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不看看人口密度?美国跟中国差不多大面积。但是中国一半地区住不了人。。美国人口还少四倍多。。
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不是人口密度,而是人为规划的城市太小了
主要当下很多时候不享受啊,停车困难导致开车出去很麻烦。开车就是恶劣天气确实比骑自行车和摩托舒服。
对啊,所以这个逻辑很清楚:国家没有义务给你提供享受措施,你想享受的想法就是错的,那没毛病,忍着好了~
我个人到不用忍,一般出行都是骑自行车,天气恶劣就地铁,汽车一般是家里来亲戚接送下用。
中国汽车工业协会统计……
??
同比销量下跌,然后说存量市场增加,然后说市场潜力巨大,有逻辑吗?
你要点脸?
美国汽车普及是以个人为单位的。除了小孩子人人有车。中国最多以家庭为单位,家家有车就不错了。上线千人400辆。随着人口下降能保持汽车销量不大幅下滑就不错了
像个小丑一样,扣除出口,国内市场下跌,说的是国内市场……
对!中国需要你这样的人民群众,买来汽车基本不用,响应国家号召绿色出行,公共交通出行。这样既带动了消费,也没给我国家增加管理负担。我的意见是要把你这类设为典型,号召全国人民去学习。现在我国急于拉动消费,要是全国都是你这样的人,那中国梦的实现就在眼前!
首先,你得保证中国人均车位达到美国水平。就拿北京来说,我们小区是21年入住的新小区,车位配比是1:1,即一个家庭一个,在北京也是绝大多数新小区的比例。但是,空置率非常高,车位卖出的还不到1/10, B2基本没人买,B1也是空空拉拉的,因为太贵!30万一个车位!据说现在已经50万一个车位了。结果就是大家的车都去路边找地方停,天天早上很早出门开走怕贴条
现在!除了没人的高速,我觉得京港澳开的最爽
该堵还得堵 该死的杜家坎
商场动不动就30一个钟,逛逛商场一百多就没了
佛山爽很多,更有性价比
没有点到最重要的,人均枪击率,和人均吸毒率
还有人均童婚率,人均童工率,人均强奸率,人均坐牢率
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笑死,商场下面有停车场就代表有停车位?要不你来深圳我带你在周末吃饭的时候去各大商场看一圈看看好不好找停车位?
先解决停车问题吧,可别超,老难了。
首先没有欧只有美哦。另外有没有可能美国市中心公共交通也不发达,美国比较像样的地铁也就纽约吧,而且住远郊可以轻轨高铁通勤,但美国政府没钱造。
有钱,没造出来