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京港澳湖南段两车道,很难受
fk 我以为京港澳全程都是两车道,原来只有我们湖南
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高铁刚出来的时候网上骂的不要太凶
很难,关键是美国那基建,车真的是刚需,没车寸步难行,我们还不至于
还停车楼,路边免费停车位都要给别人收费
你不如猜一猜何时中国人均收入能达到美国1/2吧,也就是目前香港的平均工资,结合到购买力平价,差不多人均汽车拥有量就能打平
零几年成都修三环,四条主道三天辅道,不知道被骂成什么了,成都人都知道。现在每天堵的水泄不通又开始嫌弃
来,发个媒体文章来看看究竟怎么骂了,别说了半天告诉我没有。
能不能把烂尾楼改造一下,放着闹心,改成停车楼我觉得还省钱
是不是又要反思啊?
是不是又要西方反思?
那你知道吗?我家这边自己规划的较大的市民公园然后周围规划住宅,商圈,居然还会设计双车道,现阶段每逢周末就……难以想象将来车流量起来后
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我这边新建的人民医院 双车道中间有护栏不能掉头 途中还有三个停车场口子加上医院正门口下人 滴滴师傅都不愿意到里面没个一小时出不来…
这个应该还是能预料到的。。。
这你预料的到?我11年大学毕业,压根没想过我能买得起车,那会合资车入门的就十几万,我一个月三四千,根本就没想过买车,驾照都没考。现在车子都来了十几万公里了,准备换车了,有时候感社会叹发展太快了。
得看那一段了,广州到深圳这段,在广东算很破的高速,我最讨厌开,路烂,车多,白天能开到80都算起飞了。现在说投资400亿扩建到双向12车道
主要一堆老广开轩逸时速80
很容易啊,你连这点眼光都没有,活一天是一天?
不要说一二线城市,连小县城里现在都堵的不行,说白了根本不是缺地,就是城市规划问题,密集高层住宅加封闭式小区,天王老子来了也解决不了停车问题。至于为什么建这么多高层,因为可以拉高地价啊
哎。老说居民不肯消费,节假日我要开车带着全家出去周边转一圈,全尼玛在得在路上堵着,转个毛线,在家蹲着得了,还省钱。
现在的自驾体验真的太差了,10年那会我自驾去哪里都很舒服,现在去哪都堵,不如找个地方钓鱼
自己动动小手搜索一下很难吗?成都修三环太宽被骂,随便输入点关键字眼一堆新闻