上海一车等红灯时加速致多车受损，车企回应：事发时加速踏板被深踩。

潮州特斯拉最后调查结果也是踩错了，还开了2公里

明显踩错了

油门当刹车踩了呗，一紧张还踩到底不放

这种事故你去网络上搜一下，几十年来不知道发生多少了，百分九十九点九都是司机油门当刹车了，人在混乱中又惊又怕不松脚很正常

你的意思是车踩的

潮州的事件到现在都没有说是驾驶员踩错，只是说在加速期间油门踏板一直是100%，这要怎么证明那个100%是驾驶员踩的？

这是刹车吧

意思是人不踩车自己也可能会踩，今天是刹车，下次可能就是加速

美国NHTSA上次要求特斯拉调查232起自动加速事件，最后因为特斯拉拿出这232起事故发生时油门踏板都是被踩下造成的，最后不了了之，但奇怪的是这232起事故中有一起是驾驶员不在车内发生的自动加速，就这样还被特斯拉记录到油门踏板被踩下，你说这是不是鬼踩的？

这是电子手刹挂不上了，挂电子手刹那一下踏板会有一点位移，他这坏了挂不上系统一次一次尝试挂，就是踏板一抖一抖的

驾驶员可是说一直踩刹车，说特斯拉刹车失灵。特斯拉这不但刹车失灵一直加速。那是驾驶员踩鬼身上，鬼帮他踩的加速踏板呗？ 热知识，刹车优先级是最高的，并且都有机械链接，要不你油门刹车一起踩看看你的车能加速么？
到现在还堵不住你们这些人的嘴。

油车时代你就会认为是踩错了

比亚迪电动大巴刚出来的时候，也是发生过多起这样的事，司机都说没踩错，后来比亚迪给刹车油门装摄像头，这种新闻就消失了。

大概率就是平时用高动能回收模式 不常踩刹车 等红灯到了前车跟前 发现车还没停 想赶紧补一脚刹车 结果踩错了。

开了20年的老司机在停车快停完的时候开始全油门轰两公里其中各种极限避让临危不乱，就是没想到要松脚

谁的调查结果？哦 原来是特斯拉自己的调查

这是什么车这么先进

油门都踩弯了 司机都判刑了 还在那敲键盘

电车流量高而已

除非以后脚下也装摄像头，不然什么调查结果我都不信

当年比亚迪公交车刹车失灵自动加速事件，估计很多人都忘了，新人更不知道。反正请记住一点，自达公交公司在刹车位置装了摄像头之后，再没有这方面的声音了

交警怎么判的？

不踩刹车踏板车是不会加速的

上次一个美国车主把特斯拉给告了，就是最后查出来是车自己踩了100%油门，后面特斯拉ota了这个bug

来个新闻链接，谢谢

有空去查一下数据，没有电车之前油车这种事故多了去了，只是现在网络发达，只要电车出事故，满大街都知道了

即将停车时的突然加速，这种基本都是猜错导致的。停车松油门，动能回收汽车减速，误以为自己踩的是刹车，然后大脚踩下去，其实踩油门

突然加速就说明踩错了，动能回收开多了以为自己踩的刹车。反正事后肯定也不会承认自己踩错的。

一直深踩就是电脑踩的，没效的时候，人类会试探，会松脚，再踩死，短时间内不断重复。

刹车是电子助力的，油门可没有

s9飞坡事件，享界说后台数据显示方向盘有2牛的力
你觉得是怎么测的

哦那你们调查了吗？原来没有啊，都是在网上叫？

潮州特斯拉有个特殊的地方，就是连撞好几辆车还一直维持着高速，你说这个是人踩出来的，那只能说是脚焊在油门上了

提醒一点，是公交公司装的，厂家不能私自安装

自己查不行吗？？很难吗？？还有一堆点赞的

笑死，谁主张谁举证都不懂你打什么问号呢？我说你穿了双破鞋，不该是我来证明，反而要你来证明你没穿破鞋？那你来？

特斯拉的单踏板模式，踩油门车就前进，不踩油门车就会减速至停止。即使不踩刹车，也会停下来。紧急时候，极有可能是踩“刹车”，踩错了，踩成了“油门”，然后疯狂加速。。。

以前我也是这么觉得，直到我在网上看到各种车祸素材，我才直到，蠢货太多了，有些事故没办法能理解，有些人真的是蠢，踩错油门刹车我都不觉得是很蠢的，有可能真的是习惯问题，油车开多了动能回收不习惯。像那种小仙女开车，快撞上了副驾让踩刹车，竟然还有脸问哪个是刹车。。。

这比亚迪后挡风玻璃没粘牢吧

特斯拉刹不住的新闻从21年就开始有听说了，类似的事情这几年就一直都在发生，光在我身边就出现了两起刹不住事情，一次就发生在我每天上班路过的街上，车子从步行街满油冲了几公里最后撞了。还有次在附近的镇上，也是直直冲上去撞了。是不是人为的没人知道，我反正认为肯定是有问题的，刹不住，还有一个开赛车的明星开这车也栽了差点没了。

抛开电门都被车主踩冒烟的事实，特斯拉就没有一点错儿？

那你是没有经历生死时刻，到了千钧一发的时候，你还记得踩了再松，算你赢。你根本不会意识到是踩错了，而是会认为刹车坏了，然后会更用力地踩，绝不要高估你的反应能力

不针对电车，油车也一样。定速巡航肯定加速减速都被系统控制了吧？我感觉只要能电子系统控制加速，就会有电子信号出错的概率…比如波音因为系统错误干涉飞行姿态就掉了两架。我觉得关键还是哪家的系统代码完善bug少，哪家的硬件抗电磁干扰更强，导致信号出错的概率低一些。当然，这里只说可能性，人为踩错一定是绝大多数，人比电子系统的可靠性差太多了。