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反正我不买电车
买车不要成本啊
平顺性向来是电车的弱项,加减速太快,根本没有平顺性可言。
你有车吗?
埃安也看什么车型吧,上次我坐专线车,开始是个秦空间太小了,坐副驾都不舒服,中途给换到埃安上,后排空间挺大的,坐着也不晕
我做的那款应该是Y
钱呢?
电车晕根本原因就是加速快,尤其是网约车和一些小白司机,这个基本也无解 除非你比开油车的油门力道还要轻柔去踩 但这又跟电车吹的加速快相悖了
我是刹车难受,我自己的感受难道还需要符合你的要求吗
你个人身体素质较好
看自己身体状态,有时候人本来就不太舒服,吃完饭做个滴滴,饭都要吐出来
鲁C淄博
鲁d潍坊
网约车为了省电,动能回收都是拉满的,你坐着肯定晕。现在15万以上的电车驾乘感觉已经可以和油车没什么差别了
网约车我也打挺多的,只有那一款晕,而且不止一次
自己家的电车开法和网约车的开法还是有一些区别的。
就想问问,这些逼破号,天天在这电车油车的,国家给你们多少钱
我们这是23点到7点,0.385,目前跑了9800公里,充电才800块钱,尤其现在夏天一过,开电车更爽了
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0.504路过,真他妈贵的一比
那应该是开车的习惯不好
我有油车有电车,自己也有充电桩,我自己一年四万公里,用电车真省,而且比加油更方便,都不用去加油站。如果一年跑个几千公里无所谓了,加油也花不了多少钱。
在理,要看个人需求的,而且现在更加看中应用场景。比如平时很少开,买台增城或者纯油都没问题,可以开十几二十年。如果市区天天开,没有长途需求,纯电就很合适。至于什么平顺,加速什么的,反倒是次要的。
鲁D枣庄 你个假山东人
北方,上班近,不限号
牛b
本来就是啊,电车深踩一点就是最大扭矩,领克08电机也就350扭矩,120以内的加速体感比同最大扭矩的帕萨特380强多了
一油一电,我老婆从来只开电车,油车放到小电瓶坏了2个了