6万公里是汽车的一个坎。。。 381回复/ 50143858 浏览

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引用 @亚洲厨神范伟 发表的:
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贵吗?

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贵吗?

他不回你了

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引用 @狗熊宝宝 发表的:
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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

电车真不用换刹车片 我的6w公里查了下4s说不用换 早着呢

电车真不用换刹车片 我的6w公里查了下4s说不用换 早着呢

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引用 @大夫说药量要加大 发表的:
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额。。。影响轮胎更换的条件多了去了,走的路面不一样,驾驶习惯不一样,拥堵程度不一样,气候环境不一样等等都会导致轮胎更换周期不一样,相对来说载重不一样的影响也不是决定性的了。其实很多人换轮胎,主要还是被4S店忽悠了。

额。。。
影响轮胎更换的条件多了去了,走的路面不一样,驾驶习惯不一样,拥堵程度不一样,气候环境不一样等等都会导致轮胎更换周期不一样,相对来说载重不一样的影响也不是决定性的了。
其实很多人换轮胎,主要还是被4S店忽悠了。

所以说同样的外部条件,电车7万公里换胎,油车绝对更加不止7万公里

所以说同样的外部条件,电车7万公里换胎,油车绝对更加不止7万公里

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引用 @全欣全意 发表的:
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就这个视频里提到的几个东西,轮胎肯定跑不了,刹车油混动应该也要换吧

就这个视频里提到的几个东西,轮胎肯定跑不了,刹车油混动应该也要换吧

快8万公里了,没什么感觉,好像除了轮胎和刹车油

快8万公里了,没什么感觉,好像除了轮胎和刹车油

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引用 @全欣全意 发表的:
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就这个视频里提到的几个东西,轮胎肯定跑不了,刹车油混动应该也要换吧

就这个视频里提到的几个东西,轮胎肯定跑不了,刹车油混动应该也要换吧

我八万公里轮胎离安全线还老远

我八万公里轮胎离安全线还老远

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引用 @取名叫个啥 发表的:
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一看你就没车

一看你就没车

刹车片确实挺便宜的。。几百块钱能开几万公里

刹车片确实挺便宜的。。几百块钱能开几万公里

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引用 @七十三的情 发表的:
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电车那么好 为啥还有那么多人买油车呢?

电车那么好 为啥还有那么多人买油车呢?

反诈宣传了这么多年,依然挡不住这么多人上当啊

反诈宣传了这么多年,依然挡不住这么多人上当啊

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引用 @取名叫个啥 发表的:
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高合算电车吗?你说没有就没有吧

高合算电车吗?你说没有就没有吧

高合的动能回收这么辣鸡的吗?

高合的动能回收这么辣鸡的吗?

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引用 @MrRusty 发表的:
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都是百姓自己挣的钱买的车,那是公民的个人财产,你有啥权力去限制人上路啊?有点脑子行不行

都是百姓自己挣的钱买的车,那是公民的个人财产,你有啥权力去限制人上路啊?有点脑子行不行

黄标车?禁摩?你有个几把权力

黄标车?禁摩?你有个几把权力

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引用 @怕了怕了赢麻了 发表的:
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你听他瞎白话,手动挡变速箱油开到报废都不用换,刹车油根本不用换

你听他瞎白话,手动挡变速箱油开到报废都不用换,刹车油根本不用换

逆天,刹车油都不用换?

逆天,刹车油都不用换?

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引用 @狗熊宝宝 发表的:
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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

23万公里 没换过

23万公里 没换过

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引用 @别碰我的乔丹鞋 发表的:
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8年后油车正当年,8年后电车不换电池我不敢开,我胆子小。

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8年后油车正当年,8年后电车不换电池我不敢开,我胆子小。

努力挣钱吧兄弟

努力挣钱吧兄弟

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引用 @地基放倒 发表的:
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所以说同样的外部条件,电车7万公里换胎,油车绝对更加不止7万公里

所以说同样的外部条件,电车7万公里换胎,油车绝对更加不止7万公里

你没看懂我说的意思。
外部影响条件太多了,不可能一样。
并且,我以前的油车也是8万公里左右换胎,我现在的电车7万公里提前了一点换胎,实际要开也能8万多再换,说明载重对轮胎磨损不是决定性的因素。

你没看懂我说的意思。
外部影响条件太多了,不可能一样。
并且,我以前的油车也是8万公里左右换胎,我现在的电车7万公里提前了一点换胎,实际要开也能8万多再换,说明载重对轮胎磨损不是决定性的因素。

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引用 @肚腩特李 发表的:
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刹车片确实挺便宜的。。几百块钱能开几万公里

刹车片确实挺便宜的。。几百块钱能开几万公里

4s店贵,外面确实还算便宜

4s店贵,外面确实还算便宜

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引用 @别破防啊兄弟 发表的:
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不知道动能回收吗,刹车都少用很多

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不知道动能回收吗,刹车都少用很多

牛逼

牛逼

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引用 @大夫说药量要加大 发表的:
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你没看懂我说的意思。外部影响条件太多了,不可能一样。并且,我以前的油车也是8万公里左右换胎,我现在的电车7万公里提前了一点换胎,实际要开也能8万多再换,说明载重对轮胎磨损不是决定性的因素。

你没看懂我说的意思。
外部影响条件太多了,不可能一样。
并且,我以前的油车也是8万公里左右换胎,我现在的电车7万公里提前了一点换胎,实际要开也能8万多再换,说明载重对轮胎磨损不是决定性的因素。

本贴说的是油车电车养护成本的差异,你非要扯一堆路况脚法什么的,谁还不知道烂路更费胎吗?
不过现在看下来,电车更费胎这事,好像还真不是人人都知道。

本贴说的是油车电车养护成本的差异,你非要扯一堆路况脚法什么的,谁还不知道烂路更费胎吗?
不过现在看下来,电车更费胎这事,好像还真不是人人都知道。

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Re:6万公里是汽车的一个坎。。。
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