你去多看一些麋鹿测试的视频,很多都有印子,尤其是拐弯处,测试场测多了,印子自然就有,不稀奇
Z9定价35-40万。这个钱,我还不如去买豹8或者问界M8
拿GT和SUV比较???
第一点 Z9GT的顶配纯电动车型压根没出来 你现在是用纯电比混动 不公平第二点 Z9GT实测成绩是3.4秒 BYD反向虚标了 除了小米顶配 极氪智己这些车实测成绩并不比Z9GT快 第三点 拿来测试的混动顶配 可能是Z9GT车型中最慢的 目前Z9GT已出车型都是3秒多级别的 极氪后驱车型5.9秒 小米中配5.6秒 智己次顶5.5秒……到底是谁比谁快?就算都拿最快的车型比 为什么不能等Z9GT纯电顶配出来比?第四 Z9GT的标签是智能豪华旗舰 谁跟你说它是运动车型了 你不会不识字吧
运动与否,看底盘,看空力,看圈速,附带看内饰风格
廉价低端买菜车专属品牌嘛,指望3yc做性能车,哈哈
第一,0-400加速11.8秒根本不慢,更称不上是运动性上的弱点。第二,运动性不仅仅是看加速,z9全铝底盘加易三方加持,操控性很好。第三,30-40万购车预算的人绝对不会在乎0-400尾速是200还是180。
所以你买不买?
还有,你觉得中汽研砸自己招牌作假了?
那个是中汽院凯瑞
数据专项测试是要放一起的 要有相对一致的条件 你放的视频不就是证实了你这个图就是纯粹的网络收集者野鸡榜吗去智己店拿最低配车型 挑电量5%的时候测一下 这个成绩都比不过汉你信不信 另外为什么不拿Z9GT纯电车型来测呢 Z9GTUltra版本才能代表Z9GT 顶配对顶配 中配对中配 低配对低配 你连车型都不一样 还拿个野鸡榜当圣经 笑
你说是就是
说白了单档串并联架构只适合经济适用车型,放到运动车豪华车上就是不够完美甚至残缺不全
我买不买跟你有什么关系?
测试机构 测试地点 认证视频跟机构单位放出来啊 网络收集者做个图 就是排行榜了 真搞笑 问你自己的LS6是什么版本怎么不敢说呢 Z9GT的成绩要看纯电Ultra版 因为小米 极氪 智己测的都是纯电顶配 Z9GT测的是混动 38度电池电量只是其它车型的40%放电功率因为总电量的限制根本上不去 拿混动去比0-400的不是傻子就是黑子
法拉利296GTB/SF90也是混动,电池才几度.核心问题点是单档不行,而不是电池影响。
他都没有驾驶证,在这儿指点江山
吉利销量来发言了?
原来是吉娃娃,吉利照着你的路来了,车咋样?卖咋样?
听你们这些键盘运动侠做的海豹已经扑街了,就中国这个道路环境和摄像头密度,还运动?估计都是玩极品飞车出身的吧。
海豹这个百公里加速七秒多也配叫运动