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你拿旧油车换新电车当然得加钱,难道旧油车换新油车不用加钱吗?偷换概念有一手。
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别人这个答案回答标题一点问题没有,你说的反而是牛头不对马嘴。
我就说一句,我开油车的时候心疼钱包哪都不敢去,自从买了电车,劳资一年干了快五万公里爽的一批,去年国庆不要过路费跑了几千公里就花了几百块钱。只能说体验真的不一样。现在我的油车灰都不知道多少层了,而且谁tm说油车只有邮费贵,那我只能说买的油车真便宜,我的油车保险每年都没低于过6000,而且六七年没出过险了。现在卖也不合适,冬天开开,沃尔沃xc90➕极氪001车主。不服来辩
一年五万公里?
换车不用钱的吗?有油车开硬换电车?
我这工地缺个杠精,请你来吧
到底谁是杠精啊,还汽油味,不怕丢人
自己是x3,开过亲戚的m9,论操作性,我还是选择油车。家人坐了也反应电车会有点晕,油车不会。
你这个是合理的讨论内容,x3操控一定比m9好,因为两个车大小和车重差距挺大的。但是你会得出电车操控不如油车的结论吗?坐电车晕很多是车企和司机的调教设置问题。太灵敏的电门和为了省油调到最大的动能回收。也有很多新能源车企是会往油车的习惯做设置,比如我家一辆比亚迪一辆领克,设置都是很接近油车的驾驶习惯。而且我自己习惯是把回收调到最低或者关上。
单纯穷
油车很少有这种感觉,所以到底是司机问题还是车的问题
电车把制动力回收调成低 那就跟加速快的油车没什么区别了。有crbs的电车的续航在低动能回收也没什么影响
我可去你的吧,还加速安静平顺性,15万的比亚迪汉拿头比15万的索纳塔还有帕萨特380强?吹多了自己都信了?加速安静和平顺性哪个比15万油车强了?还是咱还拿油车当2021年的价格呢?你们电车党是真疯了
急死了
开油车电车有各自的选择,特烦那些把对方贬成垃圾一样的人,贬低对方有成就感?奇了怪了
我一年2000多公里,为啥要开电车,上班2公里一般电动去,孩子就在楼下上学,补课也都在旁边,老人家也不远
买电车三个月跑了7000公里,顶以前油车大半年的
我新提的汉,我感觉18w的油车没有能打的
ev还是dm
我油车电车都有 每周两部车换着开 你呢?难道有支持你的人就代表油车比电车平顺了?
所以在电车吹眼里电车什么都是好的
很多网约车为了追求经济性,动能回收都开的特别高,很容易晕车的。不过我坐油车出租车偶尔遇到一两个老司机也会晕车,那急加速急刹真顶不住
所谓的动能回收是不是就是类似收油门之后发动机制动的感觉?我自动挡不给油就这种制动感觉很明显
所以你油车电车都在开么?
首先你说说平稳顺畅,电车好平稳不?为啥那么多人坐着晕?不只是网约车啊。
我都难得跟你说 你连原因都不知道还在这里辩论 就是动能回收的问题 还有就是驾驶水平不行 …
感觉得二十万以上的电车才比同价位的油车坐的舒服
十万内的哪吒比Q5舒服多了