你觉得你可能把自燃跟碰撞挤压电池包变形起火两个概念弄混了
自燃是因为热管理系统不好,或者电芯发热短路了,没有及时排压排热引起热失控
自燃这方面就是铁锂明显比三元的多的多,也有铁锂保有量大的关系,也有跟电池包成本铁锂一致性差的关系,不管是三元还是铁锂,理论上说不大会烧死人,人会有反应开门的时间,危险性相对碰撞起火小很多,通常都是充电时的多。这方面就算是三元,电池包也会有防护措施,任何品牌都会有的。
碰撞起火就是车体变形,挤压电池包,导致冷却液电解液漏了,造成短路起火,这个方面三元确实比铁锂的反应要快,但是都三元锂了,811跟其他型号的差别没那么大,宁德最好的麒麟电池就是811电芯。 但是这又会设计电池包防护跟车身结构安全,这个又会涉及成本的方面,15万的比亚迪元plus比将近30万的极氪001更安全,我不大信,就算一个是铁锂跟三元锂。
这个我看一个人表达过观点,得从整体的电池包来看或者说结合整体车身结构强度,多方面来看,不能单一只看一点,不然低端的都是铁锂20多30多都是三元锂,不可能说富人命更不注重安全吧,而且高端的都是双电机,提速更快,出事故概率比普通车高的多,这不符合逻辑的
安全驾驶最重要,要买电车,选择大牌的电芯,和注重完全的车企品牌,而不是只有彩电冰箱很重要。
你觉得你可能把自燃跟碰撞挤压电池包变形起火两个概念弄混了
自燃是因为热管理系统不好,或者电芯发热短路了,没有及时排压排热引起热失控
自燃这方面就是铁锂明显比三元的多的多,也有铁锂保有量大的关系,也有跟电池包成本铁锂一致性差的关系,不管是三元还是铁锂,理论上说不大会烧死人,人会有反应开门的时间,危险性相对碰撞起火小很多,通常都是充电时的多。这方面就算是三元,电池包也会有防护措施,任何品牌都会有的。
碰撞起火就是车体变形,挤压电池包,导致冷却液电解液漏了,造成短路起火,这个方面三元确实比铁锂的反应要快,但是都三元锂了,811跟其他型号的差别没那么大,宁德最好的麒麟电池就是811电芯。 但是这又会设计电池包防护跟车身结构安全,这个又会涉及成本的方面,15万的比亚迪元plus比将近30万的极氪001更安全,我不大信,就算一个是铁锂跟三元锂。
这个我看一个人表达过观点,得从整体的电池包来看或者说结合整体车身结构强度,多方面来看,不能单一只看一点,不然低端的都是铁锂20多30多都是三元锂,不可能说富人命更不注重安全吧,而且高端的都是双电机,提速更快,出事故概率比普通车高的多,这不符合逻辑的
安全驾驶最重要,要买电车,选择大牌的电芯,和注重完全的车企品牌,而不是只有彩电冰箱很重要。