不懂就问,华为的智驾到底啥水平了? 75回复/ 3814158 浏览

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引用 @Allezl 发表的:
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全球各大车企一样没有智驾,一样一年卖上千万。这条路,那家没头没脑的跟进,哪家死得快。感觉阿维塔不稳,花110亿买所谓的股份,这玩意要是这么值钱,小鹏,理想,蔚来,市值绝对不会这么低。各家品牌的纯电新能源,谁能尽快明白智驾没那么重要,车本身的质量安全是第一位,谁能活下来。

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全球各大车企一样没有智驾,一样一年卖上千万。这条路,那家没头没脑的跟进,哪家死得快。感觉阿维塔不稳,花110亿买所谓的股份,这玩意要是这么值钱,小鹏,理想,蔚来,市值绝对不会这么低。各家品牌的纯电新能源,谁能尽快明白智驾没那么重要,车本身的质量安全是第一位,谁能活下来。

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现在每家都说自己是第一梯队,等潮水退去看看谁在裸泳!

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引用 @打虎老英雄 发表的:
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是的,后盖是陶瓷,龙晶的!

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是的,主动安全概念是华为先提出来的?

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引用 @打虎老英雄 发表的:
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是的,后盖是陶瓷,龙晶的!

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想撞都难,结果直接成盒

想撞都难,结果直接成盒

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引用 @重生之我是安东尼 发表的:
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智驾这玩意和互联网时代的算法一样,大家都有,但是成不了核心竞争力

智驾这玩意和互联网时代的算法一样,大家都有,但是成不了核心竞争力

早年无人机也是,反正都是算法,行不成竞争力的,大疆表示,你继续就行

早年无人机也是,反正都是算法,行不成竞争力的,大疆表示,你继续就行

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引用 @曼彻斯特天亮了 发表的:
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智驾到底什么水平不重要,智驾这么牛,关键万一智驾出事故了,怎么还要我们自己赔

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智驾到底什么水平不重要,智驾这么牛,关键万一智驾出事故了,怎么还要我们自己赔

因为任何人都没法超越法律规定的责任

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引用 @lebrun_jame 发表的:
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哈哈

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哈哈

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引用 @打虎老英雄 发表的:
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是的,后盖是陶瓷,龙晶的!

是的,后盖是陶瓷,龙晶的!

1,我们不造整车。
2,我们一年搞出三辆来。
3,我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。
4,麦弗逊根本比不了双叉臂。
5,麦弗逊比双叉臂操控更好。
6,我们的 HUD 比仪表盘还清晰。
7,HUD根本比不上仪表盘。
8,就算油门当刹车,想撞都难。
9,在迈巴赫上睡不着觉。
10,一千万以内最好的车。
11,你觉得不好你就是不正直不诚实的人。
12,1400km全程无接管。
13,很多车天天在烧,有些车企的质量在我们华为都不能出厂。
14,智驾帮我开车,我利用这个时间办公。
15,国家法律规定方向盘不能离手真的太烦人了,我们的技术已经完全可以解放双手了。
16,比亚迪低端卷价格,我们高端卷价值。
17,华为首先提出的主动安全,安全就是最大的豪华(M7碰撞弯A柱,智驾功德榜每天海量更新)。
18,我们的车有一个缺点就是卖的太便宜。
19,不忍心让贫穷的百姓养活有钱的华为,良心上过不去(转身680卖2000教中老年做人)。
20,觉得问界不好看,说明他的品味还比较low

1,我们不造整车。
2,我们一年搞出三辆来。
3,我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。
4,麦弗逊根本比不了双叉臂。
5,麦弗逊比双叉臂操控更好。
6,我们的 HUD 比仪表盘还清晰。
7,HUD根本比不上仪表盘。
8,就算油门当刹车,想撞都难。
9,在迈巴赫上睡不着觉。
10,一千万以内最好的车。
11,你觉得不好你就是不正直不诚实的人。
12,1400km全程无接管。
13,很多车天天在烧,有些车企的质量在我们华为都不能出厂。
14,智驾帮我开车,我利用这个时间办公。
15,国家法律规定方向盘不能离手真的太烦人了,我们的技术已经完全可以解放双手了。
16,比亚迪低端卷价格,我们高端卷价值。
17,华为首先提出的主动安全,安全就是最大的豪华(M7碰撞弯A柱,智驾功德榜每天海量更新)。
18,我们的车有一个缺点就是卖的太便宜。
19,不忍心让贫穷的百姓养活有钱的华为,良心上过不去(转身680卖2000教中老年做人)。
20,觉得问界不好看,说明他的品味还比较low

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引用 @职业经理人老宋 发表的:
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因为任何人都没法超越法律规定的责任

因为任何人都没法超越法律规定的责任

华为可以赔钱啊 法律没不让智驾公司赔钱吧

华为可以赔钱啊 法律没不让智驾公司赔钱吧

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遥遥领先,总能提前预判事故发生并退出智架造成人工失误

遥遥领先,总能提前预判事故发生并退出智架造成人工失误

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引用 @重生之我是安东尼 发表的:
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智驾这玩意和互联网时代的算法一样,大家都有,但是成不了核心竞争力

智驾这玩意和互联网时代的算法一样,大家都有,但是成不了核心竞争力

你不信中国的科技能领先呗

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引用 @仿LV最漂亮有面子 发表的:
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高特斯拉五档,高小鹏十档,高小米一百档

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高特斯拉五档,高小鹏十档,高小米一百档

大家快来看,有人被逼疯了

大家快来看,有人被逼疯了

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引用 @踏歌乘风 发表的:
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华为可以赔钱啊 法律没不让智驾公司赔钱吧

华为可以赔钱啊 法律没不让智驾公司赔钱吧

确实,请问谁家赔钱了?

确实,请问谁家赔钱了?

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引用 @一个打十个 发表的:
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鹏子独一档 华子弱半档和极越争副goat

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鹏子独一档 华子弱半档和极越争副goat

我同时拥有小鹏和蔚来,但我觉得蔚来智驾更舒服一点,不过也可能是小鹏我开得少一点,了解的不够深入

我同时拥有小鹏和蔚来,但我觉得蔚来智驾更舒服一点,不过也可能是小鹏我开得少一点,了解的不够深入

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引用 @唯爱华为但是买不起问界 发表的:
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1,我们不造整车。2,我们一年搞出三辆来。3,我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。4,麦弗逊根本比不了双叉臂。5,麦弗逊比双叉臂操控更好。6,我们的 HUD 比仪表盘还清晰。7,HUD根本比不上仪表盘。8,就算油门当刹车,想撞都难。9,在迈巴赫上睡不着觉。10,一千万以内最好的车。11,你觉得不好你就是不正直不诚实的人。12,1400km全程无接管。13,很多车天天在烧,有些车企的质量在我们华为都不能出厂。14,智驾帮我开车,我利用这个时间办公。15,国家法律规定方向盘不能离手真的太烦人了,我们的技术已经完全可以解放双手了。16,比亚迪低端卷价格,我们高端卷价值。17,华为首先提出的主动安全,安全就是最大的豪华(M7碰撞弯A柱,智驾功德榜每天海量更新)。18,我们的车有一个缺点就是卖的太便宜。19,不忍心让贫穷的百姓养活有钱的华为,良心上过不去(转身680卖2000教中老年做人)。20,觉得问界不好看,说明他的品味还比较low

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1,我们不造整车。
2,我们一年搞出三辆来。
3,我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。
4,麦弗逊根本比不了双叉臂。
5,麦弗逊比双叉臂操控更好。
6,我们的 HUD 比仪表盘还清晰。
7,HUD根本比不上仪表盘。
8,就算油门当刹车,想撞都难。
9,在迈巴赫上睡不着觉。
10,一千万以内最好的车。
11,你觉得不好你就是不正直不诚实的人。
12,1400km全程无接管。
13,很多车天天在烧,有些车企的质量在我们华为都不能出厂。
14,智驾帮我开车,我利用这个时间办公。
15,国家法律规定方向盘不能离手真的太烦人了,我们的技术已经完全可以解放双手了。
16,比亚迪低端卷价格,我们高端卷价值。
17,华为首先提出的主动安全,安全就是最大的豪华(M7碰撞弯A柱,智驾功德榜每天海量更新)。
18,我们的车有一个缺点就是卖的太便宜。
19,不忍心让贫穷的百姓养活有钱的华为,良心上过不去(转身680卖2000教中老年做人)。
20,觉得问界不好看,说明他的品味还比较low

未完待续……

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辅助驾驶➕哄蒙=造谣领先的智驾

辅助驾驶➕哄蒙=造谣领先的智驾

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垃圾水平呗,大疆也是没啥技术,经常炸机。雷总旗下的虎嗅网等媒体已经进行过大批量客观报道了。

垃圾水平呗,大疆也是没啥技术,经常炸机。雷总旗下的虎嗅网等媒体已经进行过大批量客观报道了。

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要不是雷总也做无人机,大家都发现不了原来大疆是没有什么技术含量的不入流公司。雷总要是不搞智驾,大家都发现不了华为的所谓智驾有多拉胯。

要不是雷总也做无人机,大家都发现不了原来大疆是没有什么技术含量的不入流公司。雷总要是不搞智驾,大家都发现不了华为的所谓智驾有多拉胯。

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Re:不懂就问,华为的智驾到底啥水平了?
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