全部回帖
我骑电动车每天接送孩子七八年了，觉得电动车规定最高25公里没有任何问题。认为这个速度慢的人，就已经不是电瓶车的目标用户了。也可以全幅武装做好防护，以25公里时速摔倒一次看看什么结果。
我骑电动车每天接送孩子七八年了，觉得电动车规定最高25公里没有任何问题。认为这个速度慢的人，就已经不是电瓶车的目标用户了。也可以全幅武装做好防护，以25公里时速摔倒一次看看什么结果。
我前几年骑过一次买个烧天然气的，以前上海很多的，叫啥不记得了，嘟嘟嘟特别响…拧油门过30我就觉得很快了…
血压要上来的感觉～
学驾照的时候倒是没觉得超过30有啥，应该就是铁包肉跟肉包铁的区别了～
为啥说这种不能代表的事儿，因为我平时基本地铁公交或者共享单车～
我前几年骑过一次买个烧天然气的，以前上海很多的，叫啥不记得了，嘟嘟嘟特别响…拧油门过30我就觉得很快了…
血压要上来的感觉～
学驾照的时候倒是没觉得超过30有啥，应该就是铁包肉跟肉包铁的区别了～
为啥说这种不能代表的事儿，因为我平时基本地铁公交或者共享单车～
有些人从来不动脑子 只会在网上拍键盘 每一项政策的制定都有他的出发点 每一项政策都是为了解决实际问题而出台的 现在各行各业都在规范化 法制化 最终目的都是为了让社会更加有秩序 全国每年电动车交通事故几万起 死8000+人 国家绞尽脑汁想让你活的长点 但你是好像不太领情
[图片]
有些人从来不动脑子 只会在网上拍键盘
每一项政策的制定都有他的出发点 每一项政策都是为了解决实际问题而出台的 现在各行各业都在规范化 法制化 最终目的都是为了让社会更加有秩序
全国每年电动车交通事故几万起 死8000+人 国家绞尽脑汁想让你活的长点 但你是好像不太领情
从严惩罚不守交规，不文明驾驶的才是王道。速度再慢，红灯和实线都是摆设才是真灾难。
从严惩罚不守交规，不文明驾驶的才是王道。速度再慢，红灯和实线都是摆设才是真灾难。
你当上班路程几公里吗？
对 上班就3.8公里
对 上班就3.8公里
其他不说，速度限制在25以下的话，我上班要多保底一倍的时间
去买电动摩托车，去考驾照。不能既要又要。
去买电动摩托车，去考驾照。不能既要又要。
有些人从来不动脑子 只会在网上拍键盘 每一项政策的制定都有他的出发点 每一项政策都是为了解决实际问题而出台的 现在各行各业都在规范化 法制化 最终目的都是为了让社会更加有秩序 全国每年电动车交通事故几万起 死8000+人 国家绞尽脑汁想让你活的长点 但你是好像不太领情
[图片]
有些人从来不动脑子 只会在网上拍键盘
每一项政策的制定都有他的出发点 每一项政策都是为了解决实际问题而出台的 现在各行各业都在规范化 法制化 最终目的都是为了让社会更加有秩序
全国每年电动车交通事故几万起 死8000+人 国家绞尽脑汁想让你活的长点 但你是好像不太领情
1为什么不强制甚至不允许装后视镜？
2为什么一定要脚踏？这样不是变宽了容易剐蹭到行人吗？
3为什么不强制转向灯？
1为什么不强制甚至不允许装后视镜？
2为什么一定要脚踏？这样不是变宽了容易剐蹭到行人吗？
3为什么不强制转向灯？