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大概能知道你没电车体验应该是凭空想象出这些所谓的不方便来的,建议你啊下次有机会搞辆好点电车去体验体验,还有我买电车不是为了能省多少钱,而是智能静音舒适加速各方面都比油车更好才换的!
没必要上来扣帽子,电车我已经买了,对于三四百公里的距离,我是不想中途为了充电耽误,再远点飞机高铁比开车舒服多了
所以我把插混卖了换纯电了
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三四百公里就不需要充电了啊,你电车电池太小了吧?
这就是混动与增程的日常。
高速跑三四百公里,两边再跑点,而且等到后面续航低的话,你就说慌不慌吧
看了这个帖子。本来想买混动的我现在想买纯电了。
是的。我就是上个月换车。很多人劝说买L6,卖得好,增程,可油可电!确实,L6外观和内饰都在我的点上,可惜,我评估了下自己的使用场景,最后提了小鹏G9,现在,真香!
然后充电50加油500
至少在我看来买什么车就要清楚它的使用场景,纯电就单纯充电,插混增程该用油的时候别犹豫,纯油也不要羡慕电车。
说句酸酸的话,17.7万元,够我现在的油车用十年了,当然电车是趋势。
我媳妇驱逐舰55公斤续航,也是纯电开,到单位拉个插板冲4个小时,两天不用充电了,挺地道
啥驱逐舰 只有55公斤
看看隔壁汉 本来好歹也是25+的中高端轿车谈笑风生,现在呢 16万的滴滴毫无违和。
我朋友30w买的ev啊
因为充电站比想象中多太多啦--地图看到人满的,就直接去下一个或者看高速口有,也可以兜下去[捂脸]之前我是个电车黑,现在半年多2万7了
哥 屏幕擦一擦 看着好难受
问问你现在这车还能纯电跑30公里吗
我200续航的深蓝深深的共鸣,后悔没买纯电的
又绕回来了,没电随便找个快充顺便下车休息休息吃吃饭啥的不就好啦?难道车上人非要赖在车上你多充一分钟就不跟你好了?
问题三四百公里油车可以直接开到目的地,不用想别的了,电车还要去找桩充电啊,说白了就是麻烦啊
现在还有没有充电桩的服务区吗,这不是国家强制要求的吗
有啊,在福建自驾游,有的服务区就没有,有的只有三四个充电桩
走高速节省充电时间,这就是增程最大的意义
他还得花钱保养发动机
比亚迪官方的保养套餐最便宜的275块,保养费用可以忽略不计
说了,三四百公里我电车也不需要中途充电,到目的地了找个地方吃饭顺便充电,不麻烦吧?你车上人不会怪你了吧?
低配14 楼主高配落地还是要16左右吧
应该是用不了,看了115续航顶配15.5。加保险去优惠应该也就15出头