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我都难得跟你说 你连原因都不知道还在这里辩论 就是动能回收的问题 还有就是驾驶水平不行 …
即便不开也晕,只不过没那么厉害,开了是加减加倍晕,不用都扯到动能回收
那坐油车也晕的人大有人在 哈哈哈
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废话,但我坐油车从来不晕,电车经常晕
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又一个嘴不干净的电车吹,第四个了。
一年五万公里?
嗯
传统车企软件是短板,你看大众车机团队全换了要重点突破,吉利集团私下六七个团队做出的各种车机,软件研发需要积累和优秀研发团队,一口吃不成胖子,所以丰田现在直接用了华为定制给他们的车机,那体验提升太大了,新的塞纳凯美瑞都是
所以可以理解成他们也在发力,并且可以做到,只是需要时间对吧?
ev还是dm
dmi
车子只在红绿灯🚥起步是吧,那确实快
6 市里头你跑120
这几个破烂先做到同等马力再吹
没看懂 哪几个破烂
他们做不到新能源这样人性化,但是能够跟优秀的软件供应商合作来提高可用性,丰田路子是对的,大众那就是全部推翻重来,我不太看好,还是引入合作方更快少走弯路
其实还好 我本田五千一保还八百多
2万公里时候4800
贵一倍是怎么得出来的? 就乱说
看完再说,xc90够不够买两辆001?
换车成本太高。你要给我出这个钱我明天去就换。