你为什么还不换电车 1313回复/ 50423454 浏览

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你这个是仿皮和真皮座椅的味道区别

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你这个是仿皮和真皮座椅的味道区别

怎么形容呢,早十几二十年的出租车啥的那股子味道最重,内饰味,液化气的味,廉价空气清新剂的味等等混在一起,我基本上上车就开始恶心,所以那时候不是逼不得已我从来不打车。后面亲戚朋友同学的车也都坐过,味也都有,只不过没那么大,很隐约那种,那些车我就能坚持的久一些。
现在的话滴滴碰到的很多油车还是有那个味,相反我姑父天天开的佳宝面包车却没那个味儿,滴滴坐的所有的电车都没有那个味。
应该是个人体质的事儿,反正我现在出门都是叫滴滴,滴滴基本全是电,出租车还有很大一部分是油气车,坐一回太遭罪。

怎么形容呢,早十几二十年的出租车啥的那股子味道最重,内饰味,液化气的味,廉价空气清新剂的味等等混在一起,我基本上上车就开始恶心,所以那时候不是逼不得已我从来不打车。后面亲戚朋友同学的车也都坐过,味也都有,只不过没那么大,很隐约那种,那些车我就能坚持的久一些。
现在的话滴滴碰到的很多油车还是有那个味,相反我姑父天天开的佳宝面包车却没那个味儿,滴滴坐的所有的电车都没有那个味。
应该是个人体质的事儿,反正我现在出门都是叫滴滴,滴滴基本全是电,出租车还有很大一部分是油气车,坐一回太遭罪。

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引用 @mknaruto 发表的:
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我开车不是来体验加速的

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我开车不是来体验加速的

那是你没有加速

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引用 @爱胀气的小宝宝 发表的:
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为什么坐电车容易晕车呢?特别的难受

为什么坐电车容易晕车呢?特别的难受

滴滴为了省电把动能回收调很大

滴滴为了省电把动能回收调很大

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引用 @唯岁月不可辜负 发表的:
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不是,我之前也一直以为是网上那帮人矫情,坐个油车不晕车,坐个电车就晕车了?直到我有段时间开始频繁打滴滴我才发现,原来真TM会晕车,坐电车后面真就是恶心反胃想yue那种,而且概率很大,前面几次我还以为是自己胃不舒服…

不是,我之前也一直以为是网上那帮人矫情,坐个油车不晕车,坐个电车就晕车了?直到我有段时间开始频繁打滴滴我才发现,原来真TM会晕车,坐电车后面真就是恶心反胃想yue那种,而且概率很大,前面几次我还以为是自己胃不舒服…

而且会形成条件反射,只要看到打车是辆电车,就会恶心,然后只要想到要打车就恶心

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引用 @头像观光团 发表的:
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晕车的人坐电车就是噩梦

晕车的人坐电车就是噩梦

加速调成舒适,动能回收调成最低,这样咋晕?如果这也晕那这个人做油车不一样晕??

加速调成舒适,动能回收调成最低,这样咋晕?如果这也晕那这个人做油车不一样晕??

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引用 @立棍成佛 发表的:
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现在油车没味道,去加油站才能闻到

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现在油车没味道,去加油站才能闻到

分车,我姑父开的佳宝面包车一点异味没有,但是我家这市面上所有的出租车各种型号基本或多或少还是有味。

分车,我姑父开的佳宝面包车一点异味没有,但是我家这市面上所有的出租车各种型号基本或多或少还是有味。

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引用 @科尔不下课不改ID 发表的:
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成本差距很大啊,一年一万公里算,电车只要家里有充电桩,晚上谷电3毛多一度,使用成本4分钱一公里,一年也就400块钱。油车基本上要4毛到5毛一公里,一年差不多要四五千的油费另外保养更便宜,电车只要在保,保养可比油车便宜多了至于保险,反正我现在碰到的车友第二年开始保费基本上都在3000多,跟我以前的油车差不多,除非出过险的另说,而且比亚迪也出自己的车险了整体下来,日常市内代步,电车比油车省多了,至于晕不晕车,只能说还是看司机,司机正常开也不至于晕

成本差距很大啊,一年一万公里算,电车只要家里有充电桩,晚上谷电3毛多一度,使用成本4分钱一公里,一年也就400块钱。油车基本上要4毛到5毛一公里,一年差不多要四五千的油费
另外保养更便宜,电车只要在保,保养可比油车便宜多了
至于保险,反正我现在碰到的车友第二年开始保费基本上都在3000多,跟我以前的油车差不多,除非出过险的另说,而且比亚迪也出自己的车险了
整体下来,日常市内代步,电车比油车省多了,至于晕不晕车,只能说还是看司机,司机正常开也不至于晕

所以我只是估算,每个人都能把电车成本进一步控制,保险得看车,有些车风险高保费高,再就是换车成本,补差价和折损,综合来看,才能得出是否需要换

所以我只是估算,每个人都能把电车成本进一步控制,保险得看车,有些车风险高保费高,再就是换车成本,补差价和折损,综合来看,才能得出是否需要换

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引用 @虎扑JR0819525110 发表的:
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安静?为啥我坐电车经常会被那低噪音整吐,油车问题就不大

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安静?为啥我坐电车经常会被那低噪音整吐,油车问题就不大

确实,滴滴的车电机声音很难听,所以综合权衡吧,比如你15万预算,就能买一个体验很好电车,至少比15万油车好

确实,滴滴的车电机声音很难听,所以综合权衡吧,比如你15万预算,就能买一个体验很好电车,至少比15万油车好

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引用 @立棍成佛 发表的:
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年公里数超过1w5才能感受明显用车成本差距,但是电车的体验同价位油车给不了,加速,安静,平顺性,车机,这个是有价值的,所以看个人取舍,我买新车肯定买电的,但是不会为了这个去把目前还挺好的油车换掉

年公里数超过1w5才能感受明显用车成本差距,但是电车的体验同价位油车给不了,加速,安静,平顺性,车机,这个是有价值的,所以看个人取舍,我买新车肯定买电的,但是不会为了这个去把目前还挺好的油车换掉

滴滴坐后排,对方比我还怕迟到,那个离心力给我整得以为神舟发射把我放上面了

滴滴坐后排,对方比我还怕迟到,那个离心力给我整得以为神舟发射把我放上面了

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引用 @dontdisturb 发表的:
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真的吗,我去年买的26万的油车,一直想换电车,我一年1.2万公里

真的吗,我去年买的26万的油车,一直想换电车,我一年1.2万公里

我觉得你这个公里数完全不用考虑换电车,除非你是坦克300代步

我觉得你这个公里数完全不用考虑换电车,除非你是坦克300代步

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引用 @美食博主汉尼拔 发表的:
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一年3.5w公里呢

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一年3.5w公里呢

3.5大还是1.5大

3.5大还是1.5大

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引用 @祝愿祖国繁荣富强 发表的:
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其实他肯定算上了车的残余价值,我也算过的,其实真差不多,所以电车必须开到电车报废,因为二手车不值钱

其实他肯定算上了车的残余价值,我也算过的,其实真差不多,所以电车必须开到电车报废,因为二手车不值钱

油车二手车值钱?再过几年油车二手都卖不出去

油车二手车值钱?再过几年油车二手都卖不出去

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家里两辆油车18年买的,现在换有点舍不得,不过特别想把飞度换成jcw 🌝

家里两辆油车18年买的,现在换有点舍不得,不过特别想把飞度换成jcw 🌝

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引用 @undefied 发表的:
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但我想开15年及以上呢

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你的车满15年后艾特我

你的车满15年后艾特我

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引用 @人云龙公孙胜 发表的:
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公司公车是电车,北汽的,当时买的时候十好几万,可能高价位电车没实际驾驶过,但坐过,我觉得驾驶感受一般般,这玩意儿看个人喜好吧,很多虎扑的网友说,开了电车就再不愿意开油车,我觉得全是看个人喜好。

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公司公车是电车,北汽的,当时买的时候十好几万,可能高价位电车没实际驾驶过,但坐过,我觉得驾驶感受一般般,这玩意儿看个人喜好吧,很多虎扑的网友说,开了电车就再不愿意开油车,我觉得全是看个人喜好。

北汽就是骗补贴的垃圾

北汽就是骗补贴的垃圾

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引用 @纯情小曹操 发表的:
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看司机的吧

看司机的吧

真不是,坐电车后排大概率晕,以至于条件反射,自己开电车都会晕了

真不是,坐电车后排大概率晕,以至于条件反射,自己开电车都会晕了

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引用 @给你买瓜子去 发表的:
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分啥车,坐过挺多电车都不晕,直到有次打网约车打到一个埃安,真是我了个草

分啥车,坐过挺多电车都不晕,直到有次打网约车打到一个埃安,真是我了个草

特斯拉,3公里,坐后排,坐的都想吐,还是十来年没晕车的了

特斯拉,3公里,坐后排,坐的都想吐,还是十来年没晕车的了

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引用 @用户0069033293 发表的:
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你真当我们傻呀,电车十几万内的,走高速麻烦你给我走慢速道,随便踩高点,我都怕你撑不住。现在满大街顺风车打车电车司机。油车反而成了私家车了。

你真当我们傻呀,电车十几万内的,走高速麻烦你给我走慢速道,随便踩高点,我都怕你撑不住。现在满大街顺风车打车电车司机。油车反而成了私家车了。

你情绪这么不稳定可以考虑出门放松放松。天天走高速走市区,我高速多肯定不买电车啊,再就是高速最慢的是那些1.5L的油车,搞得电车跟杀了你家人一样,服了,我天天市区被卡罗拉轩逸搞得堵车我都没说啥,你这整热血沸腾

你情绪这么不稳定可以考虑出门放松放松。天天走高速走市区,我高速多肯定不买电车啊,再就是高速最慢的是那些1.5L的油车,搞得电车跟杀了你家人一样,服了,我天天市区被卡罗拉轩逸搞得堵车我都没说啥,你这整热血沸腾

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引用 @田辟疆 发表的:
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其实跟车没关系,滴滴司机才不管那么多,省电就行,我坐好几次埃安,有的晕有的不晕,就是动能回收开多少的问题

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其实跟车没关系,滴滴司机才不管那么多,省电就行,我坐好几次埃安,有的晕有的不晕,就是动能回收开多少的问题

我也打过很多次车,不止一个埃安让我感觉十分不舒适。剩下就一个很老的油车,臭烘烘脏兮兮

我也打过很多次车,不止一个埃安让我感觉十分不舒适。剩下就一个很老的油车,臭烘烘脏兮兮

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Re:你为什么还不换电车
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