6万公里是汽车的一个坎。。。 381回复/ 50143843 浏览

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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

我的电车12万公里,没换过刹车片,刹车盘,刹车油换了一次。

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引用 @全欣全意 发表的:
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就这个视频里提到的几个东西,轮胎肯定跑不了,刹车油混动应该也要换吧

就这个视频里提到的几个东西,轮胎肯定跑不了,刹车油混动应该也要换吧

要换,我车3万公里要求换的

要换,我车3万公里要求换的

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引用 @别破防啊兄弟 发表的:
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不知道动能回收吗,刹车都少用很多

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不知道动能回收吗,刹车都少用很多

你应该没车吧

你应该没车吧

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引用 @Gordon-Hayward 发表的:
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刹车片便宜不值钱

刹车片便宜不值钱

一看你就没车

一看你就没车

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引用 @别破防啊兄弟 发表的:
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不知道动能回收吗,刹车都少用很多

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刹车少,可是吐的多啊

刹车少,可是吐的多啊

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引用 @你走了我们还是冠军 发表的:
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油车真麻烦,换这个换那个,电车就换轮胎,最多空调滤芯

油车真麻烦,换这个换那个,电车就换轮胎,最多空调滤芯

那混动不是更沙雕?油车要换的他一样不落,电车要换的也是一样不落,双重沙雕

那混动不是更沙雕?油车要换的他一样不落,电车要换的也是一样不落,双重沙雕

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引用 @狗熊宝宝 发表的:
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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

轮胎也不用换的,两三吨的车。。。

轮胎也不用换的,两三吨的车。。。

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引用 @黃色潛水艇 发表的:
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有电车么在这阴阳?!有半毛钱关系?

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有电车么在这阴阳?!有半毛钱关系?

某些情况下也确实是有的。简化讲就是动能回收对刹车性能有正向好处,但这样也会使刹车系统变得复杂,需要一些措施确保动能回收系统出问题时,传统刹车的正常工作。

某些情况下也确实是有的。简化讲就是动能回收对刹车性能有正向好处,但这样也会使刹车系统变得复杂,需要一些措施确保动能回收系统出问题时,传统刹车的正常工作。

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引用 @你走了我们还是冠军 发表的:
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油车真麻烦,换这个换那个,电车就换轮胎,最多空调滤芯

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电吹真的省事,直接一键换人了

电吹真的省事,直接一键换人了

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引用 @狗熊宝宝 发表的:
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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

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你这话说的,脚刹就不行了吗

你这话说的,脚刹就不行了吗

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引用 @别破防啊兄弟 发表的:
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不知道动能回收吗,刹车都少用很多

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不知道动能回收吗,刹车都少用很多

少用就不用换?

少用就不用换?

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我的油车说明书上说变速箱终身免维护

我的油车说明书上说变速箱终身免维护

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引用 @勒布朗的时代在延续 发表的:
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某些情况下也确实是有的。简化讲就是动能回收对刹车性能有正向好处,但这样也会使刹车系统变得复杂,需要一些措施确保动能回收系统出问题时,传统刹车的正常工作。

某些情况下也确实是有的。简化讲就是动能回收对刹车性能有正向好处,但这样也会使刹车系统变得复杂,需要一些措施确保动能回收系统出问题时,传统刹车的正常工作。

那有没有措施保证仅有传统刹车的系统出故障了还能刹车呢?

那有没有措施保证仅有传统刹车的系统出故障了还能刹车呢?

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引用 @面瘫扎心 发表的:
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零跑四万要换刹车油,冷冻液。。400。平时一万保养一次才100

零跑四万要换刹车油,冷冻液。。400。平时一万保养一次才100

一万一次有点太频繁了吧

一万一次有点太频繁了吧

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正时皮带。。。

正时皮带。。。

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引用 @小松未歩 发表的:
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4万公里做保养时修车师傅说需要换冷冻液,我看过保养手册首次更换28万公里,但他忽悠我不换容易损坏发动机,我看防冻液确实减少了,害怕就换了,后来才知道其实防冻液少了加点就行。

4万公里做保养时修车师傅说需要换冷冻液,我看过保养手册首次更换28万公里,但他忽悠我不换容易损坏发动机,我看防冻液确实减少了,害怕就换了,后来才知道其实防冻液少了加点就行。

换个防冻液也没几个钱

换个防冻液也没几个钱

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引用 @舌尖上的大和尚 发表的:
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手动变速箱油换第一次之后开到报废都不用再换

手动变速箱油换第一次之后开到报废都不用再换

嗯,手动不用换

嗯,手动不用换

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引用 @狗熊宝宝 发表的:
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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

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现在电车司机是不是都不太清楚自己车上有啥部件?

现在电车司机是不是都不太清楚自己车上有啥部件?

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Re:6万公里是汽车的一个坎。。。
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