全部回帖
我不想换吗?我特么没钱。
垂死挣扎
一个有油车电车混动的车主告诉你,你说的一点都不对
哈哈作为油车车主,买电车就说明要抛弃油车了,我不买电车就是因为我晕电车
引用内容由于违规已被删除
你用哪里算出来的15个油
差不多,上下班来回大几十公里,油费五十元以上,周末还喜欢到处逛逛的,搞个买菜电车还可以。一天来回30公里以内的没必要,省不了什么钱。
扯蛋呢,应该是家里有充电桩和没有充电桩差别巨大
有一说一,我基本不信谁家用买个埃安,太不舒服了
不要你以为,埃安Y家用属性太强了。身边不少人家用车
晕车的人坐电车就是噩梦
我就不会买电车,我老婆孩子坐电车就不舒服。。。
他声音也不是很大,就是听着很难受,那种高频噪音,当然,也有可能是因为我坐的电车档次还太低
电机运作没有噪音啊,你们说的是不是低速行车蜂鸣音啊,那个嗡嗡的声音可以关
油车很少有这种感觉,所以到底是司机问题还是车的问题
车的问题,跟晕3d道理差不多,就是身体反馈信号是静止状态,而视觉神经却发现自己在动,就发出晕眩信号。而汽油车,乘客首先感受到的是引擎的声音,对即将启动是有预判的。早2-30年前的时候,我家里很多没怎么坐过车的老人,晕车的也挺多的,因为没经验,没法做这个预判
最重要的一点就是怕电池包刮了,不管是维修成本还是安全方面,都不行
油车 特别是高档一点的油车 保养费用太贵了 电车这块儿几乎没有 不过保险贵
你把保费晒出来啊
[图片]
为什么要晒给看
能回收关闭了,跟油车没什么区别。另外习惯了动能回收很舒服。之前电车送去维修,重新开了几天油车,然后再开电车强动能回收,把我自己给开晕车了。。。
其实他肯定算上了车的残余价值,我也算过的,其实真差不多,所以电车必须开到电车报废,因为二手车不值钱
现在油车也不值钱
年公里数超过1w5才能感受明显用车成本差距,但是电车的体验同价位油车给不了,加速,安静,平顺性,车机,这个是有价值的,所以看个人取舍,我买新车肯定买电的,但是不会为了这个去把目前还挺好的油车换掉
电车节约费用挺明显的,俺九年的油车,每年约两万公里,油费综合大概每公里1.2元,每年油费约2.4万元,每年保险约1.4万元,保养费用每年约0.6万元,维修等其他费用不说,这些成本就每年4.4万元,去年进一辆理想L8,一年时间约1.8万公里,电多油少,截止本年度8月底用车成本将近1万元,在使用成本方面电车优势挺明显的。
动能回收开最低,加速模式开舒适,我妈坐我的车3个小时都没晕车
自从买了电车我电车一年一万五千公里,油车只有两千多了!