华为为何在汽车行业声名狼藉

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虎扑JR0672070901(1级)楼主2024-09-29 09:01:45发布于广东
华为为何在汽车行业声名狼藉虎扑JR0672070901 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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花钱嘛

花钱嘛

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迪子这么害怕吗?
现在很多车厂都在干十来万的车。
新势力也在出。
迪子有压力不?
一个小鹏mona, 一个吉利的E5也在上量, 吉利星愿也马上要出了。
招招都在针对迪子的基本盘。
吉利的电车高端也有了一席之地。
更不要说新势力也在眼红十来万走量的车型。
小鹏mona走量竟然盘活了G6. 这又成了一个典型案例,前有零跑学理想,搞增程,盘活了自己。
迪子还要继续肉搏血战啊。
不然那么多工厂,量如果下去了,也是一种负担。

迪子这么害怕吗?
现在很多车厂都在干十来万的车。
新势力也在出。
迪子有压力不?
一个小鹏mona, 一个吉利的E5也在上量, 吉利星愿也马上要出了。
招招都在针对迪子的基本盘。
吉利的电车高端也有了一席之地。
更不要说新势力也在眼红十来万走量的车型。
小鹏mona走量竟然盘活了G6. 这又成了一个典型案例,前有零跑学理想,搞增程,盘活了自己。
迪子还要继续肉搏血战啊。
不然那么多工厂,量如果下去了,也是一种负担。

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这时候鸿蒙又各自为战了是吧

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花钱买名声,不寒碜

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迪子这么害怕吗?现在很多车厂都在干十来万的车。新势力也在出。迪子有压力不?一个小鹏mona, 一个吉利的E5也在上量, 吉利星愿也马上要出了。招招都在针对迪子的基本盘。吉利的电车高端也有了一席之地。更不要说新势力也在眼红十来万走量的车型。小鹏mona走量竟然盘活了G6. 这又成了一个典型案例,前有零跑学理想,搞增程,盘活了自己。迪子还要继续肉搏血战啊。不然那么多工厂,量如果下去了,也是一种负担。

迪子这么害怕吗?
现在很多车厂都在干十来万的车。
新势力也在出。
迪子有压力不?
一个小鹏mona, 一个吉利的E5也在上量, 吉利星愿也马上要出了。
招招都在针对迪子的基本盘。
吉利的电车高端也有了一席之地。
更不要说新势力也在眼红十来万走量的车型。
小鹏mona走量竟然盘活了G6. 这又成了一个典型案例,前有零跑学理想,搞增程,盘活了自己。
迪子还要继续肉搏血战啊。
不然那么多工厂,量如果下去了,也是一种负担。

比亚迪最厉害的一点是能把竞争点拉到产品力上来,别的企业连这点都做不到

比亚迪最厉害的一点是能把竞争点拉到产品力上来,别的企业连这点都做不到

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这就是典型的欺骗性数据,这是在抖音官方投广告的数据,私下给博主的,给水军的这些才是真正的大头,一台15万的车能够拿出6万来营销,够一个人全年无休在网上吹一年了。

这就是典型的欺骗性数据,这是在抖音官方投广告的数据,私下给博主的,给水军的这些才是真正的大头,一台15万的车能够拿出6万来营销,够一个人全年无休在网上吹一年了。

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比亚迪最厉害的一点是能把竞争点拉到产品力上来,别的企业连这点都做不到

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比亚迪最厉害的一点是能把竞争点拉到产品力上来,别的企业连这点都做不到

吉利今年有点上道了。
出的车都不错。
银河E5卖的很火。
马上要上的星愿,价格到位,也会火。
相反 迪子今年换代的 宋L DM,宋PRO,没点水花。但是迪子的店多,也能卖不少。
秦L那种现象级,用NEDC油耗营销,成功了一次,后面再搞其他车,就没啥亮点了。
现在看来 吉利可能对比亚迪威胁有一些。
吉利干小米,没干出啥名堂,胡乱打牌。 小米的粉丝基本盘太稳了。

吉利今年有点上道了。
出的车都不错。
银河E5卖的很火。
马上要上的星愿,价格到位,也会火。
相反 迪子今年换代的 宋L DM,宋PRO,没点水花。但是迪子的店多,也能卖不少。
秦L那种现象级,用NEDC油耗营销,成功了一次,后面再搞其他车,就没啥亮点了。
现在看来 吉利可能对比亚迪威胁有一些。
吉利干小米,没干出啥名堂,胡乱打牌。 小米的粉丝基本盘太稳了。

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还是产品力不行

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吉利今年有点上道了。出的车都不错。银河E5卖的很火。马上要上的星愿,价格到位,也会火。相反 迪子今年换代的 宋L DM,宋PRO,没点水花。但是迪子的店多,也能卖不少。秦L那种现象级,用NEDC油耗营销,成功了一次,后面再搞其他车,就没啥亮点了。现在看来 吉利可能对比亚迪威胁有一些。吉利干小米,没干出啥名堂,胡乱打牌。 小米的粉丝基本盘太稳了。

吉利今年有点上道了。
出的车都不错。
银河E5卖的很火。
马上要上的星愿,价格到位,也会火。
相反 迪子今年换代的 宋L DM,宋PRO,没点水花。但是迪子的店多,也能卖不少。
秦L那种现象级,用NEDC油耗营销,成功了一次,后面再搞其他车,就没啥亮点了。
现在看来 吉利可能对比亚迪威胁有一些。
吉利干小米,没干出啥名堂,胡乱打牌。 小米的粉丝基本盘太稳了。

吉利的混动和纯电就是垃圾,这也吹

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1、4G+鸿蒙>5g,
2、22年发布m5说麦弗逊是辣鸡,24年M7发布会大吹特吹麦弗逊特牛逼。
3、单腔空悬跟双腔空悬一样,没有什么区别。
4、问界M9是1000万以内最好的suv。
5、何*鹏不懂AEB,不懂智驾,对于行业发展缺少基本认知。
6、我们的车是不可能撞的!
7、2024年言论,华为首先提出了汽车主动安全概念,侧向和后向主动安全是华为独家的。(沃尔沃问号脸,主动安全我在上个世纪就提出来了)
8、我们一年就能造三款车,全世界没人有这么快。
9、上市之初,我们车最大的缺点就是卖的太便宜。m7经过多轮降价,累计高达4万以上。
10、M9发布时大篇幅吹HUD,s9没有搭载HUD则表示: HUD经常看不清,所以采用了比较传统液晶仪表盘。

1、4G+鸿蒙>5g,
2、22年发布m5说麦弗逊是辣鸡,24年M7发布会大吹特吹麦弗逊特牛逼。
3、单腔空悬跟双腔空悬一样,没有什么区别。
4、问界M9是1000万以内最好的suv。
5、何*鹏不懂AEB,不懂智驾,对于行业发展缺少基本认知。
6、我们的车是不可能撞的!
7、2024年言论,华为首先提出了汽车主动安全概念,侧向和后向主动安全是华为独家的。(沃尔沃问号脸,主动安全我在上个世纪就提出来了)
8、我们一年就能造三款车,全世界没人有这么快。
9、上市之初,我们车最大的缺点就是卖的太便宜。m7经过多轮降价,累计高达4万以上。
10、M9发布时大篇幅吹HUD,s9没有搭载HUD则表示: HUD经常看不清,所以采用了比较传统液晶仪表盘。

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吉利今年有点上道了。出的车都不错。银河E5卖的很火。马上要上的星愿,价格到位,也会火。相反 迪子今年换代的 宋L DM,宋PRO,没点水花。但是迪子的店多,也能卖不少。秦L那种现象级,用NEDC油耗营销,成功了一次,后面再搞其他车,就没啥亮点了。现在看来 吉利可能对比亚迪威胁有一些。吉利干小米,没干出啥名堂,胡乱打牌。 小米的粉丝基本盘太稳了。

吉利今年有点上道了。
出的车都不错。
银河E5卖的很火。
马上要上的星愿,价格到位,也会火。
相反 迪子今年换代的 宋L DM,宋PRO,没点水花。但是迪子的店多,也能卖不少。
秦L那种现象级,用NEDC油耗营销,成功了一次,后面再搞其他车,就没啥亮点了。
现在看来 吉利可能对比亚迪威胁有一些。
吉利干小米,没干出啥名堂,胡乱打牌。 小米的粉丝基本盘太稳了。

你编数据也要像点,知道8月宋L和宋Pro卖了多少辆了码?张口就来,这样是拿不到水军费的

你编数据也要像点,知道8月宋L和宋Pro卖了多少辆了码?张口就来,这样是拿不到水军费的

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华为找比亚迪当对手,那是打错了算盘,被理想压制的死死的,笑

华为找比亚迪当对手,那是打错了算盘,被理想压制的死死的,笑

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谁给你的经费,刚注册的号就发些搅混水的内容,天天黑这个黑那个拉踩的,现实里遇到你这样的,真给你两下,

谁给你的经费,刚注册的号就发些搅混水的内容,天天黑这个黑那个拉踩的,现实里遇到你这样的,真给你两下,

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华为找比亚迪当对手,那是打错了算盘,被理想压制的死死的,笑

华为就没低于25万的车,找byd你也是会意淫的

华为就没低于25万的车,找byd你也是会意淫的

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还是产品力不行

还是产品力不行

产品力不是根本,手机产品力也不行,比如三折叠,这特么不就是屏幕供应链的技术吗?真论产品力被苹果三星秒成渣,但人根本就不和你谈产品力,有的是招对付你你还不敢吱声,更别说汽车行业还有一些智驾领先(虽然也是吹的),最关键的在于比亚迪有同等的话语权,看看前段时间的享届S9和现在的Z9,你以为Z9产品力行就能爆啊,换做别的品牌试试?想当年同样的折叠,人三星明明是发明者还被说遥遥落后,华为的外折才是真领先,结果也看到了现在还有人提外折吗?比如说智驾,华为说激光雷达遥遥领先特斯拉的纯视觉,特斯拉只是为了降成本,最近国产好像都在说自己纯视觉了,看看华为后面是否还嘴硬激光雷达吧……
说这么多只是想说,你以为产品力强就能赢?太想当然了,前提是你能把竞争点拉到产品力上,比亚迪没有免死金牌的话想做到这点无异于痴人说梦,当然它现在做到了因为它也有尚方宝剑

产品力不是根本,手机产品力也不行,比如三折叠,这特么不就是屏幕供应链的技术吗?真论产品力被苹果三星秒成渣,但人根本就不和你谈产品力,有的是招对付你你还不敢吱声,更别说汽车行业还有一些智驾领先(虽然也是吹的),最关键的在于比亚迪有同等的话语权,看看前段时间的享届S9和现在的Z9,你以为Z9产品力行就能爆啊,换做别的品牌试试?想当年同样的折叠,人三星明明是发明者还被说遥遥落后,华为的外折才是真领先,结果也看到了现在还有人提外折吗?比如说智驾,华为说激光雷达遥遥领先特斯拉的纯视觉,特斯拉只是为了降成本,最近国产好像都在说自己纯视觉了,看看华为后面是否还嘴硬激光雷达吧……
说这么多只是想说,你以为产品力强就能赢?太想当然了,前提是你能把竞争点拉到产品力上,比亚迪没有免死金牌的话想做到这点无异于痴人说梦,当然它现在做到了因为它也有尚方宝剑

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你说赛力斯半年93亿营销费都花哪了?赛力斯营业收入658亿,长城914亿,长城营销费才38亿,这还没算华为养海军的钱

你说赛力斯半年93亿营销费都花哪了?赛力斯营业收入658亿,长城914亿,长城营销费才38亿,这还没算华为养海军的钱

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Re:华为为何在汽车行业声名狼藉
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