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你自己说消费者要支持谁的啊,那么当然是谁给薪酬更大方支持谁
消费者用脚投票,谁便宜买谁,销量说明一切
比亚迪需要购买发动机,底盘,变速箱?需要为这些专辑支付费用?
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其实国内的合资车企因为一直在自研,所以即使是油车的专利费用也很少,比亚迪油车一样要交专利费的
岗位数和平均薪资低有啥关系?阿里腾讯说他岗位多就要比其他公司薪资低吗?
阿里招收几十万高中生吗?你合资爹是阿里吗?
研发比亚迪投入的更多
研发投入多怎么平均薪酬那么低?
阿里腾讯工资比一般互联网公司高啊,比亚迪平均薪资在汽车公司里垫底,完全相反啊
因为人多,很难理解?
那阿里腾讯人多也没有平均薪酬低啊
国产只有比亚迪?因为比亚迪会去西安,郑州这些内陆城市解决当地的就业,你广汽还在违约解雇应届大学生
国产的长城吉利前面报过比比亚迪工资高
合资车厂也会在内地设厂啊
确实有少量合资在干事,比如长安,但是更多的是不干事的当买办比如广汽。你来说说比亚迪事发动机,变速箱,底盘,哪个现在还需要支付大量专利费?
腾讯阿里有几十万高中生?腾讯阿里给高中生一年也开30万?
来说说招了几个人?
但别人的平均薪资也高于比亚迪
我否认这些国产了?这样的国产越多越少,赶紧让合资死
你平均薪资低和你招人多少没关系
这样的国产越多越好,合资赶紧倒闭
所以你的观点是错的,支持的应该是平均薪资高的车企