为什么问界m7的ABCD柱这么脆弱,这才是标准的敞篷suv,不安全才是问界最大的特点

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透明的ID(66级)楼主2024-11-04 06:21:26发布于天津
为什么问界m7的ABCD柱这么脆弱,这才是标准的敞篷suv,不安全才是问界最大的特点透明的ID 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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安全就是最大的白日梦!

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时速56就这么惨烈?不敢想象

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华为是嫌弃中国人口太多了?

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华为是嫌弃中国人口太多了?

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时速56就这么惨烈?不敢想象

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怎么看着是撞散架了?

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你不爱国

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我拿了两个G,偷偷的放个P埋雷,拥趸只会夸我两个G无敌了

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哈哈哈哈,懂车帝被干的不敢单干了,拉着北京智检院一起测。这第三方测试科学严谨,公平公正吗?

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安全这块,比不上比亚迪一根毛

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g的公正,p的造假

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这就是嗨系薛定谔的标准

这就是嗨系薛定谔的标准[奸笑]

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时速56就这么惨烈?不敢想象

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时速56就这么惨烈?不敢想象

去年理想清远那一次就和这个有点像,而且是接近100码的速度钻大货车屁股,车的样子好像也还没这么惨。当时被区里的吃鸡哥们追着咬了一个多月

去年理想清远那一次就和这个有点像,而且是接近100码的速度钻大货车屁股,车的样子好像也还没这么惨。当时被区里的吃鸡哥们追着咬了一个多月

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我拿了两个G,偷偷的放个P埋雷,拥趸只会夸我两个G无敌了

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我拿了两个G,偷偷的放个P埋雷,拥趸只会夸我两个G无敌了

只能说应试做法呗,毕竟之前没有地方这么测,那么当然能凑活就凑活了

只能说应试做法呗,毕竟之前没有地方这么测,那么当然能凑活就凑活了

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问界的安全性肯定是不行的,看华为自己的测试就明白了,专门弄一台后轮距离尾箱尾部较短的车,让问界先撞到后轮停住,A柱几乎不受力。

华为自己测试都不敢让A柱碰撞,说明A柱就是拉胯。

问界的安全性肯定是不行的,看华为自己的测试就明白了,专门弄一台后轮距离尾箱尾部较短的车,让问界先撞到后轮停住,A柱几乎不受力。

华为自己测试都不敢让A柱碰撞,说明A柱就是拉胯。

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华为是嫌弃中国人口太多了?

华为是嫌弃中国人口太多了?

十万级的安全标准 靠ota就可以遥遥领先 华法里明文规定的 你敢反驳?

十万级的安全标准 靠ota就可以遥遥领先 华法里明文规定的 你敢反驳?

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哈哈哈哈,懂车帝被干的不敢单干了,拉着北京智检院一起测。这第三方测试科学严谨,公平公正吗?

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哈哈哈哈,懂车帝被干的不敢单干了,拉着北京智检院一起测。这第三方测试科学严谨,公平公正吗?

也是6,竟然拉着官方测。太狗了懂车帝

也是6,竟然拉着官方测。太狗了懂车帝

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爱国者号断头台~

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难怪会有一键躺平模式,厂家早就清楚明白了

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Re:为什么问界m7的ABCD柱这么脆弱,这才是标准的敞篷suv,不安全才是问界最大的特点
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