全部回帖
智驾香的一批。不过城区开启智驾ngp有时候会脑子短路。明明隔壁车道有车,它硬要去加塞。[捂脸]
[图片]
我的是不让别人加塞然后撞上去了
你来说说进步了啥呗,让你能够100%放心用,让我这个24款e级的油车遗老开开眼
我这老古董是无法接受智能驾驶了,我觉得它起个辅助还差不多,就是你万一开睡着了他能帮你避开障碍防止撞车就行了。至于驾驶权,还得自己捏手里放心
你没用过定速巡航?
定速巡航不能放松方向盘,还是要不停操控,还是有点累
专心控制是吧?帕金森就帕金森啦,还以为每个人都一样。
我可是手脚都随便放只要坐着看就行,你敢脱手脱脚吗?
太真实了。
我想买330是为了玩 你买了电车就觉得高人一等?2024年了还阿Q呢
330买了吗,不会二手都买不起吧
肯定用过啊,我十几年前买的车就有定速巡航了。但不管定速还是自适应甚至智驾,你的脚肯定要虚掩在刹车上。然而这个姿势你根本不可能保持10分钟,除非你的刹车巨硬。
我不虚放,就放地上,
为啥困,因为轻松,没听说紧张的呼呼大睡的,都是放松后呼呼大睡的
是因为轻松没错啊,但问题是不能睡啊。即使困也要盯着路面。要是真能全自动那当然好。
那我做不到,首先有强迫症,脚空放浑身难受,其次确实也是不安全,误踩100%都是脚空放导致
所以 还是高级辅助驾驶更舒服
我来问一下大家:你们用智驾或者acc巡航的时候,右脚放在哪?轻搭在油门上?还是刹车踏板上?还是放地台上? 统计下,看看哪种多?哈哈,刹车踏板比油门高,放上面脚勾起比自己开还累!
正常放地台上,如果感觉有车要入侵我车道我就把脚放在刹车上随时接管
看着周边情况就行,当你觉得不够安全的时候就虚放在刹车上随时接管,或者直接点下刹车接管,等安全了继续开启辅助驾驶,脚回地台放松休息
你感觉错了,只盯着路,不用集中精神去摆方向盘追车道和控油门,已经轻松很多很多的了
好路况自己开也不累,差路况 只需要智架失误一次 估计这辈子就一直会有阴影
需要专心才知道自己手脚在哪里?
就问你脚是不是得搭在油门或者刹车上,手敢不敢不扶着方向盘?敢不敢都不碰随心而动试试?
这就是自然而然的事,对你们这种没开过车的很难理解是吗?你的手手脚脚需要感知才知道,需要专心才能控制?还有,你家的智驾说明书上写了你可以不把脚放在刹车上不用扶着方向盘是吗?