关于电车拖拽感的问题 268回复/ 5032733 浏览

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回收不就是风琴脚,能量二次转化不是纯纯浪费电,跟续航有毛关系,你懂条毛。

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回收不就是风琴脚,能量二次转化不是纯纯浪费电,跟续航有毛关系,你懂条毛。

动能回收的车都没开过就在这口嗨。

动能回收的车都没开过就在这口嗨。

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引用 @麦麦叔叔 发表的:
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调成低档就是不强啊,有档位可以给你调,你非要揪着人家最高档说人家拖拽感强垃圾,你玩游戏鼠标dpi慢不调dpi就说鼠标垃圾?

调成低档就是不强啊,有档位可以给你调,你非要揪着人家最高档说人家拖拽感强垃圾,你玩游戏鼠标dpi慢不调dpi就说鼠标垃圾?

那么,哪家不能调呢?

那么,哪家不能调呢?

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引用 @wehalus 发表的:
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我说关不掉,你说最大功率?开特斯拉降智还是特斯拉精准地筛除了智商正常人群。

我说关不掉,你说最大功率?开特斯拉降智还是特斯拉精准地筛除了智商正常人群。

我说能调强弱,你说关不掉,关不掉就不能调强弱了?不开特斯拉降智还是其它车精准地筛除了智商正常人群?

我说能调强弱,你说关不掉,关不掉就不能调强弱了?不开特斯拉降智还是其它车精准地筛除了智商正常人群?

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引用 @wehalus 发表的:
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因为关不掉,特斯拉最低的动能回收力度都很大。电池小,要续航就只能这样。

因为关不掉,特斯拉最低的动能回收力度都很大。电池小,要续航就只能这样。

喜剧人,都2024年了,还回收力度大会省电。

喜剧人,都2024年了,还回收力度大会省电。

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引用 @macq 发表的:
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特斯拉动能回收是这些里面最强的 到你这反到成了最好的

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特斯拉动能回收是这些里面最强的 到你这反到成了最好的

毕竟没有双盲实验,遇到心仪的会自适应

毕竟没有双盲实验,遇到心仪的会自适应

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引用 @灯火亲 发表的:
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那么,哪家不能调呢?

那么,哪家不能调呢?

多开几家电车再试试特斯拉,没有对比就没有伤害,现在特斯拉电门灵敏度和动能回收都开始黑了?我开过这么多电车,唯一一个几乎没有迟滞的就是特斯拉

多开几家电车再试试特斯拉,没有对比就没有伤害,现在特斯拉电门灵敏度和动能回收都开始黑了?我开过这么多电车,唯一一个几乎没有迟滞的就是特斯拉

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引用 @Scemo 发表的:
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从我个人的感受来说 特斯拉是真的拖拽感最低的了 当然我试驾之前都会说好调成最像油车的模式

从我个人的感受来说 特斯拉是真的拖拽感最低的了 当然我试驾之前都会说好调成最像油车的模式

在购买列表里,有特斯拉一定要买它,只有它能让你通情达理的

在购买列表里,有特斯拉一定要买它,只有它能让你通情达理的

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引用 @麦麦叔叔 发表的:
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我家人坐别的电车都晕,就特斯拉没事,之前开朋友的yp深油都不晕,而且特斯拉高速松踏板,动能回收是线性的,不会是像低速磕头感那么强,想要完全不磕头,低速要不控踏板要不就用ap

我家人坐别的电车都晕,就特斯拉没事,之前开朋友的yp深油都不晕,而且特斯拉高速松踏板,动能回收是线性的,不会是像低速磕头感那么强,想要完全不磕头,低速要不控踏板要不就用ap

我靠了,特斯拉的乘坐体验还能吹啊,我第一次试驾特斯拉我姐坐后排说体验很差,搞得我都怀疑我的车机,后来换了别的车,才知道不是我的问题

我靠了,特斯拉的乘坐体验还能吹啊,我第一次试驾特斯拉我姐坐后排说体验很差,搞得我都怀疑我的车机,后来换了别的车,才知道不是我的问题

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引用 @么么狗 发表的:
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不是我看不起,新泽西除了特斯拉还有啥电车啊

不是我看不起,新泽西除了特斯拉还有啥电车啊

插混就不说了,纯电:特斯拉全系,福特电野马、电皮卡,凯迪的liriq,通用电悍马,rivian全系,小车日产leaf,雪佛兰bolt,大众id系列,现代ioniq和系列起亚ev系列,豪车品牌:taycan、lucid、莲花,还有volvo和极星

插混就不说了,纯电:特斯拉全系,福特电野马、电皮卡,凯迪的liriq,通用电悍马,rivian全系,小车日产leaf,雪佛兰bolt,大众id系列,现代ioniq和系列起亚ev系列,豪车品牌:taycan、lucid、莲花,还有volvo和极星

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我靠了,特斯拉的乘坐体验还能吹啊,我第一次试驾特斯拉我姐坐后排说体验很差,搞得我都怀疑我的车机,后来换了别的车,才知道不是我的问题

我靠了,特斯拉的乘坐体验还能吹啊,我第一次试驾特斯拉我姐坐后排说体验很差,搞得我都怀疑我的车机,后来换了别的车,才知道不是我的问题

换了啥车?

换了啥车?

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引用 @xyfor1234 发表的:
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我说能调强弱,你说关不掉,关不掉就不能调强弱了?不开特斯拉降智还是其它车精准地筛除了智商正常人群?

我说能调强弱,你说关不掉,关不掉就不能调强弱了?不开特斯拉降智还是其它车精准地筛除了智商正常人群?

你是真不识字。动能回收正常人上车豆调最弱的情况下,特斯拉的回收力度还是最强,驾驶感受最差,看懂了么?

你是真不识字。动能回收正常人上车豆调最弱的情况下,特斯拉的回收力度还是最强,驾驶感受最差,看懂了么?

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引用 @会好好看 发表的:
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喜剧人,都2024年了,还回收力度大会省电。

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喜剧人,都2024年了,还回收力度大会省电。

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这贴充分体现了特斯拉的核心养殖技术,连特斯拉的动能回收都能洗

这贴充分体现了特斯拉的核心养殖技术,连特斯拉的动能回收都能洗

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引用 @wehalus 发表的:
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你是真不识字。动能回收正常人上车豆调最弱的情况下,特斯拉的回收力度还是最强,驾驶感受最差,看懂了么?

你是真不识字。动能回收正常人上车豆调最弱的情况下,特斯拉的回收力度还是最强,驾驶感受最差,看懂了么?

又开始加限定条件了?最亮还在那呢,可没加任何限定条件就断定特斯拉是最强。看来不识字的是你才对。

又开始加限定条件了?最亮还在那呢,可没加任何限定条件就断定特斯拉是最强。看来不识字的是你才对。

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引用 @麦麦叔叔 发表的:
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cyberster两门小跑都出来了,你怎么不比86 mx5呢,还拉黑别人不让回复,急了

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cyberster两门小跑都出来了,你怎么不比86 mx5呢,还拉黑别人不让回复,急了

那是不是比特斯拉强啊?我就问你是不是?我说007,你说不算,我说cyberster你又说不算,只要比特斯拉强的都不算,然后你和我说我找不出比特斯拉强的。你没问题吧?新泽西看病不方便?

那是不是比特斯拉强啊?我就问你是不是?我说007,你说不算,我说cyberster你又说不算,只要比特斯拉强的都不算,然后你和我说我找不出比特斯拉强的。你没问题吧?新泽西看病不方便?

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引用 @么么狗 发表的:
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不是我看不起,新泽西除了特斯拉还有啥电车啊

不是我看不起,新泽西除了特斯拉还有啥电车啊

我举了一堆例子,他都说不算。新泽西不好看病,理解他吧。

我举了一堆例子,他都说不算。新泽西不好看病,理解他吧。

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Re:关于电车拖拽感的问题
汽车区最热帖
李想还是洞察力真强、商业逻辑真清晰啊
兄弟们,看乐道L60的发布会了吗?我感觉被背刺了!
任正非、孟晚舟都买日系、德系,无脑买没问题吧
持有超过五年的话bass和买断哪个划算
比亚迪什么时候出明和清系列啊?
既然BB机会爆炸,那特斯拉有没有可能?
算了笔账,买辆车的费用拿来打车一辈子都用不完,那么买车的意义何在?
你们家车子最反人类的设计是什么?
纠结30-35落地买啥suv
理想L9 订车我真订
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持有超过五年的话bass和买断哪个划算
享界S9的底盘究竟行不行 工科女把它和奥迪A8 L对比评测了
猜猜这是啥车
领克08 120Pro,提车防一血
彻底干掉BBA,BBA已经成为过去!
理想销量又是第一啦
根据知名大v爆料!!!!!问界m9中秋大爆单!!!!!
夸大宣传害人不浅,有事赛力斯,无事我为,钱进我口袋了,出了事关我啥事
终于下定第一台车啦~
关于腾势Z9gt,有一个十分纠结的问题
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