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说真的，真降价了说明品牌溢价没了。即使你买了，也得不到预期的那个样子了，只是情怀罢了。社交属性是靠溢价得来的
说真的，真降价了说明品牌溢价没了。即使你买了，也得不到预期的那个样子了，只是情怀罢了。社交属性是靠溢价得来的
我不社交 不是所有人买了都为了社交
我不社交 不是所有人买了都为了社交
有意义的上平均薪资，不是车商自己报的研发人员多少
有意义的上平均薪资，不是车商自己报的研发人员多少
合资好死不送，特别是广汽丰田毁约三方，这些985211应届身份都没了。
合资好死不送，特别是广汽丰田毁约三方，这些985211应届身份都没了。
研发人员多但平均薪资低，这水分一看不就知道了
研发人员多但平均薪资低，这水分一看不就知道了
比亚迪工资在行业是不算高，但是高薪岗位岗位多，这是两个概念，你广汽怎么不去多接受985211？
比亚迪工资在行业是不算高，但是高薪岗位岗位多，这是两个概念，你广汽怎么不去多接受985211？
合资研发人员比例高所以平均薪资更高
合资研发人员比例高所以平均薪资更高
你比例再高有啥用？你的高薪岗位数量呢？都不去校招985211
你比例再高有啥用？你的高薪岗位数量呢？都不去校招985211
比亚迪的财报分析很多了，包括他藏利润，很多也是钻政策空子
比亚迪的财报分析很多了，包括他藏利润，很多也是钻政策空子
所以比亚迪偷税还是没有偷税？
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所以比亚迪平均薪资最低不是事实？
所以比亚迪平均薪资最低不是事实？
比亚迪70多万员工，打螺丝的多，平均工资不高，这我哪里否认了？但是提供研发等高薪岗位多，你能明白？
还有你广汽丰田研发投入是多少？
比亚迪70多万员工，打螺丝的多，平均工资不高，这我哪里否认了？但是提供研发等高薪岗位多，你能明白？
还有你广汽丰田研发投入是多少？
你知道个锤子
你知道个锤子
你就是个锤子，比亚迪研发9.5万人，丰田研发1.2万人
你就是个锤子，比亚迪研发9.5万人，丰田研发1.2万人
比亚迪工资在行业是不算高，但是高薪岗位岗位多，这是两个概念，你广汽怎么不去多接受985211？
同样车企比亚迪的平均工资最低，这个和他招多少人有什么关系？难道你跑到小公司平均工资比大厂高？
同样车企比亚迪的平均工资最低，这个和他招多少人有什么关系？难道你跑到小公司平均工资比大厂高？
比亚迪70多万员工，打螺丝的多，平均工资不高，这我哪里否认了？但是提供研发等高薪岗位多，你能明白？
还有你广汽丰田研发投入是多少？
平均薪资和你招人多少有啥关系？阿里腾讯都是十万人的大厂，平均工资难道比200人的互联网小公司会低吗？
平均薪资和你招人多少有啥关系？阿里腾讯都是十万人的大厂，平均工资难道比200人的互联网小公司会低吗？
比亚迪工资在行业是不算高，但是高薪岗位岗位多，这是两个概念，你广汽怎么不去多接受985211？
平均薪资低本身就是薪资低啊，有什么好洗的
平均薪资低本身就是薪资低啊，有什么好洗的
你就是个锤子，比亚迪研发9.5万人，丰田研发1.2万人
那么多研发怎么平均薪资还那么低？
那么多研发怎么平均薪资还那么低？
合资死了，市场竞争少了，你看看那些国产会不会涨价，看看当年的李宁和华为
现在汽车产能严重过剩，淘汰掉纯燃油落后产能对市场只有好处
现在汽车产能严重过剩，淘汰掉纯燃油落后产能对市场只有好处
那么多研发怎么平均薪资还那么低？
那么多研发怎么平均薪资还那么低？
因为比亚迪打螺丝的员工更多，小学都学过的除法你不会？
因为比亚迪打螺丝的员工更多，小学都学过的除法你不会？
