全部回帖
电车更新太快了,越贵的电车保值率越低
是的 亏麻了
油车一般90的速度比较省油,高速上好多龟速车都是压着这个速度跑的。
这个速度大车司机看了都摇头
那基本就是80左右 70多的话 有时候会跳档 下降
1400转能跑120呀
额 不是的油车在100-120左右巡航阶段是最省油的。
那电车也是啊,我车能量消耗app有个里程提示,开高速的时候会提示这段路保持110km/h效率最高
油车不是60-80的样子最省油么,而且得匀速,上高速已经有点快了
跟转速有关系,一般就匀速九十上下省油
上100就不省油了
他们都是为了省油才这么跑的吗,?涨知识了!
你用时间为单位就离谱,不应该用里程么?我下班回家开始有一段路很堵,平均电耗能到150Wh/km,之后上了快速路限速80,我都压着超速20%开的,下了快速路之后基本都能掉到90Wh/km。这不是掉电更慢了吗?
油车跑得快也费油啊
你把动能回收打开,就能一边跑一边充电
90左右是大部分车型,对抗风阻的最优解,大于90风阻会直线上升,但是还有另一个因素就是发动机功率。一般来说,小于90且发动机转速在1200左右时最省油。(在下自动挡雪佛兰高速开出过3开头的油耗)
[图片]
跑不了 120差不多1900-2000这还是性能好的变箱
您当真开过车?高速油费是市区一半还不到
你觉得稳定70码和稳定100码哪个费油
老哥啥电车
心疼老哥,昨天25款的汉16.58
这个倒还好,他们没有双电机
动能和速度平方成正比,这不初中知识么。只不过油车加速减速更耗能让人体验不出高低速的能耗差异
为啥有说法是跑得越快油耗越低呢
一年没有两万公里,能省几个钱,
油车一公里5毛6毛不算多吧,电车一公里1毛差不多一公里能便宜4毛左右,1w公里就是5000块钱
我的就120就1400多啊,原来那辆2500
不是哦,日系车是80左右最省油