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自己国家朝代都分不清,知道没文化,真没想到,毕竟''高级工程师及以上''
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买tsl的人是这样的
不是,我不是玩梗,是真不知道这东西,开油车也开了七八年了,没听说过啥叫驾驶信心
这本来就是最大的信心
驾驶信心是啥意思?
路上横冲直撞根本不鸟什么交通规则呗,你看看路上跑的特斯拉是不是绝大多数都是这样子的
春节期间,素胎从九寨沟开出来,期间还有转弯处的暗冰路段,有惊无险。
照片拍得好👍🏻
确实,乱穿的多
是他下跪的本事
其他我都认同,没有360真的很不方便。利益相关,宝马5系用户,宝马360真的让我在各种极端路况充满信心
车友帮顶,特斯拉发红扑哈哈哈哈哈
遇到特斯拉基本都是小年轻,转向灯没有,变道随心所欲,而且速度都特快,不知道赶着着急去干嘛的
你说的,我部分认同。我妹买的 mdy,我自己买的小鹏 g6。电控电耗二者都属于第一档水平,特斯拉我认为是那种标杆水平,各方面都比较均衡,另外品牌信仰加成肯定是有的。不过我接受不了特斯拉的内饰和无仪表盘,然后小鹏智驾用得还可以,就提了小鹏。
yp车主帮顶下,特斯拉主要给的驾驶信心比较足,其它电车也都试过没有这么强的信心。
什么是驾驶信心?
最近那么多特斯拉的帖子,弄的我都想以后电车特斯拉了
主要表现在转向和提速上
如果你开的是好车,那你去开差些的车;如果你开的车比较普通,那可以去试试好点的车。而且同价位不同品牌的车,侧重点也不一样。对比一下很明显的。
我印象雪地场景,后驱还不如前驱有用,油车也是
不用印象,前驱是出不来,后驱是不受控。
地上冰冻的大了四驱也完蛋,最好的东西是网上30买的铰链。
看了几秒钟,扭转刚度就别吹了,在油车里都是垫底的水平,这还是带电池包的车。
那不就是车的操控性吗,非得说什么驾驶信心,操控性好的车就有信心开了?操控性差的车没信心开?
兄弟提前试驾一下,我觉得models没有y好开