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先做到50%的家庭拥有一台车再说吧。
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京港澳 郑州段四车道谁懂 开起来爽飞
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限速100
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哎。老说居民不肯消费，节假日我要开车带着全家出去周边转一圈，全尼玛在得在路上堵着，转个毛线，在家蹲着得了，还省钱。
每次出去我跟我媳妇都因为停车的问题闹不愉快，有停车场的地方还好，收不收费都行，只要省心就行，有些地方没停车位，就要停好远，她就不高兴，可我又有什么办法
每次出去我跟我媳妇都因为停车的问题闹不愉快，有停车场的地方还好，收不收费都行，只要省心就行，有些地方没停车位，就要停好远，她就不高兴，可我又有什么办法
因为我们的发展其实学习的是日本模式，并不是学习的美国。预测中国的未来，不如参考日本的现在。
因为我们的发展其实学习的是日本模式，并不是学习的美国。预测中国的未来，不如参考日本的现在。
借您吉言，中国人均到3万美元以上
借您吉言，中国人均到3万美元以上
30年前，你能想到到现在这个情况吗？大部分城市的主城区30年前都早已经成规模了。现在新开发的城区给的停车空间就多的多。但是如果弄成美国那样子的人均一辆车，那稠密度得是美国的十倍。差不多的国土，能住的人的地方还没美国一半多。
30年前，你能想到到现在这个情况吗？大部分城市的主城区30年前都早已经成规模了。现在新开发的城区给的停车空间就多的多。但是如果弄成美国那样子的人均一辆车，那稠密度得是美国的十倍。差不多的国土，能住的人的地方还没美国一半多。
是的，美国到处是平原，城市建设就是摊大饼。除了中心有高楼，其他广袤的地方都是低楼层甚至一层楼。随便停车。
中国，一个小县城你想吃正经晚餐，那里的路段绝对是停车位紧张的。
难绷。
是的，美国到处是平原，城市建设就是摊大饼。除了中心有高楼，其他广袤的地方都是低楼层甚至一层楼。随便停车。
中国，一个小县城你想吃正经晚餐，那里的路段绝对是停车位紧张的。
难绷。
零几年成都修三环，四条主道三天辅道，不知道被骂成什么了，成都人都知道。现在每天堵的水泄不通又开始嫌弃
零几年成都修三环，四条主道三天辅道，不知道被骂成什么了，成都人都知道。现在每天堵的水泄不通又开始嫌弃
淮南新区加宽车道被安徽省领导点名批评
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来，发个媒体文章来看看究竟怎么骂了，别说了半天告诉我没有。
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就搜成都三环路随便点开的，你要硬说搜不到那我也没办法
就搜成都三环路随便点开的，你要硬说搜不到那我也没办法
也完全没有必要，欧美人喜欢住在远郊，公共交通基本没有，出门不开车寸步难行（所以家里经常一人一车，甚至一家人4人要4辆以上的车，一般一家人每人一辆小车，再加一辆大7座周末出去玩的）；中国人喜欢住市中心，公共交通比较发达，很多出行（上下班、出去吃个饭等）完全没有必要开车，所以大多数中国人一家人一辆大车就够用了。
也完全没有必要，欧美人喜欢住在远郊，公共交通基本没有，出门不开车寸步难行（所以家里经常一人一车，甚至一家人4人要4辆以上的车，一般一家人每人一辆小车，再加一辆大7座周末出去玩的）；中国人喜欢住市中心，公共交通比较发达，很多出行（上下班、出去吃个饭等）完全没有必要开车，所以大多数中国人一家人一辆大车就够用了。
我只有一大家子出门我才会开车，我自己出门能不开车就不开车，短途小单车市内地铁长途高铁，天气不好就打车，比自己开车舒服一万倍
我只有一大家子出门我才会开车，我自己出门能不开车就不开车，短途小单车市内地铁长途高铁，天气不好就打车，比自己开车舒服一万倍
好家伙，美国作为一个先发国家，这些事儿还没弄明白？
枪击应该是他们的青训系统，拥有良好的民间射击氛围
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有些城市慢慢在建了，比如珠海
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珠海的规划挺好的，吊打旁边中山，中山的规划真的是见过最烂的
珠海的规划挺好的，吊打旁边中山，中山的规划真的是见过最烂的
对！中国需要你这样的人民群众，买来汽车基本不用，响应国家号召绿色出行，公共交通出行。这样既带动了消费，也没给我国家增加管理负担。我的意见是要把你这类设为典型，号召全国人民去学习。现在我国急于拉动消费，要是全国都是你这样的人，那中国梦的实现就在眼前！
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对！中国需要你这样的人民群众，买来汽车基本不用，响应国家号召绿色出行，公共交通出行。
这样既带动了消费，也没给我国家增加管理负担。
我的意见是要把你这类设为典型，号召全国人民去学习。
现在我国急于拉动消费，要是全国都是你这样的人，那中国梦的实现就在眼前！
只是觉得找车位比较麻烦而已，骑车或者坐公共交通感觉更方便。不过各人有各人的看法，有些人就觉得喜欢开车出门的感觉，觉得自己开车方便。
只是觉得找车位比较麻烦而已，骑车或者坐公共交通感觉更方便。不过各人有各人的看法，有些人就觉得喜欢开车出门的感觉，觉得自己开车方便。
还有人均童婚率，人均童工率，人均强奸率，人均坐牢率
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人均童婚真的逆天
人均童婚真的逆天