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这些回帖亮了
换什么都是根据保养手册来,很多车的变速箱油都是免维护,尽误导人
换什么都是根据保养手册来,很多车的变速箱油都是免维护,尽误导人
对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞
只要不是踩到底的急刹,每一脚普通刹车都在给电池充电的,之前看有个汉ev跑网约车20w换刹车片
只要不是踩到底的急刹,每一脚普通刹车都在给电池充电的,之前看有个汉ev跑网约车20w换刹车片
不知道动能回收吗,刹车都少用很多
电吹是真的牛逼
电吹是真的牛逼
油车真麻烦,换这个换那个,电车就换轮胎,最多空调滤芯
油车真麻烦,换这个换那个,电车就换轮胎,最多空调滤芯
电吹是真的牛逼
虽然我开的油车,但是身边朋友开电车的不少,人家确实省刹车片呀,这个没必要酸。
虽然我开的油车,但是身边朋友开电车的不少,人家确实省刹车片呀,这个没必要酸。
电吹是真的牛逼
是的,看到雨天刹车盘锈迹一直没磨掉,逼着关掉动能回收多踩刹车
是的,看到雨天刹车盘锈迹一直没磨掉,逼着关掉动能回收多踩刹车
换什么都是根据保养手册来,很多车的变速箱油都是免维护,尽误导人
6w公里还是要换的!换一下外面也就1000多吧,要是at变速箱坏了,那才是灾难!
6w公里还是要换的!换一下外面也就1000多吧,要是at变速箱坏了,那才是灾难!
不知道动能回收吗,刹车都少用很多
???你驾照哪里买的
???你驾照哪里买的
对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞
刹车片便宜不值钱
刹车片便宜不值钱
电吹是真的牛逼
本来就是啊,电车很多都是单踏板模式,很少用刹车
本来就是啊,电车很多都是单踏板模式,很少用刹车
电吹是真的牛逼
电车刹车是真的用得极少,我的汉开了4万公里刹车片肉眼可见的厚
电车刹车是真的用得极少,我的汉开了4万公里刹车片肉眼可见的厚
对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞
跑了6万7千公里,月初刚去保养,刹车片还不需要换。换了一个空调滤芯260。
跑了6万7千公里,月初刚去保养,刹车片还不需要换。换了一个空调滤芯260。
全部回帖
换什么都是根据保养手册来,很多车的变速箱油都是免维护,尽误导人
换什么都是根据保养手册来,很多车的变速箱油都是免维护,尽误导人
哪里需要这么麻烦。除了轮胎,基本哪里有问题才换,机油3万公里才换一次
哪里需要这么麻烦。除了轮胎,基本哪里有问题才换,机油3万公里才换一次
哪里需要这么麻烦。除了轮胎,基本哪里有问题才换,机油3万公里才换一次
你牛批,3万公里才换一次机油。
你牛批,3万公里才换一次机油。
你牛批,3万公里才换一次机油。
还是自己换,工厂里有8吨大叉车,拿四个油桶垫,滴一晚上。第二天喷化油器清洗剂洗一次曲轴箱,才加新油。油用的壳牌全合成机油
还是自己换,工厂里有8吨大叉车,拿四个油桶垫,滴一晚上。第二天喷化油器清洗剂洗一次曲轴箱,才加新油。油用的壳牌全合成机油
你牛批,3万公里才换一次机油。
发动机头我都会修,别说机油这么简单了。
发动机头我都会修,别说机油这么简单了。
发动机头我都会修,别说机油这么简单了。
发动机头我都会修,别说机油这么简单了。
老哥,车子原地怠速空调不制冷,跑起来才才制冷是啥问题?
老哥,车子原地怠速空调不制冷,跑起来才才制冷是啥问题?
老哥,车子原地怠速空调不制冷,跑起来才才制冷是啥问题?
老哥,车子原地怠速空调不制冷,跑起来才才制冷是啥问题?
散热风机坏了。
散热风机坏了。
老哥,车子原地怠速空调不制冷,跑起来才才制冷是啥问题?
老哥,车子原地怠速空调不制冷,跑起来才才制冷是啥问题?
水箱的冷却风机,可能轴承卡死或者烧了电机。不修好堵车的时候可能就报高温了,应该就3+4百块。
水箱的冷却风机,可能轴承卡死或者烧了电机。不修好堵车的时候可能就报高温了,应该就3+4百块。
水箱的冷却风机,可能轴承卡死或者烧了电机。不修好堵车的时候可能就报高温了,应该就3+4百块。
水箱的冷却风机,可能轴承卡死或者烧了电机。不修好堵车的时候可能就报高温了,应该就3+4百块。
好滴
好滴
换什么都是根据保养手册来,很多车的变速箱油都是免维护,尽误导人
6w公里还是要换的!换一下外面也就1000多吧,要是at变速箱坏了,那才是灾难!
6w公里还是要换的!换一下外面也就1000多吧,要是at变速箱坏了,那才是灾难!
换什么都是根据保养手册来,很多车的变速箱油都是免维护,尽误导人
手动变速箱油换第一次之后开到报废都不用再换
手动变速箱油换第一次之后开到报废都不用再换
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