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你往前开不看路吗
你往前开不看路吗
基本上和半挂一样高了
坦克700？
坦克700？
不是否认，而是电车吹实在太多，天天否定油车，要把自己的缺点都当成优点来看，电车的加速是响应快，油车没法比。但电车的缺点就是电门不线性，做的还是有问题，特别是十来万的便宜车，所以才容易晕。人容易晕，就是因为加速度太猛，且不稳定造成的。平顺性有待改善。
不是否认，而是电车吹实在太多，天天否定油车，要把自己的缺点都当成优点来看，电车的加速是响应快，油车没法比。但电车的缺点就是电门不线性，做的还是有问题，特别是十来万的便宜车，所以才容易晕。人容易晕，就是因为加速度太猛，且不稳定造成的。平顺性有待改善。
我咋觉得这跟开车的人有关系啊
我咋觉得这跟开车的人有关系啊[愣住]
对
对
真帅啊
真帅啊
那我用面包车，比吗
那我用面包车，比吗
可以啊
可以啊
对
对
路上看到一个，真是又高又帅
路上看到一个，真是又高又帅
前面的盲区就离谱，说服不了人
前面的盲区就离谱，说服不了人
对，喜欢开车的都黄毛杀马特，哈哈哈，什么雷军啊，埃隆马斯克，都是黄毛杀马特。
喜欢开车和市区通勤是一码事？地面道路就不说了、高架80码，你和我谈操控？你先搞清楚用户关注的点再说。专业车评人才会提到操控，大部分买车的，我意思大部分，都是关注空间，配置。车区连车都没有的才开口闭口操控。
喜欢开车和市区通勤是一码事？地面道路就不说了、高架80码，你和我谈操控？你先搞清楚用户关注的点再说。专业车评人才会提到操控，大部分买车的，我意思大部分，都是关注空间，配置。车区连车都没有的才开口闭口操控。
附近的盲区可以靠360，远处真的只能靠高了
附近的盲区可以靠360，远处真的只能靠高了
你看那么远干啥？准备当瞭望台吗？
你看那么远干啥？准备当瞭望台吗？
空间这块你还是别杠了，轿车也就剩个后备箱纵深了，大部分suv后排都能放平，这个拓展纵深能直接纵到前排靠背。相当一部分suv还可以把后座竖直掀上去形成一个一米多长一米多高的绝对空间。拓展空间秒杀轿车好几倍
空间这块你还是别杠了，轿车也就剩个后备箱纵深了，大部分suv后排都能放平，这个拓展纵深能直接纵到前排靠背。相当一部分suv还可以把后座竖直掀上去形成一个一米多长一米多高的绝对空间。拓展空间秒杀轿车好几倍
中年男人的心酸，也是轿车换的suv，轿车坐久了腰酸背痛，suv好的多。开五六个小时基本上没啥感觉。
中年男人的心酸，也是轿车换的suv，轿车坐久了腰酸背痛，suv好的多。开五六个小时基本上没啥感觉。
我不明白在广东，特别是广州佛山特别多精神小伙拿雅阁改装低趴，可我真觉得low爆了
还特丑
我不明白在广东，特别是广州佛山特别多精神小伙拿雅阁改装低趴，可我真觉得low爆了[捂脸][破防]还特丑
你看那么远干啥？准备当瞭望台吗？
“你要那么强的动力干嘛，下赛道吗？飙车吗？”
这个东西，不需要解释，你问他高十厘米视野有啥用？没啥太大的用，但就是有人不喜欢坐地上开车的感觉，就是喜欢看远一丢丢。说白了，有人就是不喜欢太低的视野，问题不在于这么点视野有没有用
“你要那么强的动力干嘛，下赛道吗？飙车吗？”
这个东西，不需要解释，你问他高十厘米视野有啥用？没啥太大的用，但就是有人不喜欢坐地上开车的感觉，就是喜欢看远一丢丢。说白了，有人就是不喜欢太低的视野，问题不在于这么点视野有没有用
开了九年 suv 了，想试试轿车
开了九年 suv 了，想试试轿车
一个破代步车，四个轮子能跑不就好了，最多开个120，还操控上了，要不你先去考个驾照？
最多开个120…你真上过高速？
最多开个120…你真上过高速？