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毛豆y是比同价位国产电suv厉害很多，但是也没有到销量差距如此大的地步吧。 361回复/ 50亮84384 浏览

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受命于天既寿永昌32024-09-18 09:58:52发布于江西

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引用 @虎扑JR0493710780 发表的:

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一年出三款，就这品牌还碰瓷特斯拉，笑死了

30万的东西，搞的跟多宝贵一样

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受命于天既寿永昌32024-09-18 09:59:51发布于江西

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引用 @掂到碌谢先生发表的:

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就这价位肯定各有各的问题。就拿极氪来说，验证都没做完的车，不断背刺改款，还有电耗也没优化好。反而小米踏踏实实做车，能切下特斯拉一块大蛋糕，这才是需要学习的，而不是一边酸一边乱搞。

就这价位肯定各有各的问题。
就拿极氪来说，验证都没做完的车，不断背刺改款，还有电耗也没优化好。
反而小米踏踏实实做车，能切下特斯拉一块大蛋糕，这才是需要学习的，而不是一边酸一边乱搞。

极氪现在的电耗不高了诶，我基本上高速一半市区一半，18左右

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ranoa2024-09-18 10:00:16发布于江苏

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引用 @嘉兴黑中介发表的:

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难道特斯拉就保证绝对安全？为啥特斯拉全车质保才四年，其他品牌基本都是5年起，特斯拉是过保就坏，4年分水岭？

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难道特斯拉就保证绝对安全？为啥特斯拉全车质保才四年，其他品牌基本都是5年起，特斯拉是过保就坏，4年分水岭？

因为特斯拉并不是激光方案啊，并且只有他考虑了更换摄像头的自校准能力
我举例的目的，是想说特斯拉在方案上考虑的更完整，这是一个成熟车企所具备的能力，国内某些则更激进，和我们的国情相符，比如5G，比如只生一个好，一代版本一代神，最好让子弹多飞一会儿

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嘉兴黑中介2024-09-18 10:00:50发布于浙江

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引用 @虎扑JR1186449927 发表的:

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特斯拉能这么牛逼的2个地方。第一个就不说了，看不起国产车这一圈的人唯一选择。还有第二个，就是5年免息。这个政策要是能给比亚迪，他的销量还能涨20%。什么概念知道吗？8w首付，5年月供2500，就能直接开走毛豆Y。

5年免息就是实实在在降价啊，还有特效子舔呢

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之乎者也0002024-09-18 10:01:37发布于四川

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为什么车区那么多人和我的一个同事一样，承认别人的优秀那么难呢。特斯拉的毛豆3和y是行业的标杆和翘楚已经是业内公认的。人家做了那多么年就几款车，而且销量保有量大，和苹果一样，系统和各项功能已经优化到最佳状态了。国产新能源就这几年才大量起来，不要总是搞对立，承认别人的优秀没那么难

五年前吹特斯拉我能理解，现在几个大的国产电车品牌不说吊着特斯拉锤，肯定是同一水平的产品。欧美只要敢让国产电车进入，特斯拉肯定抗不住。

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ranoa2024-09-18 10:01:40发布于江苏

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你这个是油车的说明

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你这个是油车的说明

哎，叫不醒装睡的人，随意了，每个人接收的信息不同的，信息差的存在是无解的

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掂到碌谢先生2024-09-18 10:08:41发布于广东

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引用 @受命于天既寿永昌3 发表的:

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极氪现在的电耗不高了诶，我基本上高速一半市区一半，18左右

100➗18
你的能跑550公里？

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寒心32024-09-18 10:10:09

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特斯拉的三电，续航达成率，你告诉我哪一个国产车能比得上？

小米SU7、乐道L60 、小鹏M03 续航达成率已经超过特斯拉，还是在比特斯拉多了一大堆配置同时多了很多耗电设备的重量的情况超过特斯拉车价还更低。而且电车最实用的是同价格下有最长的总续航里程，岚图知音都用109度电池了cltc续航901公里吊打MODELY用60度电池cltc554公里。特斯拉这种用小电池少一堆配置同时也少了很多耗电设备和重量的情况下做出低电耗，特孝子们还吹特斯拉电耗低续航达成率高是最没用最低级的！

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骑车追大象2024-09-18 10:10:19发布于江苏

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一年出三款，就这品牌还碰瓷特斯拉，笑死了

一年出10款那人家也是买了，你的特斯拉呢？

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梦出发2024-09-18 10:12:44发布于河南

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这种一个理科生，还是干技术的，不是一看就会呢，大不了百度一下也就会了，怎么对国产车能大放厥词，对这种简单小问题，还得上虎扑问

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这种一个理科生，还是干技术的，不是一看就会呢，大不了百度一下也就会了，怎么对国产车能大放厥词，对这种简单小问题，还得上虎扑问

对理科生要求这么高么

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虎扑JR04937107802024-09-18 10:12:50发布于山东

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一年出10款那人家也是买了，你的特斯拉呢？

我又不买电车，我支持的油车国产不行吗？

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虎扑JR04937107802024-09-18 10:13:16发布于山东

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引用 @寒心3 发表的:

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高通芯片已经超过了苹果芯片

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寒心32024-09-18 10:15:22

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ranoa2024-09-18 10:17:34发布于江苏

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引用 @小魔王001 发表的:

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既然是一叶知秋，在你看来已经是"秋"了，能否举一个更大的"叶"？广大群众能明显感知到的、切实影响销量的"叶"。我相信绝大多数特斯拉车主没考虑过甚至没听过你说的这个什么自动校准。

正因为冷门小众，才值得我分享，分享的目的不就是减少信息差吗？大部分人考虑特斯拉是考虑品牌力，这种完善的设计能力正是品牌力的体现啊，大品牌的优势不就是在我们没考虑到的地方帮我们考虑吗？

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鲲鹏飞2024-09-18 10:19:37发布于江苏

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引用 @虎扑JR1102426705 发表的:

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哎嘛，信仰之力加持就是不一样

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哎嘛，信仰之力加持就是不一样

怎么说都是比你好，你气不气

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下班2024-09-18 10:19:45发布于江苏

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引用 @酒半神发表的:

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那你说说看，巨大的差距是啥？

膝盖骨

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注销又注册2024-09-18 10:19:47发布于北京

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引用 @我一次爱发表的:

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有意思，3已经是泯然众人了，销量已经被su7分流了，现在也就是拿y的销量吹吹，等小米suv出来，稳定交付y销量就2w多，4w就别做梦了，去它车企确实没有特斯拉那种气质，科技潮流操控，人设，小米简直和特斯拉一样，特点全部重叠，卖特斯拉的肯定看小米，看小米的肯定也纠结特斯拉，这是一类人群，这俩牌子吸引这种

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小米和特斯拉重叠？特斯拉的核心产品就是fsd，和国内大部分新能源车企就不是一条赛道。国外很多测试fsd很丝滑了，国内这方面主要是华为小鹏吧，但是前不久极速拍档测试华为开出地库还需要人工介入，小鹏这也才刚开始决定采用全视觉方案，比亚迪更是连老板都不信自动驾驶。现在已经传出fsd可能要在国内明年开放了。你看马斯克每次来的接待规格，这不是不可能。最后强调一下，特斯拉和国内车企其实不在一个赛道，特斯拉的目标是卖软件，国内车企疯狂卷硬件，像华为这样在软件上下功夫的不多，而且有差距。不分析形势，等着形势到跟前了再应对，是很可怕的

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鲲鹏飞2024-09-18 10:20:05发布于江苏

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引用 @酒半神发表的:

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那你说说看，巨大的差距是啥？

只要不瞎都看得见

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虎扑JR11024267052024-09-18 10:23:56发布于北京

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引用 @鲲鹏飞发表的:

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