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命够硬的本质是这车真的还行。在这个价位里纯电suv我感觉就他比较合适,马上要上的乐道居然只配60度电池,相比之下肯定是g6更好。再加上现在成本下来了,改款如果能给点惊喜,我觉得这车能翻身。
那时候没意识到 modely 这么难打,只盯着抢他的销量去了。 g6 在设计时其实都有点故意做丑,主打色也是个质感最差的颜色,内饰也是毛坯,以免影响到 g9 的重新发布。现在乐道吸收了很多 g6 的失败经验,希望乐道能成功对标墨斗歪吧。
g6 g9真挺好的,鹏子产品力本来就在线,价格到位 或者颜值提高 销量还是有的
P7如果是20万以下。加上小鹏的智驾。20万以下要乱杀了。借着mona热销的势头。
定位就是20w级的,肯定有低配20w以下的,主要看主打款的价格了,18.99和21.99会有本质区别
小鹏g3本来就十多万的车,也没有啥品牌,说到底,现在品牌不重要,技术重要
我感觉小鹏最大的问题是P7和其他车看上去就不是一个设计团队的产品。
产品力是真的很强,800V,一体压铸车身,空间超级大,智驾,智能座舱,电耗低。在2023年6月上市的一个产品。
我是车主,空间没那么大,这车最大优点就是电控了,但是有一些些小毛病,比如副驾没有手套箱,后挡风玻璃视野不足,轮胎也有点拖后腿