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我查了下法院去年判的,不过出来后没啥新闻。
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你看明白那个法院文书没?那上面说的是排除因刹车和转向装置引发的事故,有说是因为司机操作不当错踩油门造成的事故吗?提都没提怎么到你这里就是踩错油门了?
你的意思是车踩的
不然自动驾驶怎么搞?自动驾驶的前进不算踩电门?
造谣的都被判了,你还在这儿说潮州特斯拉的事儿呢,不看新闻的么?
新闻里说了事故是司机油门当刹车踩了吗?法院判的是排除是因为刹车和转向系统造成的故障,有说不是因为车辆自动加速造成的故障了吗?特斯拉这么有把握怎么不敢把当时油门开度和刹车力度数据放出来?就跟上次南京特斯拉事件一样,数据里明明有刹车被踩下了的力度,就是不减速,最后特斯拉狡辩说是因为刹车踩的力度不够,这不是搞笑吗,是两个脚在开车吗?一脚油门一脚刹车?就算是两只脚开车那这个时候的刹车优先又去哪了?踩下刹车时加速不应该为0%吗?那你怎么解释踩下刹车时加速还是100%?
因为单踏板模式一松开油门,就相当于踩了比较猛的刹车,踩刹车基本上用不到。要不了几天,你减速踩刹车的习惯就会变成踩油门,松油门,刹车基本上猜不到。一旦遇到关键时刻,踩急刹的时候,能不能反应过来踩刹车,或者踩错了,踩到油门,就看个人的悟性了,毕竟每个人天赋不一样。
天赋再差,也不可能跑那么远还没反应过来吧
明显踩错了
踩错后车辆动作和预期不一致,不是应该立刻踩另一个踏板么?跑那么远还没反应过来不太可能吧……
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不是你提的有证据吗?证据呢?就口嗨啊
鬼踩的
这是刹车吧
这是灵车
抛开事实不说,难道没有这个吗
不懂这方面的技术,但就这个视频第一个镜头很明显车子是在减速制动的同时却突然加速,很慢想想一个司机会在明明减速的同时又要去挪脚踩油门
s9飞坡事件,享界说后台数据显示方向盘有2牛的力你觉得是怎么测的
2牛。。。也太精准了吧。。。
林志颖人家一个专业车手都开不好特斯拉的车 差点把自己跟孩子都填进去了
现在都是电子控制,也就是说刹车接受的是电子刹车信号,油门接收的是油门电子信号。如果电子故障,那么即使踩着刹车,也可能加油。就像我们键盘故障,敲击的字母会变好一样。就看能不能复现。只不过撞击以后啥也开不了了。
刹车都是机械链接的
再改它也是有机械的,你认为国标不管还是没有机械结构能过国标?
好好看看,这个问题都被说烂了,你是不想查还是故意装作不知道?
怎么改最后也是机械连接。。
直接紧急刹车传递线路取消,所有信号包括刹车信号都要经过整车控制器,OK?整车控制器故障就over了
我真是服了你们了。都说了托底的是机械连接还跟着叭叭叭说信号,你们到底能不能理解什么叫做机械连接?
十三年驾龄,从来没踩错过。
不用挂档?