不懂就问你们有没有发现特斯拉是没有360影像的?是不是很惊奇? 177回复/ 3957779 浏览

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特斯拉都不了解特斯拉车主,如果了解的话就不会有1200的选配了。

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特斯拉都不了解特斯拉车主,如果了解的话就不会有1200的选配了。

从没听说过谁用特斯拉送的卡片钥匙,更别说去买实体钥匙的。
有无感上车的情况下,你去揣个传统钥匙干嘛呢?

从没听说过谁用特斯拉送的卡片钥匙,更别说去买实体钥匙的。
有无感上车的情况下,你去揣个传统钥匙干嘛呢?

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引用 @知政失者在草野 发表的:
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那还好点,新能源车还用手机导航,总觉得太old了

那还好点,新能源车还用手机导航,总觉得太old了

之前是车机里的百度确实不好用,现在已经跟手机端一样,甚至更好一些

之前是车机里的百度确实不好用,现在已经跟手机端一样,甚至更好一些

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引用 @掂到碌谢先生 发表的:
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我连薄薄一张卡都没带过,还要钥匙?我能无感上下车,去纠结那条钥匙干嘛呢你ID

我连薄薄一张卡都没带过,还要钥匙?
我能无感上下车,去纠结那条钥匙干嘛呢
你ID

喷座椅通风hub这些也就算了,连个无感解闭锁都搞不懂的U型锁是真够低智的,可能在他们世界里上车前拿个钥匙按一按或者用手机在车上靠一下用nfc解锁才叫高级吧

喷座椅通风hub这些也就算了,连个无感解闭锁都搞不懂的U型锁是真够低智的,可能在他们世界里上车前拿个钥匙按一按或者用手机在车上靠一下用nfc解锁才叫高级吧

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引用 @虎扑JR1457509245 发表的:
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这些人都24年了连个无感上下车都没体验过却天天吹所谓的智能电车也挺可怜的

这些人都24年了连个无感上下车都没体验过却天天吹所谓的智能电车也挺可怜的

我实在无法理解,能实现无感上下车,还要个传统钥匙在身的老古董。

我实在无法理解,能实现无感上下车,还要个传统钥匙在身的老古董。

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从没听说过谁用特斯拉送的卡片钥匙,更别说去买实体钥匙的。有无感上车的情况下,你去揣个传统钥匙干嘛呢?

从没听说过谁用特斯拉送的卡片钥匙,更别说去买实体钥匙的。
有无感上车的情况下,你去揣个传统钥匙干嘛呢?

不是用不用的问题,是有没有的问题。我家装了智能门锁之后也没带过钥匙,都是用刷脸指纹或者密码 NFC,但标配有机械钥匙,这东西用不用得上都是有比没有好。

不是用不用的问题,是有没有的问题。我家装了智能门锁之后也没带过钥匙,都是用刷脸指纹或者密码 NFC,但标配有机械钥匙,这东西用不用得上都是有比没有好。

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喷座椅通风hub这些也就算了,连个无感解闭锁都搞不懂的U型锁是真够低智的,可能在他们世界里上车前拿个钥匙按一按或者用手机在车上靠一下用nfc解锁才叫高级吧

喷座椅通风hub这些也就算了,连个无感解闭锁都搞不懂的U型锁是真够低智的,可能在他们世界里上车前拿个钥匙按一按或者用手机在车上靠一下用nfc解锁才叫高级吧

我实在无法理解,能实现无感上下车,还要人掏传统钥匙出来操作一番的老古董。

我实在无法理解,能实现无感上下车,还要人掏传统钥匙出来操作一番的老古董。

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引用 @比奇堡里的派大星 发表的:
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不是用不用的问题,是有没有的问题。我家装了智能门锁之后也没带过钥匙,都是用刷脸指纹或者密码 NFC,但标配有机械钥匙,这东西用不用得上都是有比没有好。

不是用不用的问题,是有没有的问题。我家装了智能门锁之后也没带过钥匙,都是用刷脸指纹或者密码 NFC,但标配有机械钥匙,这东西用不用得上都是有比没有好。

特斯拉是有标配两张钥匙卡啊,虽然它平时毫无用处,甚至有部分车主都不知道它是否还在。

特斯拉是有标配两张钥匙卡啊,虽然它平时毫无用处,甚至有部分车主都不知道它是否还在。

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特斯拉是有标配两张钥匙卡啊,虽然它平时毫无用处,甚至有部分车主都不知道它是否还在。

特斯拉是有标配两张钥匙卡啊,虽然它平时毫无用处,甚至有部分车主都不知道它是否还在。

钥匙卡和带机械钥匙的遥控钥匙是两种东西

钥匙卡和带机械钥匙的遥控钥匙是两种东西

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钥匙卡和带机械钥匙的遥控钥匙是两种东西

钥匙卡和带机械钥匙的遥控钥匙是两种东西

我实在无法理解,能实现无感上下车,还要人掏传统钥匙出来操作一番的老古董。
而且现在一个APP能玩出花的时代,你去纠结一个传统车钥匙干嘛呢?
你要传统钥匙,买那些配有的车就行了,自己跟不上时代,不了解,没体验过的事,出来杠就没意思啦

我实在无法理解,能实现无感上下车,还要人掏传统钥匙出来操作一番的老古董。
而且现在一个APP能玩出花的时代,你去纠结一个传统车钥匙干嘛呢?
你要传统钥匙,买那些配有的车就行了,自己跟不上时代,不了解,没体验过的事,出来杠就没意思啦

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引用 @掂到碌谢先生 发表的:
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我实在无法理解,能实现无感上下车,还要人掏传统钥匙出来操作一番的老古董。而且现在一个APP能玩出花的时代,你去纠结一个传统车钥匙干嘛呢?你要传统钥匙,买那些配有的车就行了,自己跟不上时代,不了解,没体验过的事,出来杠就没意思啦

我实在无法理解,能实现无感上下车,还要人掏传统钥匙出来操作一番的老古董。
而且现在一个APP能玩出花的时代,你去纠结一个传统车钥匙干嘛呢?
你要传统钥匙,买那些配有的车就行了,自己跟不上时代,不了解,没体验过的事,出来杠就没意思啦

抬杠的一直是你,说的是减配问题你一直在扯“我都不用”“谁还用遥控钥匙”“App 都能玩出花”。我还是那句话,用不用跟有没有是两回事,减配就是减配,正视这个问题对你们车主很困难吗?有时候真的很难理解,明明大家一起提出问题让车企重视去解决问题,最终受益的不还是车主。

抬杠的一直是你,说的是减配问题你一直在扯“我都不用”“谁还用遥控钥匙”“App 都能玩出花”。我还是那句话,用不用跟有没有是两回事,减配就是减配,正视这个问题对你们车主很困难吗?有时候真的很难理解,明明大家一起提出问题让车企重视去解决问题,最终受益的不还是车主。

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不懂就问,经常看到帖子说特斯拉这没有,那没有,内饰等于无,配置又不行,外观我觉得也丑。
那特斯拉到底是怎么卖的这么好的在中国。我没坐过也没开过特斯拉,看是看的多,公司园区就有很多,都是那种黑色的毛豆3吧。反正我是看的不习惯,比我的狗大众我觉得都不如

不懂就问,经常看到帖子说特斯拉这没有,那没有,内饰等于无,配置又不行,外观我觉得也丑。
那特斯拉到底是怎么卖的这么好的在中国。我没坐过也没开过特斯拉,看是看的多,公司园区就有很多,都是那种黑色的毛豆3吧。反正我是看的不习惯,比我的狗大众我觉得都不如

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引用 @忍住不评论 发表的:
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别瞎说了,日系并不省油,日系功能少是为了稳定,不出毛病,德系比日系省油

别瞎说了,日系并不省油,日系功能少是为了稳定,不出毛病,德系比日系省油

其实日系省是个印象,但很多主流日系,都能加92,省的地方在这里,像雷车都能加92
然后就是普通车型养护便宜,副厂配件也爽,这也是个原因吧

其实日系省是个印象,但很多主流日系,都能加92,省的地方在这里,像雷车都能加92
然后就是普通车型养护便宜,副厂配件也爽,这也是个原因吧

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引用 @比奇堡里的派大星 发表的:
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抬杠的一直是你,说的是减配问题你一直在扯“我都不用”“谁还用遥控钥匙”“App 都能玩出花”。我还是那句话,用不用跟有没有是两回事,减配就是减配,正视这个问题对你们车主很困难吗?有时候真的很难理解,明明大家一起提出问题让车企重视去解决问题,最终受益的不还是车主。

抬杠的一直是你,说的是减配问题你一直在扯“我都不用”“谁还用遥控钥匙”“App 都能玩出花”。我还是那句话,用不用跟有没有是两回事,减配就是减配,正视这个问题对你们车主很困难吗?有时候真的很难理解,明明大家一起提出问题让车企重视去解决问题,最终受益的不还是车主。

无感上车已经给车主创造价值了,为什么要开倒车要钥匙呢?
如果我上面的你吸收不了,那现实中如果有开特斯拉的朋友随口问一句就好咯,没必要再来杠我。
开门挂档走,到站关门走,完全不需要任何操作,手机也不用掏。这种情况下你为什么要纠结于传统钥匙,完全无法理解。

无感上车已经给车主创造价值了,为什么要开倒车要钥匙呢?
如果我上面的你吸收不了,那现实中如果有开特斯拉的朋友随口问一句就好咯,没必要再来杠我。
开门挂档走,到站关门走,完全不需要任何操作,手机也不用掏。这种情况下你为什么要纠结于传统钥匙,完全无法理解。

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引用 @比奇堡里的派大星 发表的:
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抬杠的一直是你,说的是减配问题你一直在扯“我都不用”“谁还用遥控钥匙”“App 都能玩出花”。我还是那句话,用不用跟有没有是两回事,减配就是减配,正视这个问题对你们车主很困难吗?有时候真的很难理解,明明大家一起提出问题让车企重视去解决问题,最终受益的不还是车主。

抬杠的一直是你,说的是减配问题你一直在扯“我都不用”“谁还用遥控钥匙”“App 都能玩出花”。我还是那句话,用不用跟有没有是两回事,减配就是减配,正视这个问题对你们车主很困难吗?有时候真的很难理解,明明大家一起提出问题让车企重视去解决问题,最终受益的不还是车主。

你去给马斯克发个消息让他在车上门把手钻个钥匙孔送把机械钥匙呗,我替车主谢谢你了🙏

你去给马斯克发个消息让他在车上门把手钻个钥匙孔送把机械钥匙呗,我替车主谢谢你了🙏

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引用 @用户394672094 发表的:
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还得是咱们JRS是大聪明。这种藏电的事JRS言之凿凿的确定藏电。反观对家公司都是大傻13,也不会买一辆su7回来拆开看看,然后确定藏电,把小米锤得死死的。

还得是咱们JRS是大聪明。这种藏电的事JRS言之凿凿的确定藏电。

反观对家公司都是大傻13,也不会买一辆su7回来拆开看看,然后确定藏电,把小米锤得死死的。

b站搜王垠

b站搜王垠

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引用 @茜萌妮 发表的:
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其实日系省是个印象,但很多主流日系,都能加92,省的地方在这里,像雷车都能加92然后就是普通车型养护便宜,副厂配件也爽,这也是个原因吧

其实日系省是个印象,但很多主流日系,都能加92,省的地方在这里,像雷车都能加92
然后就是普通车型养护便宜,副厂配件也爽,这也是个原因吧

确实,迈腾要95

确实,迈腾要95

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引用 @奔跑的背带裤 发表的:
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我告诉你一更绝的,特斯拉连一键启动都没有,你就更想不到了吧

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我告诉你一更绝的,特斯拉连一键启动都没有,你就更想不到了吧

坐上去踩下刹车就好了 还要什么一键启动

坐上去踩下刹车就好了 还要什么一键启动

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引用 @十歩一人 发表的:
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纯好奇哦,你车要是给别人开,是怎么操作的啊?我的车是要么让人下个app我给授权,要么拿我车上的卡片钥匙。纯好奇,没有恶意

纯好奇哦,你车要是给别人开,是怎么操作的啊?我的车是要么让人下个app我给授权,要么拿我车上的卡片钥匙。纯好奇,没有恶意

卡片钥匙给人家就好了啊

卡片钥匙给人家就好了啊

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引用 @虎扑JR1457509245 发表的:
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你去给马斯克发个消息让他在车上门把手钻个钥匙孔送把机械钥匙呗,我替车主谢谢你了🙏

你去给马斯克发个消息让他在车上门把手钻个钥匙孔送把机械钥匙呗,我替车主谢谢你了🙏

又来一个,原来有的现在砍了这叫减配,原来没有的现在加了叫增配,这么很难理解吗?

又来一个,原来有的现在砍了这叫减配,原来没有的现在加了叫增配,这么很难理解吗?

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引用 @比奇堡里的派大星 发表的:
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又来一个,原来有的现在砍了这叫减配,原来没有的现在加了叫增配,这么很难理解吗?

又来一个,原来有的现在砍了这叫减配,原来没有的现在加了叫增配,这么很难理解吗?

你到底有没有逻辑?还拿智能门锁来比,钥匙卡片不就相当于实体钥匙,你装了智能门锁还会出门带钥匙吗?你该不会觉得走到车跟前拿个遥控钥匙出来按一下很帅吧

你到底有没有逻辑?还拿智能门锁来比,钥匙卡片不就相当于实体钥匙,你装了智能门锁还会出门带钥匙吗?你该不会觉得走到车跟前拿个遥控钥匙出来按一下很帅吧

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Re:不懂就问你们有没有发现特斯拉是没有360影像的?是不是很惊奇?
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