全部回帖
路上横冲直撞根本不鸟什么交通规则呗,你看看路上跑的特斯拉是不是绝大多数都是这样子的
[图片]
那是底道,高速的话就反过来了
焕新3呢老哥
没开过呢,不好评价
S车主支持楼主一波 这句话说的特别好 用的越久越知道 一个车最重要的东西 特斯拉给的体验最棒!
你能不能试试极星呢?再试试路特斯呢?你看看什么叫信心
对比了 最后买的这个 还可以吗
对比了 最后买的这个 还可以吗[奸笑]
看到你这样我就开心了[奸笑]马斯克就是开源之父[奸笑]
20多万的车没有座椅通风+抬头显示+氛围灯=毛坯? 国内的榜单我是一个不信,国外的榜单也只信一半。 我只信欧美的市场选择,而且还要是非信仰车(国外用高压油箱,国内不用的双标企业)。
MYLR顶一下 感受基本一样 ,下一辆也想换特斯拉的更高端车型
没问题啊,车只有适合自己的,没有十全十美的
普通车是如何厌恶日系三大妈、byd等移动路障的,特斯拉也就如何厌恶普通车。在他们眼里,普通车也是移动路障。鄙视链的不同位置而已,本质没有不同。奈何普通车群体最大:一边看不起跑得慢的,一边厌恶跑得快的[得意][得意]
特斯拉和宝马持平
高速以超10%的速度(接近135km/h),维持400+km的实际里程没有问题这个我不信
一想到我们马斯克能射火箭就觉得 tsl 领先全宇宙的科技公司 有问题是开车人的问题
消费者教育的很成功
在虎扑支持特斯拉,我很敬佩你的勇气虽然我也开的很开心
没细看,y标续车主,开了一年多,满意,好开,稳定,不掉链子
好车,太好了
驾驶信心是啥意思?
驾驶体验,驾驶信心?是不是还得来个驾驶灰心?驾驶自信?驾驶骄傲?驾驶自卑?你们这些人种。脑子装啥了?天天搁这造新名词自以为很酷?我一路过的都想说一句真特么蛇精
驾驶信心是车辆动态性能的主观评价。一般人了解得少,或者作为操控好的主观化体现
我没开过,但是坐过后排跑了一次长途,三小时。评价一下后排:不如国产10万的水平。
看完你喷这喷那的。。。我就明白了 。但是也不妨碍我觉得Y就是毛坯 还谈什么质感。。。。。。你开2年 。。。意思是开的越多内饰也有质感?
开得多了,再丑也看习惯了,自己买的东西就算再不好也不允许别人说
被驯化得很好