不宣传等于不安全，你这结论咋得出来的？全靠臆想吗？还互联网思维，你懂什么是互联网思维吗？你要真想喷这车的安全性，建议了解学习一下白车身，再找对角度喷找到逻辑喷，不然真就纯瞎喷

代不代言管我啥事？又不是花我的钱请的代言。

还不如直接叫X，和车标一样就行

来来来 这个车刚性多少 你这么喜欢吹这个车 说说看

来来来 这个车刚性多少 你这么喜欢吹这个车 说说看

那我告诉你扭转刚度 21000，悬疑 10000 你去验证吧

你在否定这车的安全性，不应该你自己去查？我只是否定你焊接=不安全的观点，我说的有问题？那你说这个价位基本没有用焊接车门的，是不是你应该把这个价位热销车型车门焊接数据全部拿出来？

我没说拼接就是不安全吧 我说拼接就是廉价

取舍不同吧。掀背、电动空调出风口、氛围灯之类的在我看来是改善型需求。舒适一些的后排在我看来更刚需。可能买这个车的人后排坐人需求不多？

啊，mona03没有车门吗？

现在用车需求跟前些年又不一样了，之前是一家顶多一辆车，要拉一家人，逢年过节还要拉一大堆东西，但是现在很多家庭两三辆车，这款车主打年轻人群体，主要就是需求一辆造型前卫，配置不错的小电车，家用需求其实没那么大，基本也就一个人开。再说了，毕竟这个价格，也不能既要又要了

小鹏一体压铸就不说了。顶级的。给你看看12万的mona03前防撞梁的用料，直接给你拉满。你就说小鹏这种用心做车的企业，也不喜喜欢胡乱营销，踏踏实实把安全最到极致。

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所以他们在争论事故后车的维修费高昂，就笑死，感情在他们眼里小命还不如高昂的维修费，更不用说还有保险。

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