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混动就当油车,只不过有时间可以充点电。千万别当电车。我的pro一个季度加一次油。
4月份自驾游了一个月 河南陕西四川湖南湖北 没有碰到一个服务区要排队的 还是看时间段 不是旅游高峰期没问题的
上个月跑了五千公里(油车)观察了下,基本没有要排队的!我跑的还是沿海
听你这描述就觉得费事,纯电就市区开开得了,不适合长途
下高速纯粹为了便宜
过年,十一就不是了!估计要抢电桩了
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有可能进不去
不是春节,国庆这种集体出行的节日,纯电也没啥续航焦虑,服务区排队的还是比较少的
真的假的,节假日高速人不多?江苏五一,十一,过年,我走的很多服务区都进不了的,还充电,尿尿都得憋着
我看过很多这样的人,买车买混动,以为这样是最好的选择,能油能电能长能短经济实惠,我想电就电,想油就油没有旅程焦虑真好完美,买了之后从此不想加一分钱油费,只想当电车。所以高速充电桩还那么多理想车主在充电。
我当时暴风喜欢汉,因为价格 22 超预算了,买了 17.5 的长安深蓝,现在一年多你告诉我降了 6w?那我一年不是白打工
害 当时同样心水汉,奈何预算就20内 最后接近20买的英仕派找谁说理去
让我把现在的油车处理换电车也舍不得。
这3个也没好到哪里去,这趋势明年说不定要下探到20下了
你跟我下属一个路子,我让他直接打电话给3个4s,打完不说话了
老哥,情况一模一样
老哥,情况一模一样[捂脸][捂脸]
你不是省了一年半油费吗,按你理论,买纯电的不也是花了450公里的钱买了个通勤距离?
嗯!如果标称续航800的话,我就没啥焦虑的了高速按续航6.5折算,能开800*0.65=520公里预留100公里还剩400多,足够了
正常来说一个人开300公里也该休息一下了,这个时候充半小时眯一会不知道多好
你们不会真这样吧……我但凡长途都是直接选纯油行驶
是啊,也就心疼那一会,过了就好了
18w啊 还是有钱 我的理解 要么纯油要么纯电 买混动可以 跟油车1w以内的差价就买
说了,三四百公里我电车也不需要中途充电,到目的地了找个地方吃饭顺便充电,不麻烦吧?你车上人不会怪你了吧?
万一不饿呢
完全一样的情况,一箱油年初开到年末