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本贴说的是油车电车养护成本的差异,你非要扯一堆路况脚法什么的,谁还不知道烂路更费胎吗?不过现在看下来,电车更费胎这事,好像还真不是人人都知道。
你说得对
跑了6万7千公里,月初刚去保养,刹车片还不需要换。换了一个空调滤芯260。
怎么看要不要换。。。
4s店贵,外面确实还算便宜
原则上只要不是4s质保必需品,那就自己京东养车做,也方便
电吹是真的牛逼
[图片]
这有什么好吹的 我4万公里的电车 刹车片就没什么磨损
只要不是踩到底的急刹,每一脚普通刹车都在给电池充电的,之前看有个汉ev跑网约车20w换刹车片
我油车5万刹车皮快没了,电车好好的。
这还真没听说过
销售跟我说的,不知道是不是针对老款
检查+跟换手工费吧。无所谓了,两三年一次的东西。我电车也没有别的保养支出~
我空调滤芯一年两换,平时外循环通风开的多都是树叶毛毛啥的,不过都是换一二十块钱的淘宝货
努力挣钱吧兄弟
这跟钱不钱有关系吗?这不是消费习惯吗?
不知道动能回收吗,刹车都少用很多
他知道就不会在逼逼不停了
6w公里还是要换的!换一下外面也就1000多吧,要是at变速箱坏了,那才是灾难!
外面重力换就几百块钱
请问轮胎是怎么个更换周期呢?还有最近去保养四儿子说轮胎扎钉子了,建议我后续在外面补个胎,这是啥操作?有钱不赚?
轮胎一般看公里数跟时间,10W公里或者6.7年就需要检查了,最好是四个一起换
说起来 这几年跑滴滴 我开过几辆车了 每辆车大概都是8万公里左右 好像是没换过刹车油 刹车片之类的
也太多人哔哔了吧
8年油车正当年...听着就太惨了
车子没那么金贵,我2万公里才换机油。[吃瓜]
好吧
没办法,谁让我工作事少钱多离家近呢,8年跑了三万多公里,这还是全家一起用呢,这台crv再来8年好像也问题不大。
人才
是啊是啊,人才行了吧
我8万公里,换轮胎师傅问我是不是刚换的刹车片,我说我从来没换过
可以减少一部分,当然不能完全不刹车,那太危险了。
试试再说吧,8万公里刹车片几乎没有磨损,我真没听过特斯拉有换刹车片的