你为什么还不换电车 1313回复/ 50423454 浏览

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我不想碰油车了
准备换电动的 真香

我不想碰油车了
准备换电动的 真香

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引用 @NBA扛把子 发表的:
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电车加速安静平顺这也要杠么?电机调速相当于无极调速,你啥油车连变速箱都不要

电车加速安静平顺这也要杠么?电机调速相当于无极调速,你啥油车连变速箱都不要

你没事吧?

你没事吧?

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引用 @dontdisturb 发表的:
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真的吗,我去年买的26万的油车,一直想换电车,我一年1.2万公里

真的吗,我去年买的26万的油车,一直想换电车,我一年1.2万公里

保险贵啊电车

保险贵啊电车

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引用 @ForTheLand 发表的:
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油电双持车主,都是15万左右的普通家用车,自从买了电车,油车几乎不碰了

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油电双持车主,都是15万左右的普通家用车,自从买了电车,油车几乎不碰了

我的油车买了第二个车罩。

第一个放了两年,都烂了

我的油车买了第二个车罩。

第一个放了两年,都烂了

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引用 @沈小磨叽 发表的:
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小年轻被洗脑的快,吊15万的电车除了车机智能点,你要说电机电流声比发动机轰鸣声小也行,单论机械素质看都不能看,从手到脚再到身体,跟开玩具车一样

小年轻被洗脑的快,吊15万的电车除了车机智能点,你要说电机电流声比发动机轰鸣声小也行,单论机械素质看都不能看,从手到脚再到身体,跟开玩具车一样

可不呢,买个电车,又能爱国,又能理直气壮的拿五万的车出来炫,又能把机顶盒功能当智能当先进,还能驳一驳老前辈,标榜自己。

可不呢,买个电车,又能爱国,又能理直气壮的拿五万的车出来炫,又能把机顶盒功能当智能当先进,还能驳一驳老前辈,标榜自己。

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引用 @大漠沙 发表的:
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鲁 L 日照

鲁 L 日照

没这么快,往后稍稍

没这么快,往后稍稍

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引用 @立棍成佛 发表的:
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年公里数超过1w5才能感受明显用车成本差距,但是电车的体验同价位油车给不了,加速,安静,平顺性,车机,这个是有价值的,所以看个人取舍,我买新车肯定买电的,但是不会为了这个去把目前还挺好的油车换掉

年公里数超过1w5才能感受明显用车成本差距,但是电车的体验同价位油车给不了,加速,安静,平顺性,车机,这个是有价值的,所以看个人取舍,我买新车肯定买电的,但是不会为了这个去把目前还挺好的油车换掉

买保险的时候就能提现价值了

买保险的时候就能提现价值了

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没钱换

没钱换

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引用 @给你买瓜子去 发表的:
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分啥车,坐过挺多电车都不晕,直到有次打网约车打到一个埃安,真是我了个草

分啥车,坐过挺多电车都不晕,直到有次打网约车打到一个埃安,真是我了个草

因为网约车开了最强的动能回收

因为网约车开了最强的动能回收

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引用 @ForTheLand 发表的:
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油电双持车主,都是15万左右的普通家用车,自从买了电车,油车几乎不碰了

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油电双持车主,都是15万左右的普通家用车,自从买了电车,油车几乎不碰了

没开过电车。两车都是油的,现在这油价加油心滴血啊!可是看了看公司的电车保险单,落差也没那么大了!

没开过电车。两车都是油的,现在这油价加油心滴血啊!可是看了看公司的电车保险单,落差也没那么大了!

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去年12月买了吉利油车,现在一万公里了,挺满意的。就是有一个痛点,带孩子玩儿,孩子在车上睡了,到家没醒,这时候如果是电车,就来着空调让孩子在车里继续睡了。
油车停着开空调还是觉得比较浪费。

去年12月买了吉利油车,现在一万公里了,挺满意的。就是有一个痛点,带孩子玩儿,孩子在车上睡了,到家没醒,这时候如果是电车,就来着空调让孩子在车里继续睡了。
油车停着开空调还是觉得比较浪费。

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引用 @ForTheLand 发表的:
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我们这是23点到7点,0.385,目前跑了9800公里,充电才800块钱,尤其现在夏天一过,开电车更爽了

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我们这是23点到7点,0.385,目前跑了9800公里,充电才800块钱,尤其现在夏天一过,开电车更爽了

这样算下来,一公里1毛都不到?这么便宜嘛我去

这样算下来,一公里1毛都不到?这么便宜嘛我去

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引用 @你的老船长 发表的:
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问下,做电车会晕吗?我咋老有这个感觉!

问下,做电车会晕吗?我咋老有这个感觉!

加速猛。急停急起

加速猛。急停急起

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引用 @球迷and球迷 发表的:
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买保险的时候就能提现价值了

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买保险的时候就能提现价值了

所以我说了,一年有1万5公里以上得里程,才能感受到电车对使用成本上的降低,不然不明显

所以我说了,一年有1万5公里以上得里程,才能感受到电车对使用成本上的降低,不然不明显

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引用 @玛塔爹 发表的:
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电车节约费用挺明显的,俺九年的油车,每年约两万公里,油费综合大概每公里1.2元,每年油费约2.4万元,每年保险约1.4万元,保养费用每年约0.6万元,维修等其他费用不说,这些成本就每年4.4万元,去年进一辆理想L8,一年时间约1.8万公里,电多油少,截止本年度8月底用车成本将近1万元,在使用成本方面电车优势挺明显的。

电车节约费用挺明显的,俺九年的油车,每年约两万公里,油费综合大概每公里1.2元,每年油费约2.4万元,每年保险约1.4万元,保养费用每年约0.6万元,维修等其他费用不说,这些成本就每年4.4万元,去年进一辆理想L8,一年时间约1.8万公里,电多油少,截止本年度8月底用车成本将近1万元,在使用成本方面电车优势挺明显的。

是的,我是参考如今六七个油百公里的车去计算的,如果你是大排量的油车或者油耗高的车,1万公里都能明显感受到使用成本降低

是的,我是参考如今六七个油百公里的车去计算的,如果你是大排量的油车或者油耗高的车,1万公里都能明显感受到使用成本降低

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引用 @平平无奇号没了 发表的:
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电车起步那一下对于坐车的人来说很难受啊

电车起步那一下对于坐车的人来说很难受啊

驾驶员的问题,他不考虑乘客死活什么车都一样

驾驶员的问题,他不考虑乘客死活什么车都一样

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引用 @打球就要潇 发表的:
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还真不需要那么多里程数,我一年撑死跑1w,明显感觉到用电车更省钱,而且确实开的舒服多了,但是也不至于说需要特意把油车换了,主要还是没钱

还真不需要那么多里程数,我一年撑死跑1w,明显感觉到用电车更省钱,而且确实开的舒服多了,但是也不至于说需要特意把油车换了,主要还是没钱

这就得看你油车的油耗和电车的保险价格,我是综合同价位和保险费,油耗参考大多数油车综合七个来衡量的

这就得看你油车的油耗和电车的保险价格,我是综合同价位和保险费,油耗参考大多数油车综合七个来衡量的

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引用 @Ahaoplus 发表的:
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反正我闺女坐电车晕车,油车不晕

反正我闺女坐电车晕车,油车不晕

滴滴司机把动能回收调得很高,要对比的话,可以去试驾,而不是用自己更好的油车对比滴滴,脚法和车的水平都不一样

滴滴司机把动能回收调得很高,要对比的话,可以去试驾,而不是用自己更好的油车对比滴滴,脚法和车的水平都不一样

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引用 @茶宝勇敢飞麻麻在呢 发表的:
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是不是电池还是磁场对大脑有影响

是不是电池还是磁场对大脑有影响

加速不平缓,脑子受不了

加速不平缓,脑子受不了

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引用 @dontdisturb 发表的:
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真的吗,我去年买的26万的油车,一直想换电车,我一年1.2万公里

真的吗,我去年买的26万的油车,一直想换电车,我一年1.2万公里

1万多公里电车油车的用车成本都差不多的。

1万多公里电车油车的用车成本都差不多的。

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Re:你为什么还不换电车
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