每天100KM来回,有智能驾的电车真的很香了! 390回复/ 4899172 浏览

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引用 @游走z 发表的:
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提醒一下,第一款大规模铺开销售的带自适应巡航+车道保持的是2018年上市的沃尔沃全新XC60,10年前是2015年。

提醒一下,第一款大规模铺开销售的带自适应巡航+车道保持的是2018年上市的沃尔沃全新XC60,10年前是2015年。

轮子还是奔驰百年前发明的

轮子还是奔驰百年前发明的

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引用 @srwind 发表的:
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试驾过G6max版,快速路出路口的时候失败接管了,其它方面还是没什么问题。但城区道路是真不行,我感觉还真不如自己开好得多。辅助是有一定作用的,但绝对不应该神话它

试驾过G6max版,快速路出路口的时候失败接管了,其它方面还是没什么问题。但城区道路是真不行,我感觉还真不如自己开好得多。辅助是有一定作用的,但绝对不应该神话它

各家车企智驾水平一直都在进步,尤其是今年,过几个月可能都是翻天覆地的变化。

各家车企智驾水平一直都在进步,尤其是今年,过几个月可能都是翻天覆地的变化。

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引用 @浪浪山外有山 发表的:
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也是8295+智驾的燃油车。可能奔驰智驾做的不好吧,高速用过一次,感觉开的太激烈了。后面就没用过了

也是8295+智驾的燃油车。可能奔驰智驾做的不好吧,高速用过一次,感觉开的太激烈了。后面就没用过了

虽然大家都是L2,但使用体验差的不是一点。

虽然大家都是L2,但使用体验差的不是一点。

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引用 @浪浪山外有山 发表的:
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我理解的,我是油车但是也能按高德点对点导航智驾超车,我只是觉得交给车自己变道危险,我盯着更累,就只开自适应巡航。所以你们说的领先很多,是能点对点智驾然后高速变道超车吗。我相信大部分人也不会用吧,就是高速上自适应车道保持,但是这个功能很早就有了

我理解的,我是油车但是也能按高德点对点导航智驾超车,我只是觉得交给车自己变道危险,我盯着更累,就只开自适应巡航。所以你们说的领先很多,是能点对点智驾然后高速变道超车吗。我相信大部分人也不会用吧,就是高速上自适应车道保持,但是这个功能很早就有了

说句不好听的,在高速上,你还没智驾开得好呢

说句不好听的,在高速上,你还没智驾开得好呢

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引用 @天山雪崩 发表的:
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虽然大家都是L2,但使用体验差的不是一点。

虽然大家都是L2,但使用体验差的不是一点。

有可能的,建模的精确程度远不如特斯拉

有可能的,建模的精确程度远不如特斯拉

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引用 @柯冉詹姆斯 发表的:
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除了减速特别是高速上脚是不需要放刹车的。你确定你会有驾照?开车的时候脚放油门上。

除了减速特别是高速上脚是不需要放刹车的。你确定你会有驾照?开车的时候脚放油门上。

你考个驾照再出来说话

你考个驾照再出来说话

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引用 @孙大佬 发表的:
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做生意基本都奔驰 哪有开小鹏的

做生意基本都奔驰 哪有开小鹏的

我说一个做生意开小鹏的,你肯定认识,何小鹏🐶

我说一个做生意开小鹏的,你肯定认识,何小鹏🐶

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引用 @SHANKSGOD 发表的:
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买001的瞧不上买奔驰e的了

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买001的瞧不上买奔驰e的了

吉利是奔驰股东,开吉利瞧不起奔驰很正常

吉利是奔驰股东,开吉利瞧不起奔驰很正常

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引用 @百分百投篮三不沾 发表的:
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我说一个做生意开小鹏的,你肯定认识,何小鹏🐶

我说一个做生意开小鹏的,你肯定认识,何小鹏🐶

今天最好笑的

今天最好笑的

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引用 @浪浪山外有山 发表的:
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你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼

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你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼

确实是夏虫不可语冰

确实是夏虫不可语冰

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引用 @蕴含约翰mg911 发表的:
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吉利是奔驰股东,开吉利瞧不起奔驰很正常

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吉利是奔驰股东,开吉利瞧不起奔驰很正常

大师,我悟了

大师,我悟了

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引用 @小鸟汽车话事人 发表的:
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夏虫不可语冰。

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夏虫不可语冰。

做智驾的人,打包了一些其实不那么复杂的底层概念,然后外面套个高大上的外壳卖给你,让你兴奋高潮。在他们眼里,你是夏虫,然而你还认为其他人是夏虫。

做智驾的人,打包了一些其实不那么复杂的底层概念,然后外面套个高大上的外壳卖给你,让你兴奋高潮。在他们眼里,你是夏虫,然而你还认为其他人是夏虫。

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引用 @sirvanperise 发表的:
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伪需求的自嗨罢了现阶段智驾有一个算一个都是垃圾老司机不需要新司机白给

伪需求的自嗨罢了
现阶段智驾有一个算一个都是垃圾
老司机不需要新司机白给

老司机需要,上高速轻松多了

老司机需要,上高速轻松多了

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引用 @浪浪山外有山 发表的:
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整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段
自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

当年诺基亚也是这么说的

当年诺基亚也是这么说的

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智驾让我在高速困的不行的时候眯了几分钟……我知道不好,但离服务区好远,困的上眼皮打小眼皮

智驾让我在高速困的不行的时候眯了几分钟……我知道不好,但离服务区好远,困的上眼皮打小眼皮

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引用 @浪浪山外有山 发表的:
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也是8295+智驾的燃油车。可能奔驰智驾做的不好吧,高速用过一次,感觉开的太激烈了。后面就没用过了

也是8295+智驾的燃油车。可能奔驰智驾做的不好吧,高速用过一次,感觉开的太激烈了。后面就没用过了

8295是负责车机的,智驾用的专有芯片,小鹏g6车机是8155,智驾是英伟达orign

8295是负责车机的,智驾用的专有芯片,小鹏g6车机是8155,智驾是英伟达orign

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目前只用了宋的车道保持➕全速自适应,开高速太香了

目前只用了宋的车道保持➕全速自适应,开高速太香了

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引用 @xcwill 发表的:
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那你错了,我每天通勤100公里,xngp 确实给我减轻不少压力,我只用盯着路况,左右变道的时候看看后视镜,不用频繁控制电门刹车,要是碰上缓行,那简直更省力了,而且那些路段 xngp 开得不太好,哪些路段开得很溜,基本很熟悉了,用起来就更方便了

那你错了,我每天通勤100公里,xngp 确实给我减轻不少压力,我只用盯着路况,左右变道的时候看看后视镜,不用频繁控制电门刹车,要是碰上缓行,那简直更省力了,而且那些路段 xngp 开得不太好,哪些路段开得很溜,基本很熟悉了,用起来就更方便了

路上要花多少时间啊,这路程太长啦

路上要花多少时间啊,这路程太长啦

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引用 @正气朋友 发表的:
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你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

不要争论你没有体验过的事。自己去试驾体验智驾功能或坐朋友有智驾功能车体验完了,再来说

不要争论你没有体验过的事。自己去试驾体验智驾功能或坐朋友有智驾功能车体验完了,再来说

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Re:每天100KM来回,有智能驾的电车真的很香了!
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某zgt这个销量,怎么不如车区吹的那样呢
某界断轴这么高吗
真的搞笑,现在所谓的电车智驾就是一个笑话
都2024了 丰田混动这种垃圾为啥还能存在
兄弟们,海豹EV 还是 海豹06gt,还是再等等?
提车了,奔驰E300
第一辆车是该信任新能源还是传统油车??
懂车帝这一波,是不是啪啪打脸了……
极氦这能耗,真的坐实了新能源纳智捷的称号。
11-12万落地的油车suv选项?
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我没理解米粉为啥盯着问界输出,su7和问界车型和用户也没有交集啊。
总结一下车区对BBA各车型的看法
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这个是什么车有懂的吗兄弟们
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上周(1028~1103)B-C级轿车市场,比亚迪汉交付6909辆,断崖式领先~
问界 M9 的核心粉丝啥时候收割完,怎么又 4700+了?
这个汽车测试,总让我想起某种户外活动…
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不懂就问,国产车起来,是不是对二手车商影响很大?
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