来看看2019年8月的比亚迪有多惨，5年过去了进步巨大

疫情口罩赚回不少

十年前就有的技术，现在合资也没普及吧，即使普及价格也不一样

我2014年因为朋友的关系去一个二类修理厂做售后接待，当时做保养的品牌有奇瑞、吉利、东风、比亚迪、长城、安徽猎豹、黄海。老板娘当时开个速锐，可以遥控控制车子低速行驶，一到下雨天或者下雨天，就把车遥控到办公室门口来，当年其实感觉这个功能花里胡哨的[捂脸]谁能想到现在比亚迪竟然销量这么好

19年如果熬不过去，比亚迪真就有可能倒在黎明前的黑暗里。。。DM2代，油耗高，噪音大，没电一条虫。。吸引不了消费者。。。一纸文件，把之前投资了数十亿的云轨云巴一下子干停了。。。资金短缺，人才流失。。光储不赚钱。。就靠着代工手机活着。。。万幸啊。。

我2014年因为朋友的关系去一个二类修理厂做售后接待，当时做保养的品牌有奇瑞、吉利、东风、比亚迪、长城、安徽猎豹、黄海。老板娘当时开个速锐，可以遥控控制车子低速行驶，一到下雨天或者下雨天，就把车遥控到办公室门口来，当年其实感觉这个功能花里胡哨的[捂脸]谁能想到现在比亚迪竟然销量这么好

19年如果熬不过去，比亚迪真就有可能倒在黎明前的黑暗里。。。DM2代，油耗高，噪音大，没电一条虫。。吸引不了消费者。。。一纸文件，把之前投资了数十亿的云轨云巴一下子干停了。。。资金短缺，人才流失。。光储不赚钱。。就靠着代工手机活着。。。万幸啊。。

19年如果熬不过去，比亚迪真就有可能倒在黎明前的黑暗里。。。DM2代，油耗高，噪音大，没电一条虫。。吸引不了消费者。。。一纸文件，把之前投资了数十亿的云轨云巴一下子干停了。。。资金短缺，人才流失。。光储不赚钱。。就靠着代工手机活着。。。万幸啊。。

说明这技术就没有普及的必要啊

说明这技术就没有普及的必要啊

我2014年因为朋友的关系去一个二类修理厂做售后接待，当时做保养的品牌有奇瑞、吉利、东风、比亚迪、长城、安徽猎豹、黄海。老板娘当时开个速锐，可以遥控控制车子低速行驶，一到下雨天或者下雨天，就把车遥控到办公室门口来，当年其实感觉这个功能花里胡哨的[捂脸]谁能想到现在比亚迪竟然销量这么好

记得口罩一季度 赚 2.6 亿，而比亚迪整个公司一季度才赚 6 亿多

19年如果熬不过去，比亚迪真就有可能倒在黎明前的黑暗里。。。DM2代，油耗高，噪音大，没电一条虫。。吸引不了消费者。。。一纸文件，把之前投资了数十亿的云轨云巴一下子干停了。。。资金短缺，人才流失。。光储不赚钱。。就靠着代工手机活着。。。万幸啊。。

疫情口罩其实帮了一把

十年前就有的技术，现在合资也没普及吧，即使普及价格也不一样

这个功能主要目的不是搞噱头，而是为后面自动驾驶测试做准备。就像当年第一个双离合出现在06年的dm二代专利里。比亚迪做油车只是为了新能源车顺带或过渡的。王传福的战略眼光别说是同行就是任正非也不能比的，属于战略级企业家。

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19年如果熬不过去，比亚迪真就有可能倒在黎明前的黑暗里。。。DM2代，油耗高，噪音大，没电一条虫。。吸引不了消费者。。。一纸文件，把之前投资了数十亿的云轨云巴一下子干停了。。。资金短缺，人才流失。。光储不赚钱。。就靠着代工手机活着。。。万幸啊。。

你有什么好发表情的，事实就是在疫情前比亚迪在大部分国人心中是low的品牌。狗都不买系列，疫情靠着口罩博得一片好感，我16年毕业就在比亚迪干的，能不清楚？

说明这技术就没有普及的必要啊

比亚迪起飞就是刀片以及DMI的发布。。。

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说明这技术就没有普及的必要啊

我2014年因为朋友的关系去一个二类修理厂做售后接待，当时做保养的品牌有奇瑞、吉利、东风、比亚迪、长城、安徽猎豹、黄海。老板娘当时开个速锐，可以遥控控制车子低速行驶，一到下雨天或者下雨天，就把车遥控到办公室门口来，当年其实感觉这个功能花里胡哨的[捂脸]谁能想到现在比亚迪竟然销量这么好