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[吃瓜]实际上大鹏也接受充值的,典型的就是深蓝,车主开的比大鹏高。大鹏的流量高。口碑也比较好。小鹏这款车主打低能耗。铺天盖地的宣传低能耗。所以第一时间充值大鹏不奇怪。当然,大鹏在口碑和金主爸爸之间的平衡点找的也还可以。
只要不是自己买车新车发布后立刻拿到车的都是充值 关键充值你说的话要让人舒服挺难的 大鹏 铁秀都是这种 度把握的非常好 铁秀还能做到又吃主机厂视频里还能再接到其他品牌的广告 一鱼两吃了属于是
这榜单还能吹?均速都不一样
特斯拉还有能量回收
现在电车都有吧,只是回收强度没那么大
其实.不是每个人都需要智驾,就如我.能给予消费者选择权是最重要.我就最烦余大嘴老是摇摇领先的智障言论.
哪个车企敢说智驾出了事故他们负责,我就需要,否则有自适应巡航完全足够了
如坐针毡是这么用的吗?
是的,你才学会吧,学吧学……学无止~境
就算是这样,智驾不还是被小鹏吊打了么
真的假的
22度电百公里,60度电池标600公里实际270公里,打折率45%,在最后几名。
[图片]
你别问我,问大鹏
品牌滤镜,特斯拉三电一直不行,就是车子轻,再加上胎压高,电池小。。。不止大鹏一个人测的情况是这样,懂车帝夏测、易车夏测、汽车之家的。。。都一样。。。
来我拿我车给你测,高速上随便你跑,只要不违法,能跑到22的电耗我车送你了,没跑到你给我两万块就行。
你去b站找大鹏赚这钱
【夏天打5折?特斯拉Model Y的续航有多少水分?-哔哩哔哩】 https://b23.tv/SYLkqDV快去喷大鹏
把混动凯美瑞开出7.9。有啥公信力啊。。
大鹏这种暴力测试是测下限的,能耗都很高,一般人正常开都比他低的。混动凯美瑞我记得大鹏还测了两次,不过信仰泥轰车主认为没公信力就没有呗
我给你找阿,你那么笃定的,20万白送给你不香吗?
后来有两三个车评人按照他的测试标准重新测了一次,而且全程直播录像。 S档的时候6.5。普通档的时候5.5。他比其他车评人都高了一点几。
这就是特斯拉的思路嘛……我觉得这个思路没有一点问题!我开车就不需要智障驾驶。甚至在高速上连定速巡航都不怎么用,因为南方大部分高速根本就没有定速的条件。
车多得一批,开个定速巡航几分钟就得一脚刹车自己开
出个G9非激光雷达版的?
肯定会有的,以后小鹏出的车,都是端到端,不需要激光雷达。
有一说一啊,我觉得丰田的定速巡航有点东西。比较智能,而且还蛮安全的。
大部分人就是通勤,一天估计就一二十公里,绝大多数人超不过三十公里吧,就是代步说白了,要这个作甚呢,而且越大的城市上下班越堵,现在这个智驾水平能行吗
第七不是么,看测试条件,天气汉是比小鹏热很多的,汉比mona还重300多kg,这个结果还算是合理的。而且小鹏这电池还是比亚迪的,吹小鹏的时候其实也是吹比亚迪
yysy电耗跟电池没啥关系