小鹏终于找到自己的打法了 106回复/ 4849573 浏览

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就是因为g6内饰无感,最后硬着头皮上了g9,真香。

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老个g9多少钱拿下的,最近一直在到处看价格

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G9什么时候改款啊,比较相中,大的变化别了,但是希望空间再大点点,做工再精致点

G9什么时候改款啊,比较相中,大的变化别了,但是希望空间再大点点,做工再精致点

我看懂车帝论坛说是明年4季度

我看懂车帝论坛说是明年4季度

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g6 这车其实命也真够硬,对外观评价普遍是丑,而且上市前碳酸锂五十万一吨,激光雷达八千一个产能不足还两个月没货,一堆 debuff 加身,居然没有像智界 s7 那样直接消失,可见产品力还是强的。

g6 这车其实命也真够硬,对外观评价普遍是丑,而且上市前碳酸锂五十万一吨,激光雷达八千一个产能不足还两个月没货,一堆 debuff 加身,居然没有像智界 s7 那样直接消失,可见产品力还是强的。

敢不敢出一个g8

敢不敢出一个g8

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老个g9多少钱拿下的,最近一直在到处看价格

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28落地TAT,今天看销售发朋友圈中秋权限有电卡/免费充电桩,我6月份买的时候都没有

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28落地TAT,今天看销售发朋友圈中秋权限有电卡/免费充电桩,我6月份买的时候都没有

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这个价是702max了吧

这个价是702max了吧

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一体压铸车身是强度高,安全的意思吗?

一体压铸车身是强度高,安全的意思吗?

是的,碰撞测试巨硬

是的,碰撞测试巨硬

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你一步到位了怎么赚钱啊,也就小米这种第一台车打口碑才这样,其他车换代哪个不是一点点降价

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你一步到位了怎么赚钱啊,也就小米这种第一台车打口碑才这样,其他车换代哪个不是一点点降价

你这理解能力真是有问题,一步到位是指的一上市就一个惊爆价,而不是通过后期慢慢的降到这个价格

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引用 @夜夜夜ye 发表的:
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这车但凡外观漂亮一丢丢,搞成m03这套设计,月销稳稳过万

这车但凡外观漂亮一丢丢,搞成m03这套设计,月销稳稳过万

m03漂亮?

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小鹏的智驾真就国内top2吗?top1是谁

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遥遥领先

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m03漂亮?

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你看提车的有多少女性就知道了

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引用 @销户鲨疯了 发表的:
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g6 这车其实命也真够硬,对外观评价普遍是丑,而且上市前碳酸锂五十万一吨,激光雷达八千一个产能不足还两个月没货,一堆 debuff 加身,居然没有像智界 s7 那样直接消失,可见产品力还是强的。

g6 这车其实命也真够硬,对外观评价普遍是丑,而且上市前碳酸锂五十万一吨,激光雷达八千一个产能不足还两个月没货,一堆 debuff 加身,居然没有像智界 s7 那样直接消失,可见产品力还是强的。

g6是真的强。只不过800v去年刚一出大家都知道强,但是后边还有很多800v的要出,再加上外观内饰和小鹏的蜜汁操作,于是很多都观望。当时551v的数被黑的很厉害,还让人以为900伏的不得强的没边了。结果这一年下来,吹牛逼都挺厉害动起手就那么回事,拿着87.5度的电池硬刚一众100度的suv,空间还不小,智驾不吹牛逼也得第一梯队,还便宜,我印象还没烧过车。所以如果能接受外观内饰g6的能力确实强。

g6是真的强。只不过800v去年刚一出大家都知道强,但是后边还有很多800v的要出,再加上外观内饰和小鹏的蜜汁操作,于是很多都观望。当时551v的数被黑的很厉害,还让人以为900伏的不得强的没边了。结果这一年下来,吹牛逼都挺厉害动起手就那么回事,拿着87.5度的电池硬刚一众100度的suv,空间还不小,智驾不吹牛逼也得第一梯队,还便宜,我印象还没烧过车。所以如果能接受外观内饰g6的能力确实强。

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引用 @虎扑JR1116609789 发表的:
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现在小鹏还可以,但未来可不好说了,十几万这个价位新势力都还没进入呢,理想,华为(虽然吧里口碑差,但是有不少忠实狂热粉,摇摇乐m7都能卖破万,这十几万只会更多吧。),蔚来(李斌虽然说过不进入低端,但没说过子品牌乐道不进低端),小米,特斯拉,到时候比亚迪销量估计也会掉吧,说实话不是很看好小鹏。

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现在小鹏还可以,但未来可不好说了,十几万这个价位新势力都还没进入呢,理想,华为(虽然吧里口碑差,但是有不少忠实狂热粉,摇摇乐m7都能卖破万,这十几万只会更多吧。),蔚来(李斌虽然说过不进入低端,但没说过子品牌乐道不进低端),小米,特斯拉,到时候比亚迪销量估计也会掉吧,说实话不是很看好小鹏。

华为应该不会往下做,就是下去表现也不会太好,以往华为不走性价比路线。理想蔚来不好说,但是往下做就是比价格,小鹏是过了反腐这一道关的,至少他有大众的体系参照。

华为应该不会往下做,就是下去表现也不会太好,以往华为不走性价比路线。理想蔚来不好说,但是往下做就是比价格,小鹏是过了反腐这一道关的,至少他有大众的体系参照。

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引用 @销户鲨疯了 发表的:
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g6 这车其实命也真够硬,对外观评价普遍是丑,而且上市前碳酸锂五十万一吨,激光雷达八千一个产能不足还两个月没货,一堆 debuff 加身,居然没有像智界 s7 那样直接消失,可见产品力还是强的。

g6 这车其实命也真够硬,对外观评价普遍是丑,而且上市前碳酸锂五十万一吨,激光雷达八千一个产能不足还两个月没货,一堆 debuff 加身,居然没有像智界 s7 那样直接消失,可见产品力还是强的。

g6就是丑了点,其他都不错,只要改款优化下外观,在碳酸锂降价时定价便宜1到2w,说不定直接恢复巅峰,和moma这个车一起

g6就是丑了点,其他都不错,只要改款优化下外观,在碳酸锂降价时定价便宜1到2w,说不定直接恢复巅峰,和moma这个车一起

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说多了都是废话,就一个字,价格!

说多了都是废话,就一个字,价格!

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引用 @nocannobbbb 发表的:
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G9什么时候改款啊,比较相中,大的变化别了,但是希望空间再大点点,做工再精致点

G9什么时候改款啊,比较相中,大的变化别了,但是希望空间再大点点,做工再精致点

其他要求不大,就是加上hud吧,然后如果有个冰箱,对主驾坐垫再加长点或者连同副驾座椅的腿托一起改进(增加主驾的腿托和副驾的腿托设计更合理点),就无敌了

其他要求不大,就是加上hud吧,然后如果有个冰箱,对主驾坐垫再加长点或者连同副驾座椅的腿托一起改进(增加主驾的腿托和副驾的腿托设计更合理点),就无敌了

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以目前大家的预期来看,价格不给到位开局就是死。小鹏干的不错。

以目前大家的预期来看,价格不给到位开局就是死。小鹏干的不错。

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引用 @满脑子浆糊的木头 发表的:
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价格到位就要一步到位,买新能源车的没兴趣去慢慢磨,比如Z10拉了一坨大的

价格到位就要一步到位,买新能源车的没兴趣去慢慢磨,比如Z10拉了一坨大的

不急,z10只是四代,后面还有五代的z20和z35

不急,z10只是四代,后面还有五代的z20和z35

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引用 @ikun4ever 发表的:
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小鹏G9也是刚发布一两天就降价,而且还调整了sku,当时何小鹏还是太飘了,结果发布价格后骂声一片,连夜开会研究的

小鹏G9也是刚发布一两天就降价,而且还调整了sku,当时何小鹏还是太飘了,结果发布价格后骂声一片,连夜开会研究的

何小鹏怎么也想不明白,这个价格我明明不赚钱了啊,怎么大家还说贵了??直到和大众高管吃了顿饭,才明白原来是有内鬼

何小鹏怎么也想不明白,这个价格我明明不赚钱了啊,怎么大家还说贵了??直到和大众高管吃了顿饭,才明白原来是有内鬼

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引用 @制造业的码农 发表的:
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我总觉得小鹏换代太慢了。明明有了扶摇平台,做来做去就一个G6、X9,G9没有更新扶摇架构、P7搞了这么久才有新款动静。mona明显不是一个平台的产物。甚至而G6到今年这个节点完全可以升级,也没动静。

我总觉得小鹏换代太慢了。明明有了扶摇平台,做来做去就一个G6、X9,G9没有更新扶摇架构、P7搞了这么久才有新款动静。mona明显不是一个平台的产物。甚至而G6到今年这个节点完全可以升级,也没动静。

p7是应该换代了,但是你要说G6G9X9,技术水平都还领先着呢

p7是应该换代了,但是你要说G6G9X9,技术水平都还领先着呢

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引用 @销户鲨疯了 发表的:
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g6 这车其实命也真够硬,对外观评价普遍是丑,而且上市前碳酸锂五十万一吨,激光雷达八千一个产能不足还两个月没货,一堆 debuff 加身,居然没有像智界 s7 那样直接消失,可见产品力还是强的。

g6 这车其实命也真够硬,对外观评价普遍是丑,而且上市前碳酸锂五十万一吨,激光雷达八千一个产能不足还两个月没货,一堆 debuff 加身,居然没有像智界 s7 那样直接消失,可见产品力还是强的。

命够硬的本质是这车真的还行。在这个价位里纯电suv我感觉就他比较合适,马上要上的乐道居然只配60度电池,相比之下肯定是g6更好。再加上现在成本下来了,改款如果能给点惊喜,我觉得这车能翻身。

命够硬的本质是这车真的还行。在这个价位里纯电suv我感觉就他比较合适,马上要上的乐道居然只配60度电池,相比之下肯定是g6更好。再加上现在成本下来了,改款如果能给点惊喜,我觉得这车能翻身。

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Re:小鹏终于找到自己的打法了
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2024年8月 法国(8.6万)、英国(8.46万)、德国(19.7万),就这
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理想L6上市5个月累计交付破10万辆 创新势力最快交付纪录
牙膏汉上周(0909~0915)的销量:汉EV2027,汉Dmi2459,合计4486辆。
看到比亚迪的单车利润,着实被震惊了一下!
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