你说的这些跟我的体会感受是一样一样的，太纠结了。 如果001的品控能好一点，我是不会考虑y的

人家不是什么富哥，试错有成本的，二十多万投票，投辆没经过市场检验的车。

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网上很多说极氪服务止于交付的

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说你傻都懒得说，你把你这些发到任何一个正常点的论坛，说你ZZ都不为过。Excel表格看多了是吧，漏洞百出还来回贴。特斯拉能耗不好也就你敢说，还后期成长性，你这是要笑死人么，特斯拉的ota是别人都羡慕的地方，是不是加入各种新功能，其他车有鸡儿成长性，你去问问比亚迪，等个ota可以等到报废。自动泊车你就别吹了，没一家能放心用的，理想刚停到大马路上，问界刚撞杆子。还有fsd你就别扯了，没落地中国，我也说了国内不看，其他的所谓国产最好的小鹏华为，就这么高速你，城区依然是屎。还国产大模型，你是搞笑么，小鹏华为端到端怎么来的？特斯拉不推出前还在写代码呢。导航特斯拉早就更新到车道级导航了，还在云不好用呢？品控但凡你作为个正常人，不管你去主流的投诉网站或者论坛看看，特斯拉有几个问题投诉，人要有良心，心太黑看东西就黑了，或者你至少先去试驾开开或者了解过再来发表你这些笑话，好多东西都过时了

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当你的备选桌上有特斯拉时，我直接建议特斯拉

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近期也准备订，老哥请问下送的什么膜？膜质量如何？

虽然不是自己的车，但是是公司的车，经常开，只能说如果你在my和001中纠结的话，那直接买001吧，因为你看中的就是特斯拉的标。这两除了价格相似外没有任何可比性，配置其实相当低，甚至包括你说的空间都不如001。my只是看着大，其实后排并不大。

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跟一个22卷老001车主聊天，结论就是，你有能力承担这车一年贬值10W，且非唯一家庭用车就可以买先说001，车是真好车，品控极其拉跨，服务止于大定/交付(看运气)，运气好呢，没啥问题，运气不好，就糟心到不行，这年头的车就没有保值的，懂车帝上面吐槽001品控非常多，我4月加的3个极氪销售，已经都离职了，还是那个结论，买001压力不大的话，真心推荐，好车，纯原创，好看，底盘牛逼，好开再说model y，在智己LS6的车主群里面聊天，大概就是可能明年结束，里面就不会有LS6车主，车挺好的，好看好开，但是小毛病多，比如24款LS6，就取消了屏幕升降，因为那是异响之王，model y，这车毛坯归毛坯，真没啥大毛病，如果考虑5年之内换车，这车保值率也不错，后期保险保养都简单结论，压力不大001，略微有压力就model y(5年免息卖的好是有说法的)，有个家用平替，小鹏G6 580 pro，电耗表现优秀，续航扎实，该有的都有，也不贵，还挺大，先开几年，后面经济好转，你都不敢想你能买到的车配置有多高