中国能超越美国人均一辆车吗? 350回复/ 50212017 浏览

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虽然我国是全球第一大汽车市场,但是人均保有量想超老美至少短期不现实,毕竟人均GDP差距摆在那儿

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京港澳湖南段两车道,很难受

京港澳湖南段两车道,很难受

现在也在拓宽车道啦

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15年前,就08年,私家车绝对稀罕物全县奔驰宝马一只手能数过来再往前推,我叔的说法:奥迪A6是屁股底下一栋楼,不是一套房,是一栋楼……

15年前,就08年,私家车绝对稀罕物

全县奔驰宝马一只手能数过来

再往前推,我叔的说法:奥迪A6是屁股底下一栋楼,不是一套房,是一栋楼……

25年差不多 15年前夸张了

25年差不多 15年前夸张了

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高铁刚出来的时候网上骂的不要太凶

高铁刚出来的时候网上骂的不要太凶

高铁请等等你的人民,这种经典文章这帮反驳的都装傻装不知道

高铁请等等你的人民,这种经典文章这帮反驳的都装傻装不知道

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主要一堆老广开轩逸时速80

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主要一堆老广开轩逸时速80

说起就一把火!

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没关系,多贴点条子就好了

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引用 @虎扑JR1962888709 发表的:
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很容易啊,你连这点眼光都没有,活一天是一天?

很容易啊,你连这点眼光都没有,活一天是一天?

美西方智囊团早20年请你该多好

美西方智囊团早20年请你该多好

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引用 @虎PU老保安 发表的:
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这话双标,电单车出来才是道理杀手

这话双标,电单车出来才是道理杀手

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中国这国情 想拼人均,不现实,就目前这个情况 节假日过年都没法出行了,更别说保有量增加三四倍了,不敢想象

中国这国情 想拼人均,不现实,就目前这个情况 节假日过年都没法出行了,更别说保有量增加三四倍了,不敢想象

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引用 @贝克街的医生 发表的:
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其实不止中国,美国大城市照样乱的一批,西雅图,LA,纽约,这些城市downtown早晚高峰那个样子,我想想就ptsd。赶上高峰期,十几英里堵两个小时不要太常见不管哪里的城市规划者都有短见和妥协,不可能考虑到几十年后的车辆能增加到什么程度

其实不止中国,美国大城市照样乱的一批,西雅图,LA,纽约,这些城市downtown早晚高峰那个样子,我想想就ptsd。赶上高峰期,十几英里堵两个小时不要太常见
不管哪里的城市规划者都有短见和妥协,不可能考虑到几十年后的车辆能增加到什么程度

美国是农村可以,我们的农村目测是难了,城市很多房子等大家消化,农村住的都是跟不上时代的老人家

美国是农村可以,我们的农村目测是难了,城市很多房子等大家消化,农村住的都是跟不上时代的老人家

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引用 @帅不醒Lawliet 发表的:
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自己动动小手搜索一下很难吗?成都修三环太宽被骂,随便输入点关键字眼一堆新闻

自己动动小手搜索一下很难吗?成都修三环太宽被骂,随便输入点关键字眼一堆新闻

他不回你了

他不回你了

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浙江的人均是多少?

浙江的人均是多少?

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引用 @虎扑JR1660509006 发表的:
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现在都没地方停车,有时候去广州深圳玩,吃个饭停个车都要半个钟

现在都没地方停车,有时候去广州深圳玩,吃个饭停个车都要半个钟

我现在但凡出去吃饭都先回去停车再打车或者地铁,不然停个车太麻烦了。。。上周和朋友吃饭,想着不在市中心,应该好停,直接开过去,好家伙,找停车位花了我半个多小时。。。有时候经常进去了没位置还要原路倒出来,真考验心态。。。

我现在但凡出去吃饭都先回去停车再打车或者地铁,不然停个车太麻烦了。。。上周和朋友吃饭,想着不在市中心,应该好停,直接开过去,好家伙,找停车位花了我半个多小时。。。有时候经常进去了没位置还要原路倒出来,真考验心态。。。

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Re:中国能超越美国人均一辆车吗?
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