6万公里是汽车的一个坎。。。 381回复/ 50143858 浏览

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6万公里刹车片不需要换,我正好开了6万,刚刚检查过刹车片,我估计还能再开6万。图片是开了6万的刹车片和新的对比

6万公里刹车片不需要换,我正好开了6万,刚刚检查过刹车片,我估计还能再开6万。图片是开了6万的刹车片和新的对比

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引用 @你走了我们还是冠军 发表的:
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油车真麻烦,换这个换那个,电车就换轮胎,最多空调滤芯

油车真麻烦,换这个换那个,电车就换轮胎,最多空调滤芯

电车还不用加油 多好

电车还不用加油 多好

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引用 @用户1984877878 发表的:
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电吹真的省事,直接一键换人了

电吹真的省事,直接一键换人了

你还别不信,我前一辆车16秦ev开了7年12万公里,真就只换过齿轮油,空调滤芯和轮胎,刹车片和刹车盘没换过,保养一次平均下来不到400,一共保养了7次。现在开的22款唐ev开了快两年3万多公里保养了3次次,最近一次保养花了280多。

你还别不信,我前一辆车16秦ev开了7年12万公里,真就只换过齿轮油,空调滤芯和轮胎,刹车片和刹车盘没换过,保养一次平均下来不到400,一共保养了7次。现在开的22款唐ev开了快两年3万多公里保养了3次次,最近一次保养花了280多。

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6万公里哪用换这么多??不同车型都有区别,火花塞10万公里后再换。轮胎6万一般来说问题不大,刹车油不看公里数看年限更好

6万公里哪用换这么多??不同车型都有区别,火花塞10万公里后再换。轮胎6万一般来说问题不大,刹车油不看公里数看年限更好

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电车很省心,油车其实也很省心,只需要想着定期换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、火花塞、正时皮带链条、防冻液、变速箱油、变速箱滤网,铅酸电池,啊,对了,别忘了还有清洗,清洗节气门、喷油嘴、气门积碳。还有,别忘了加汽油添加剂,防止低速行驶时候有过多的积碳。平时用的时候,别停车用空调容易积碳,别熄火听歌容易没电。
等等等等以外,油车还是很省心的!!!

电车很省心,油车其实也很省心,只需要想着定期换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、火花塞、正时皮带链条、防冻液、变速箱油、变速箱滤网,铅酸电池,啊,对了,别忘了还有清洗,清洗节气门、喷油嘴、气门积碳。还有,别忘了加汽油添加剂,防止低速行驶时候有过多的积碳。平时用的时候,别停车用空调容易积碳,别熄火听歌容易没电。
等等等等以外,油车还是很省心的!!!

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引用 @疯狂的锥形瓶 发表的:
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是的,我的车刹车油建议2万公里换一次,我三万换的时候明显感觉刹车变肉了,响应不灵敏。

是的,我的车刹车油建议2万公里换一次,我三万换的时候明显感觉刹车变肉了,响应不灵敏。

保养时候让他们直接用笔给你测含水率 就知道该不该换了

保养时候让他们直接用笔给你测含水率 就知道该不该换了

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引用 @强盛集团CEO高启强 发表的:
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哪里需要这么麻烦。除了轮胎,基本哪里有问题才换,机油3万公里才换一次

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哪里需要这么麻烦。除了轮胎,基本哪里有问题才换,机油3万公里才换一次

机油这么便宜没必要吧

机油这么便宜没必要吧

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引用 @帅的布耀布耀 发表的:
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机油这么便宜没必要吧

机油这么便宜没必要吧

有没可能
我可以进货价拿

有没可能
我可以进货价拿

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引用 @第8号当铺韩诺 发表的:
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看过4儿子换机油,感觉确实简单啊,就是找对口子就行了,然后车子要能吊起来

看过4儿子换机油,感觉确实简单啊,就是找对口子就行了,然后车子要能吊起来

本来就不难,主要放得干净最重要。自己备一瓶化油器,叫他们帮洗

本来就不难,主要放得干净最重要。自己备一瓶化油器,叫他们帮洗

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引用 @洒克卖迪克 发表的:
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保养时候让他们直接用笔给你测含水率 就知道该不该换了

保养时候让他们直接用笔给你测含水率 就知道该不该换了

测了,超过标准不少。

测了,超过标准不少。

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引用 @蜗牛的苦修 发表的:
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我那个阿特兹当时想着换变速箱油,结果一看保养手册,就没这一条

我那个阿特兹当时想着换变速箱油,结果一看保养手册,就没这一条

创驰蓝天发动机(自动挡),就根本不用换变速箱油。

创驰蓝天发动机(自动挡),就根本不用换变速箱油。

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引用 @NicoloFagioli 发表的:
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AT变速箱不存在免维护的,任何一款都不可能,原理上就不可能。宝马以前号称免维护,纯忽悠人,因为变速箱是ZF做的,ZF官网明确说了保养周期,结果就是那些人市场上开了一堆专门修zf变速箱的店。。。后来宝马也不说终生免维护了。

AT变速箱不存在免维护的,任何一款都不可能,原理上就不可能。宝马以前号称免维护,纯忽悠人,因为变速箱是ZF做的,ZF官网明确说了保养周期,结果就是那些人市场上开了一堆专门修zf变速箱的店。。。后来宝马也不说终生免维护了。

马自达的也是AT变速箱,自动挡那一批创驰蓝天发动机还真不用换变速箱油。

马自达的也是AT变速箱,自动挡那一批创驰蓝天发动机还真不用换变速箱油。

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引用 @小松未歩 发表的:
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4万公里做保养时修车师傅说需要换冷冻液,我看过保养手册首次更换28万公里,但他忽悠我不换容易损坏发动机,我看防冻液确实减少了,害怕就换了,后来才知道其实防冻液少了加点就行。

4万公里做保养时修车师傅说需要换冷冻液,我看过保养手册首次更换28万公里,但他忽悠我不换容易损坏发动机,我看防冻液确实减少了,害怕就换了,后来才知道其实防冻液少了加点就行。

我们的仪器要用防冻液,我就顺便给车里加了点,保养的时候人家说加多了。

我们的仪器要用防冻液,我就顺便给车里加了点,保养的时候人家说加多了。

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轮胎安全线是中间缝隙里面那个小凸起吗?

轮胎安全线是中间缝隙里面那个小凸起吗?

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引用 @全欣全意 发表的:
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就这个视频里提到的几个东西,轮胎肯定跑不了,刹车油混动应该也要换吧

就这个视频里提到的几个东西,轮胎肯定跑不了,刹车油混动应该也要换吧

我原来那个帕萨特,跑了11万才换的轮胎,花纹磨损并不严重,就是裂纹多了才换的,视频里所有说的都得看实际情况。

我原来那个帕萨特,跑了11万才换的轮胎,花纹磨损并不严重,就是裂纹多了才换的,视频里所有说的都得看实际情况。

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引用 @此生不悔学机械 发表的:
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难怪新能源事故那么多

难怪新能源事故那么多

这个纯扯淡了

这个纯扯淡了

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引用 @黑暗森林的猎人 发表的:
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全国也就北京上海两个城市摇号

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全国也就北京上海两个城市摇号

你看着我的ip再说一句?

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引用 @puyollllll 发表的:
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马自达的也是AT变速箱,自动挡那一批创驰蓝天发动机还真不用换变速箱油。

马自达的也是AT变速箱,自动挡那一批创驰蓝天发动机还真不用换变速箱油。

这个。。。里程长短而已,机油时间长了一定会坏的,我说的zf变速箱,保养里程是5万还是6万,实际你开10万也屁事儿没有啊。这就像理论上不存在不烧机油的车,只是里程够不够

这个。。。里程长短而已,机油时间长了一定会坏的,我说的zf变速箱,保养里程是5万还是6万,实际你开10万也屁事儿没有啊。这就像理论上不存在不烧机油的车,只是里程够不够

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Re:6万公里是汽车的一个坎。。。
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