g6的一体化铝合金压铸是个好东西 151回复/ 42165003 浏览

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踏马的要是把后排做成正常车我就买了,1298的续航水平是真香

踏马的要是把后排做成正常车我就买了,1298的续航水平是真香

销售直接我跟我说这是A级车不适合我

销售直接我跟我说这是A级车不适合我

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引用 @贝影VII 发表的:
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但是小鹏最容易烧啊,安全做到极致起码把底盘护甲,电池保护这些都做好点啊

但是小鹏最容易烧啊,安全做到极致起码把底盘护甲,电池保护这些都做好点啊

有没有发现这两年小鸟都不用宁德的电池了?就是因为811自燃与宁德闹掰了,现在都是买其他品牌电池,电芯自己封装

有没有发现这两年小鸟都不用宁德的电池了?就是因为811自燃与宁德闹掰了,现在都是买其他品牌电池,电芯自己封装

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引用 @列布朗詹姆斯 发表的:
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12.98掀背,安全还很好,我觉得普通家用够了

12.98掀背,安全还很好,我觉得普通家用够了

取舍不同吧。掀背、电动空调出风口、氛围灯之类的在我看来是改善型需求。舒适一些的后排在我看来更刚需。可能买这个车的人后排坐人需求不多?

取舍不同吧。掀背、电动空调出风口、氛围灯之类的在我看来是改善型需求。舒适一些的后排在我看来更刚需。可能买这个车的人后排坐人需求不多?

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引用 @虎扑JR0125799224 发表的:
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取舍不同吧。掀背、电动空调出风口、氛围灯之类的在我看来是改善型需求。舒适一些的后排在我看来更刚需。可能买这个车的人后排坐人需求不多?

取舍不同吧。掀背、电动空调出风口、氛围灯之类的在我看来是改善型需求。舒适一些的后排在我看来更刚需。可能买这个车的人后排坐人需求不多?

等P7+,你需求的这些,这个车,直接给你全部拉满,而且还性价比拉满。

等P7+,你需求的这些,这个车,直接给你全部拉满,而且还性价比拉满。

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引用 @清补凉和大青菜 发表的:
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踏马的要是把后排做成正常车我就买了,1298的续航水平是真香

踏马的要是把后排做成正常车我就买了,1298的续航水平是真香

后排确实坐的有点挤,腿部空间很小

后排确实坐的有点挤,腿部空间很小

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引用 @清补凉和大青菜 发表的:
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踏马的要是把后排做成正常车我就买了,1298的续航水平是真香

踏马的要是把后排做成正常车我就买了,1298的续航水平是真香

前排也不行,我第一次见后视镜比我脸低的车,,,还是等等p7

前排也不行,我第一次见后视镜比我脸低的车,,,还是等等p7

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引用 @摊牌了不装了 发表的:
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但是是拼接车门啊

但是是拼接车门啊

那无框车门岂不是不活了?

那无框车门岂不是不活了?

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车门价值远远大于防撞梁,防撞梁才几个钱 你说他把钱省下来加点音响加点娱乐设备也说的过去 他的打法跟当年小米手机一样,钱花在宣传的地方,不宣传的地方就是被阉割的

车门价值远远大于防撞梁,防撞梁才几个钱 你说他把钱省下来加点音响加点娱乐设备也说的过去 他的打法跟当年小米手机一样,钱花在宣传的地方,不宣传的地方就是被阉割的

那我告诉你,很多豪车连拼接车门都不如,上半截门框都没有

那我告诉你,很多豪车连拼接车门都不如,上半截门框都没有

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引用 @诚实正直不说假话的人 发表的:
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那无框车门岂不是不活了?

那无框车门岂不是不活了?

有啥好洗的 这个价位还跟人家无框车门比?

有啥好洗的 这个价位还跟人家无框车门比?

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引用 @诚实正直不说假话的人 发表的:
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那我告诉你,很多豪车连拼接车门都不如,上半截门框都没有

那我告诉你,很多豪车连拼接车门都不如,上半截门框都没有

请细说

请细说

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有啥好洗的 这个价位还跟人家无框车门比?

有啥好洗的 这个价位还跟人家无框车门比?

车门安全性不由门框决定,M03 的车门最多只能说明做工一般,不能说明安全性差。讲事实就叫洗?

车门安全性不由门框决定,M03 的车门最多只能说明做工一般,不能说明安全性差。讲事实就叫洗?

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引用 @淡定蛋丁 发表的:
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小鹏一体压铸就不说了。顶级的。给你看看12万的mona03前防撞梁的用料,直接给你拉满。你就说小鹏这种用心做车的企业,也不喜喜欢胡乱营销,踏踏实实把安全最到极致。

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小鹏一体压铸就不说了。顶级的。给你看看12万的mona03前防撞梁的用料,直接给你拉满。你就说小鹏这种用心做车的企业,也不喜喜欢胡乱营销,踏踏实实把安全最到极致。

车是好车。名字太劝退人了

车是好车。名字太劝退人了

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引用 @cool9090 发表的:
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车是好车。名字太劝退人了

车是好车。名字太劝退人了

标非常好看,名字也挺好的
SpaceX 和XPeng,区别很大吗

标非常好看,名字也挺好的
SpaceX 和XPeng,区别很大吗

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车门安全性不由门框决定,M03 的车门最多只能说明做工一般,不能说明安全性差。讲事实就叫洗?

车门安全性不由门框决定,M03 的车门最多只能说明做工一般,不能说明安全性差。讲事实就叫洗?

事实是这个价位的国产车已经没有拼接车门了,这就是省钱,至于安全性我不懂 我也不会跟你一样言辞凿凿说不差,但是它在这上面省钱是实打实的

事实是这个价位的国产车已经没有拼接车门了,这就是省钱,至于安全性我不懂 我也不会跟你一样言辞凿凿说不差,但是它在这上面省钱是实打实的

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引用 @摊牌了不装了 发表的:
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事实是这个价位的国产车已经没有拼接车门了,这就是省钱,至于安全性我不懂 我也不会跟你一样言辞凿凿说不差,但是它在这上面省钱是实打实的

事实是这个价位的国产车已经没有拼接车门了,这就是省钱,至于安全性我不懂 我也不会跟你一样言辞凿凿说不差,但是它在这上面省钱是实打实的

为了省钱有什么问题,只要安全性没影响,把成本用在保险杠上,这不比把保险杠上钱用在门框上好?你要不懂安全性就不要质疑别人的安全差,因为你根本不知道怎样叫安全性好

为了省钱有什么问题,只要安全性没影响,把成本用在保险杠上,这不比把保险杠上钱用在门框上好?你要不懂安全性就不要质疑别人的安全差,因为你根本不知道怎样叫安全性好

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引用 @时我小绍 发表的:
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所以他们在争论事故后车的维修费高昂,就笑死,感情在他们眼里小命还不如高昂的维修费,更不用说还有保险。

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所以他们在争论事故后车的维修费高昂,就笑死,感情在他们眼里小命还不如高昂的维修费,更不用说还有保险。

主要是保险贵,压铸可以直接走报废。现在还不明显,特斯拉已经涨起来了。

主要是保险贵,压铸可以直接走报废。现在还不明显,特斯拉已经涨起来了。

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引用 @诚实正直不说假话的人 发表的:
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为了省钱有什么问题,只要安全性没影响,把成本用在保险杠上,这不比把保险杠上钱用在门框上好?你要不懂安全性就不要质疑别人的安全差,因为你根本不知道怎样叫安全性好

为了省钱有什么问题,只要安全性没影响,把成本用在保险杠上,这不比把保险杠上钱用在门框上好?你要不懂安全性就不要质疑别人的安全差,因为你根本不知道怎样叫安全性好

我知道他不宣传就肯定不会好 这就是互联网思维 凭什么换了拼接就好?有这样洗的?

我知道他不宣传就肯定不会好 这就是互联网思维 凭什么换了拼接就好?有这样洗的?

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引用 @淡定蛋丁 发表的:
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小鹏一体压铸就不说了。顶级的。给你看看12万的mona03前防撞梁的用料,直接给你拉满。你就说小鹏这种用心做车的企业,也不喜喜欢胡乱营销,踏踏实实把安全最到极致。

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小鹏一体压铸就不说了。顶级的。给你看看12万的mona03前防撞梁的用料,直接给你拉满。你就说小鹏这种用心做车的企业,也不喜喜欢胡乱营销,踏踏实实把安全最到极致。

之前的车太贵了

之前的车太贵了

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踏马的要是把后排做成正常车我就买了,1298的续航水平是真香

踏马的要是把后排做成正常车我就买了,1298的续航水平是真香

后排那体验确实差

后排那体验确实差

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引用 @摊牌了不装了 发表的:
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我知道他不宣传就肯定不会好 这就是互联网思维 凭什么换了拼接就好?有这样洗的?

我知道他不宣传就肯定不会好 这就是互联网思维 凭什么换了拼接就好?有这样洗的?

不宣传等于不安全,你这结论咋得出来的?全靠臆想吗?还互联网思维,你懂什么是互联网思维吗?你要真想喷这车的安全性,建议了解学习一下白车身,再找对角度喷找到逻辑喷,不然真就纯瞎喷

不宣传等于不安全,你这结论咋得出来的?全靠臆想吗?还互联网思维,你懂什么是互联网思维吗?你要真想喷这车的安全性,建议了解学习一下白车身,再找对角度喷找到逻辑喷,不然真就纯瞎喷

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Re:g6的一体化铝合金压铸是个好东西
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