每天100KM来回,有智能驾的电车真的很香了!

390回复/ 4899168 浏览
小鸟汽车话事人(32级)汽车区版主楼主2024-09-08 10:50:12发布于浙江
每天100KM来回,有智能驾的电车真的很香了!小鸟汽车话事人 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

这些回帖亮了

收起
引用 @浪浪山外有山 发表的:
只看此人

你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼

[图片]

查看更多

你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼

自己去体验呗,高贵的奔驰车主

自己去体验呗,高贵的奔驰车主

亮了(226)
回复
查看评论(1)
引用 @浪浪山外有山 发表的:
只看此人

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段
自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

夏虫不可语冰。

夏虫不可语冰。

亮了(410)
回复
查看评论(7)
引用 @不稳老汉 发表的:
只看此人

万一智驾 失智怎么办?感觉人也得一直盯着路,智驾省不了多少力啊

万一智驾 失智怎么办?感觉人也得一直盯着路,智驾省不了多少力啊

那你错了,我每天通勤100公里,xngp 确实给我减轻不少压力,我只用盯着路况,左右变道的时候看看后视镜,不用频繁控制电门刹车,要是碰上缓行,那简直更省力了,而且那些路段 xngp 开得不太好,哪些路段开得很溜,基本很熟悉了,用起来就更方便了

那你错了,我每天通勤100公里,xngp 确实给我减轻不少压力,我只用盯着路况,左右变道的时候看看后视镜,不用频繁控制电门刹车,要是碰上缓行,那简直更省力了,而且那些路段 xngp 开得不太好,哪些路段开得很溜,基本很熟悉了,用起来就更方便了

亮了(177)
回复
查看评论(11)
引用 @不稳老汉 发表的:
只看此人

万一智驾 失智怎么办?感觉人也得一直盯着路,智驾省不了多少力啊

万一智驾 失智怎么办?感觉人也得一直盯着路,智驾省不了多少力啊

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

亮了(312)
回复
查看评论(13)
引用 @增程众泰SR9免购置税版 发表的:
只看此人

扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累

扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累

你开不开车啊。。。

你开不开车啊。。。

亮了(142)
回复
查看评论(2)
引用 @浪浪山外有山 发表的:
只看此人

你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼

[图片]

查看更多

你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼

提醒一下,第一款大规模铺开销售的带自适应巡航+车道保持的是2018年上市的沃尔沃全新XC60,10年前是2015年。

提醒一下,第一款大规模铺开销售的带自适应巡航+车道保持的是2018年上市的沃尔沃全新XC60,10年前是2015年。

亮了(58)
回复
查看评论(1)
引用 @浪浪山外有山 发表的:
只看此人

你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼

[图片]

查看更多

你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼

有个e就装起来了,装鸡毛

有个e就装起来了,装鸡毛

亮了(53)
回复
查看评论(2)
引用 @小鸟汽车话事人 发表的:
只看此人

夏虫不可语冰。

[图片]

查看更多

夏虫不可语冰。

跟他们说不着,要么不安全,要么续航焦虑,要么就是智障,总之电车就是原罪

跟他们说不着,要么不安全,要么续航焦虑,要么就是智障,总之电车就是原罪

亮了(52)
回复
引用 @正气朋友 发表的:
只看此人

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

盯着路还要集中精神摆弄方向盘?

你们这些人的描述怎么看都像是没有车的样子?

盯着路还要集中精神摆弄方向盘?

你们这些人的描述怎么看都像是没有车的样子?

亮了(80)
回复
查看评论(7)
引用 @骑你天使 发表的:
只看此人

盯着路还要集中精神摆弄方向盘?你们这些人的描述怎么看都像是没有车的样子?

盯着路还要集中精神摆弄方向盘?

你们这些人的描述怎么看都像是没有车的样子?

恐怕你没拿驾照。哪怕脚离开油门一会儿都是轻松的,智驾不等于自驾

恐怕你没拿驾照。哪怕脚离开油门一会儿都是轻松的,智驾不等于自驾

亮了(36)
回复
查看评论(2)
引用 @增程众泰SR9免购置税版 发表的:
只看此人

扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累

扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累

用过的车主都说轻松,可以减少驾驶疲劳;没用过的都说没卵用,到底该听谁的?

用过的车主都说轻松,可以减少驾驶疲劳;没用过的都说没卵用,到底该听谁的?

亮了(31)
回复
查看评论(5)
引用 @特雷西迪迦 发表的:
只看此人

自己去体验呗,高贵的奔驰车主

自己去体验呗,高贵的奔驰车主

开了m9,感觉e就是垃圾,放在那里吃灰。

开了m9,感觉e就是垃圾,放在那里吃灰。

亮了(30)
回复
查看评论(1)
引用 @正气朋友 发表的:
只看此人

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

我觉得是反过来的。
给我操控权,我可以开6小时。(当然途中会休息几次)
不然只让我盯着路面,我特别容易犯困。

我觉得是反过来的。
给我操控权,我可以开6小时。(当然途中会休息几次)
不然只让我盯着路面,我特别容易犯困。

亮了(28)
回复
查看评论(6)
引用 @增程众泰SR9免购置税版 发表的:
只看此人

扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累

扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累

长时间开过你就知道了…没实践就没有发言权,无谓争吵

长时间开过你就知道了…没实践就没有发言权,无谓争吵

亮了(42)
回复
查看评论(2)
引用 @浪浪山外有山 发表的:
只看此人

你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼

[图片]

查看更多

你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼

就拿我的蔚来来说,高速能按导航路线自动超车变道下闸道,自己开服务区里换电,也会注意汇入的车辆,有车压线也能绕过去,城区大部分道路能按导航自己开(这个还不好用),当然你可能会说这些没有用,我开油车的时候也这么说,后来发现用过就回不去了。

就拿我的蔚来来说,高速能按导航路线自动超车变道下闸道,自己开服务区里换电,也会注意汇入的车辆,有车压线也能绕过去,城区大部分道路能按导航自己开(这个还不好用),当然你可能会说这些没有用,我开油车的时候也这么说,后来发现用过就回不去了。

亮了(26)
回复
查看评论(1)
引用 @正气朋友 发表的:
只看此人

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累

扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累

亮了(76)
回复
查看评论(15)
引用 @noaharkzju 发表的:
只看此人

你如果说数据处理量大就叫复杂,那你对。但是大量复杂数据的处理,归根结底底层就是简单的那些原理构成的。这就意味着即使你通过大量堆叠的数据,适应了99.999%的场景了,也终会有可能遇到从没处理过的场景。更何况现在所谓的智驾,连一个复杂的乡镇道路都完全不能克服呢?所以你说它究竟智能到什么程度?智能程度甚至比不上动物的脑子。而且遇到网络断联很可能就彻底瘫痪了。这不用专业领域的知识也能明白吧。

你如果说数据处理量大就叫复杂,那你对。但是大量复杂数据的处理,归根结底底层就是简单的那些原理构成的。这就意味着即使你通过大量堆叠的数据,适应了99.999%的场景了,也终会有可能遇到从没处理过的场景。更何况现在所谓的智驾,连一个复杂的乡镇道路都完全不能克服呢?所以你说它究竟智能到什么程度?智能程度甚至比不上动物的脑子。而且遇到网络断联很可能就彻底瘫痪了。这不用专业领域的知识也能明白吧。

真的,其实不懂的东西可以不要强行秀智商。大伙也不会因为你秀了把就高看你一眼啊。

真的,其实不懂的东西可以不要强行秀智商。大伙也不会因为你秀了把就高看你一眼啊。

亮了(23)
回复
引用 @sirvanperise 发表的:
只看此人

伪需求的自嗨罢了现阶段智驾有一个算一个都是垃圾老司机不需要新司机白给

伪需求的自嗨罢了
现阶段智驾有一个算一个都是垃圾
老司机不需要新司机白给

我是老司机,可是我开高速很需要智驾,轻松几个数量级

我是老司机,可是我开高速很需要智驾,轻松几个数量级

亮了(22)
回复
查看评论(3)
引用 @浪浪山外有山 发表的:
只看此人

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段
自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

可能你的视野还停留在十年前

可能你的视野还停留在十年前

亮了(19)
回复
查看评论(1)
引用 @sirvanperise 发表的:
只看此人

伪需求的自嗨罢了现阶段智驾有一个算一个都是垃圾老司机不需要新司机白给

伪需求的自嗨罢了
现阶段智驾有一个算一个都是垃圾
老司机不需要新司机白给

本来以为智驾是用来辅助的,现在发现是用来弥补人脑算力不足

本来以为智驾是用来辅助的,现在发现是用来弥补人脑算力不足

亮了(19)
回复
引用 @xcwill 发表的:
只看此人

那你错了,我每天通勤100公里,xngp 确实给我减轻不少压力,我只用盯着路况,左右变道的时候看看后视镜,不用频繁控制电门刹车,要是碰上缓行,那简直更省力了,而且那些路段 xngp 开得不太好,哪些路段开得很溜,基本很熟悉了,用起来就更方便了

那你错了,我每天通勤100公里,xngp 确实给我减轻不少压力,我只用盯着路况,左右变道的时候看看后视镜,不用频繁控制电门刹车,要是碰上缓行,那简直更省力了,而且那些路段 xngp 开得不太好,哪些路段开得很溜,基本很熟悉了,用起来就更方便了

是不是一边看手机,一边看看路况

是不是一边看手机,一边看看路况

亮了(17)
回复
引用 @sirvanperise 发表的:
只看此人

你是销售还是新手??智驾里最有用的lcc 全速自适应在智能化之前就有了 主动安全也是一样也就是说老司机已经用这些东西很久了 根本不是智驾能力比拼之后出来的新东西城区智驾有一个算一个全是辣鸡 第一梯队的也是辣鸡 我说的 因为我全试过 我为自己言论负责 现阶段的调教根本无法支撑轻松驾驶 一个正常的 脑子正常身体正常会开车的人 用城区智驾只会让自己精神紧张 如果你觉得自动泊车这种其他附加项有用 那你赢了你们这种根本不会开车的人才会在这里逼逼赖赖

你是销售还是新手??

智驾里最有用的lcc 全速自适应在智能化之前就有了 主动安全也是一样
也就是说老司机已经用这些东西很久了 根本不是智驾能力比拼之后出来的新东西
城区智驾有一个算一个全是辣鸡 第一梯队的也是辣鸡 我说的 因为我全试过 我为自己言论负责 现阶段的调教根本无法支撑轻松驾驶

一个正常的 脑子正常身体正常会开车的人 用城区智驾只会让自己精神紧张

如果你觉得自动泊车这种其他附加项有用 那你赢了
你们这种根本不会开车的人才会在这里逼逼赖赖

老哥麻烦看看楼主标题,楼主每天100km往返,高速居多,智驾确实好用,你扯什么市区路,而且又带上所谓“脑子正常”“身体正常”“不会开车”的标签,纯纯不审题就嘴硬啊,没人否认现阶段智驾在市区路里的缺陷,你也得承认智驾在高速上的便利,别就二极管一根筋,万物一宗,让你这种总结性又有点侮辱性的发言既缺逻辑又缺德行

老哥麻烦看看楼主标题,楼主每天100km往返,高速居多,智驾确实好用,你扯什么市区路,而且又带上所谓“脑子正常”“身体正常”“不会开车”的标签,纯纯不审题就嘴硬啊,没人否认现阶段智驾在市区路里的缺陷,你也得承认智驾在高速上的便利,别就二极管一根筋,万物一宗,让你这种总结性又有点侮辱性的发言既缺逻辑又缺德行

亮了(16)
回复
查看评论(1)
引用 @骑你天使 发表的:
只看此人

盯着路还要集中精神摆弄方向盘?你们这些人的描述怎么看都像是没有车的样子?

盯着路还要集中精神摆弄方向盘?

你们这些人的描述怎么看都像是没有车的样子?

又一来就说人家没车。你开车不用一路调整方向追着车道走?你自带辅助驾驶是吧?

又一来就说人家没车。你开车不用一路调整方向追着车道走?你自带辅助驾驶是吧?

亮了(16)
回复
查看评论(1)

全部回帖

收起

万一智驾 失智怎么办?感觉人也得一直盯着路,智驾省不了多少力啊

万一智驾 失智怎么办?感觉人也得一直盯着路,智驾省不了多少力啊

亮了(4)
回复
查看评论(9)
引用 @不稳老汉 发表的:
只看此人

万一智驾 失智怎么办?感觉人也得一直盯着路,智驾省不了多少力啊

万一智驾 失智怎么办?感觉人也得一直盯着路,智驾省不了多少力啊

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

亮了(312)
回复
查看评论(13)
引用 @不稳老汉 发表的:
只看此人

万一智驾 失智怎么办?感觉人也得一直盯着路,智驾省不了多少力啊

万一智驾 失智怎么办?感觉人也得一直盯着路,智驾省不了多少力啊

那你错了,我每天通勤100公里,xngp 确实给我减轻不少压力,我只用盯着路况,左右变道的时候看看后视镜,不用频繁控制电门刹车,要是碰上缓行,那简直更省力了,而且那些路段 xngp 开得不太好,哪些路段开得很溜,基本很熟悉了,用起来就更方便了

那你错了,我每天通勤100公里,xngp 确实给我减轻不少压力,我只用盯着路况,左右变道的时候看看后视镜,不用频繁控制电门刹车,要是碰上缓行,那简直更省力了,而且那些路段 xngp 开得不太好,哪些路段开得很溜,基本很熟悉了,用起来就更方便了

亮了(177)
回复
查看评论(11)

智驾香的一批。不过城区开启智驾ngp有时候会脑子短路。明明隔壁车道有车,它硬要去加塞。

智驾香的一批。不过城区开启智驾ngp有时候会脑子短路。明明隔壁车道有车,它硬要去加塞。[捂脸]

亮了(5)
回复
查看评论(1)
引用 @xcwill 发表的:
只看此人

那你错了,我每天通勤100公里,xngp 确实给我减轻不少压力,我只用盯着路况,左右变道的时候看看后视镜,不用频繁控制电门刹车,要是碰上缓行,那简直更省力了,而且那些路段 xngp 开得不太好,哪些路段开得很溜,基本很熟悉了,用起来就更方便了

那你错了,我每天通勤100公里,xngp 确实给我减轻不少压力,我只用盯着路况,左右变道的时候看看后视镜,不用频繁控制电门刹车,要是碰上缓行,那简直更省力了,而且那些路段 xngp 开得不太好,哪些路段开得很溜,基本很熟悉了,用起来就更方便了

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段
自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段
自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

亮了(23)
回复
查看评论(11)

固定路线高速确实很省心省力

固定路线高速确实很省心省力

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @浪浪山外有山 发表的:
只看此人

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段
自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

夏虫不可语冰。

夏虫不可语冰。

亮了(410)
回复
查看评论(7)

你们是真不喜欢开车啊,我就喜欢自己开,加速刹车变道,开对我来说是种乐趣。

你们是真不喜欢开车啊,我就喜欢自己开,加速刹车变道,开对我来说是种乐趣。

亮了(2)
回复
查看评论(3)
引用 @Callistone 发表的:
只看此人

你们是真不喜欢开车啊,我就喜欢自己开,加速刹车变道,开对我来说是种乐趣。

你们是真不喜欢开车啊,我就喜欢自己开,加速刹车变道,开对我来说是种乐趣。

每天100K吗,特别还堵车....很难受的

每天100K吗,特别还堵车....很难受的

亮了(0)
回复
引用 @浪浪山外有山 发表的:
只看此人

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段
自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

可能你的视野还停留在十年前

可能你的视野还停留在十年前

亮了(19)
回复
查看评论(1)

就是老是会被人插队我就很烦

就是老是会被人插队我就很烦

亮了(0)
回复

每天往返80,路比较通畅。lcc用得越来越少,嫌弃他过于小心。

每天往返80,路比较通畅。lcc用得越来越少,嫌弃他过于小心。

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @xcwill 发表的:
只看此人

那你错了,我每天通勤100公里,xngp 确实给我减轻不少压力,我只用盯着路况,左右变道的时候看看后视镜,不用频繁控制电门刹车,要是碰上缓行,那简直更省力了,而且那些路段 xngp 开得不太好,哪些路段开得很溜,基本很熟悉了,用起来就更方便了

那你错了,我每天通勤100公里,xngp 确实给我减轻不少压力,我只用盯着路况,左右变道的时候看看后视镜,不用频繁控制电门刹车,要是碰上缓行,那简直更省力了,而且那些路段 xngp 开得不太好,哪些路段开得很溜,基本很熟悉了,用起来就更方便了

是不是一边看手机,一边看看路况

是不是一边看手机,一边看看路况

亮了(17)
回复

车道保持用起来还是操心,就知道居中,右边是大货车也要居中,离的近的一批。我短途一般都自己来,很少用辅助驾驶。

车道保持用起来还是操心,就知道居中,右边是大货车也要居中,离的近的一批。我短途一般都自己来,很少用辅助驾驶。

亮了(0)
回复
引用 @xcwill 发表的:
只看此人

可能你的视野还停留在十年前

可能你的视野还停留在十年前

所以你讲讲,十年进步了什么?加个变道超车你敢方向用,还是点到点自动驾驶你敢放心用?

所以你讲讲,十年进步了什么?加个变道超车你敢方向用,还是点到点自动驾驶你敢放心用?

亮了(0)
回复
查看评论(3)
引用 @小鸟汽车话事人 发表的:
只看此人

夏虫不可语冰。

[图片]

查看更多

夏虫不可语冰。

你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼

你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼

亮了(20)
回复
查看评论(19)
引用 @浪浪山外有山 发表的:
只看此人

所以你讲讲,十年进步了什么?加个变道超车你敢方向用,还是点到点自动驾驶你敢放心用?

所以你讲讲,十年进步了什么?加个变道超车你敢方向用,还是点到点自动驾驶你敢放心用?

在用了 很香

在用了 很香[吃瓜]

亮了(4)
回复
查看评论(1)
引用 @浪浪山外有山 发表的:
只看此人

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

整这些什么xgnp显得智驾高大上,其实你所谓某些路段
自适应巡航车道保持就够了,也就是十年前就做得到了

不啊 以前我也和你一样的想法 现在我家里全部换电车了 xngp是真的轻松

不啊 以前我也和你一样的想法 现在我家里全部换电车了 xngp是真的轻松

亮了(3)
回复
引用 @正气朋友 发表的:
只看此人

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了

扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累

扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累

亮了(76)
回复
查看评论(15)
引用 @增程众泰SR9免购置税版 发表的:
只看此人

扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累

扯几把蛋,如果真做到身体和大脑能力的反应能力跟平时自己开车一样,那只盯着路更累

有时间去试驾下,我们都是老车主了

有时间去试驾下,我们都是老车主了

亮了(6)
回复
Re:每天100KM来回,有智能驾的电车真的很香了!
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
懂车帝的特斯拉和现实的特斯拉
问界M7刹车失灵连续剧,竟然有鉴定公司敢碰瓷华为?
长城汽车在销量上不再追求强增长,目前泛增长势头袭人,未来势必硬要增长
雷军:网上说su7ultra是用来打品牌拉高端的,不指望能卖多少,不是的,我就是来做爆品的。
有一说一,丰田bz3确实坐着挺舒服
比亚迪的高端品牌腾势可能真起不来了?
S90沃尔沃的二手车值得买吗
极氪mix是不是凉凉了
黑车帝
比亚迪因为营收和净利润没有达到预期,股票今日暴跌
汽车区最新帖
国内车企又像是手机圈一样骂来骂去,最后就把外国品牌热度都骂没了
长城汽车在销量上不再追求强增长,目前泛增长势头袭人,未来势必硬要增长
某界断轴事故那么高的吗?这也没受力啊!!!!!
高尔夫 8 30 迈的时候噪音特别大什么原因?
为什么问界m7的ABCD柱这么脆弱,这才是标准的敞篷suv,不安全才是问界最大的特点
问界这智驾水平怎么样,加速过弯,磕马路牙,逆行压实线,跟酒驾差不多
人生的第一辆车,求车区老哥推荐
这是什么车?
海军这懂车帝测试的口径可太有意思了
宝马M热血嘉年华表演车追尾 尴尬了谁?
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的